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besto 2023-09-08 14:08:36 +08:00 1
1. 没快拆就是桶轴,有一把内六角就能拆,这根本不是问题,问题是反复拆装虽然不麻烦,还是烦;
2. 任何 700C 的弯把公路车,拆前轮,就可以不放倒座椅的情况下,进后排,拆 2 个轮子,可以直接进后备箱; 3. 建议你再研究一下品牌,极端说法就是,这个价格没必要上 trek ,而且 FX4 的价格,和 P8 的价格差的不是一星半点了吧?折叠也有更好的上万的,不说小布,tern 燕鸥你至少要看看吧; 4. 便于携带是个伪需求; |
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lennie029 2023-09-08 14:29:26 +08:00 1
我最近买了 trek 的 al3 ,媳妇买了小布,说一下我的感受:
1. 前轮应该是都能拆的,我的 trek 的后轮上有个内六角的小扳手,平时就在后轮那安着,可以拆前轮 2. 有点后悔没买闪电,看久了感觉闪电的 allez e5 disc 更好看,但感觉这两个配置都差不多 3. 小布的折叠确实爽,我带着通勤了几次感觉很不错,但是长时间骑还是公路爽,所以就是公路和折叠我全要😄 |
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walkbox 2023-09-08 14:48:23 +08:00
论使用次数,绝对是折叠,大轮用的少,再说路上车多人多,大轮优势不大。除非跑长路?
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iiwii 2023-09-08 15:00:09 +08:00 1
大行 P8 185 正常都可以骑, 大部分情况是 拖鞋短裤折叠 休闲骑。
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beixiao 2023-09-08 15:04:59 +08:00 via iPhone
推荐公路车,公路车都能很方便地拆掉前后轮,一般的车后排都能放两辆公路车
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zqqf16 2023-09-08 15:09:42 +08:00
折叠车
- 优点:收纳方便,不骑的时候占地儿小;相对 trek 来说很便宜;可以做花里胡哨的改装 - 缺点:速度比不上公路车,即使是 451 碳轮跟公路车还是有一定的差距,需要人力弥补;结构复杂,容易异响,车也比较重( 10kg+) 公路车 - 优点:除了部分缺点都是优点,比如速度快,重量轻等等 - 缺点:不好收纳,公路车一般没有脚撑,停车费劲;价格贵,现在买骑不了多久就入冬了 |
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Pandroid 2023-09-08 15:23:20 +08:00
纯粹为了去骑车,要骑得爽还是 700c 公路车;富哥不在意预算的话,马东 SL 、SLR 一步到位。
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aiwoshishen 2023-09-08 15:27:41 +08:00 via iPhone
4+2 当然选折叠车
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xubeiyou 2023-09-08 15:40:18 +08:00
...14800 的公路车。。打扰了
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plasticman64 2023-09-08 15:45:10 +08:00
不论怎么样,买轻的,重的车骑着难受
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liylcn 2023-09-08 16:58:53 +08:00
当然是全都要。。。
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nekoneko 2023-09-08 17:15:15 +08:00
这价格就别崔克了, 考虑捷安特美利达吧. 甚至 java 维苏威
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nullico 2023-09-08 17:21:45 +08:00
我选择都要,我现在通勤折叠,出去玩公路
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ltkun 2023-09-08 17:39:55 +08:00 via Android
当然公路车 折叠那是有钱人玩的 迟早会摔
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aw2350 2023-09-08 17:59:10 +08:00
建议车店租车体验几次再来说自己会坚持骑行
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357272055 2023-09-08 17:59:25 +08:00
17 年买了 madone 9.0, 27000, 最近买了大行 d7, 2700 。我只想说,如果我能回到 17 年,我一定给自己一个大逼斗,买你妈那么贵公路车,也不看看自己配不配。这么说吧 ,我腿菜,madone 我自己骑巡航差不多在 30 ,然后 d7 的话,基本在 27 8 的样子。然后折叠车我老婆也喜欢,1.放家里不占地儿,2.放车里不用拆 ,主打一个休闲,省心。非深度爱好,建议折叠吧,大行 1w 多也有能骑很快的碳架车。最后想说。。trek 真的毫无性价比,你宁可去买 giant, 美利达,或者一些国产的 seka 这种牌子,我自己就是 trek 冤大头,再也不会买了。
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besto 2023-09-08 18:58:17 +08:00
@357272055
1, 破风架是一定做 fitting 2, 自行车是耐力运动,有氧要占 80% 运行时间,骑的多了,速度肯定不止 30 巡航( 30 巡航,对公路车来说,只有 140-150W ,正常人只要认真练练功体比都在 1:2.5-3 ,肯定不止这个数) 3, 碳车是个运动器材,不是个交通工具,寿命不过 5-10 年,随便造,没那么脆 |
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julyclyde 2023-09-08 20:48:30 +08:00
以我的教训来讲,自行车如果不能快拆,两厢车基本上是装不下的
即使能快拆,也需要以极其扭曲的姿态放到后排座+后备箱的空间里 不过选折叠还是公路车,其实取决于和你一起玩的人买什么车啊。你和别人车型如果差别太大,速度匹配不上,就没法一起愉快的玩耍了 |
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luckyrayyy 2023-09-08 21:01:44 +08:00
选崔克,另外富哥 v 我 50
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safarigu 2023-09-08 21:32:31 +08:00
你这种情况买小布比较合适
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allpass202308 2023-09-08 21:41:38 +08:00
P8 原装车并不会特别好骑,小布这种装 B 车也和速度没有关系。
放得下的情况当然是公路,公路比上面提到的折叠轻多了。 |
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ViolaH 2023-09-08 22:52:19 +08:00 via iPhone
如果你是开车为主,自行车在下车后用来逛逛附近不远的地方的话,那么买小折吧,前段时间看了个钛合金小折不错,叫 VELLO ROCKY TITANIUM ,轮子比较大,20 寸,身高高的话就别买太小轮子的了
如果你单次骑 30km 以上感觉还是公路车好点,平把也可,骑着比弯把惬意 我有个崔克 fx3 装了货架当买菜车,有快拆啊,fx4 不可能没有,你还可以考虑弄个架子把自行车架在车顶或者车尾 |
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smlcgx 2023-09-09 01:21:31 +08:00 via iPhone
买过一个 p8 青春版,骑着挺累的,也可能是我长期不锻炼腿部力量不行了,建议体验体验再说
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loading 2023-09-09 07:40:32 +08:00
建议折叠车,我有一辆 412 ,虽然我也一直想买一辆公路车,但公路车,万一在路上被人调戏被人拉爆,那可是很丢人的事,而我用 412 拉爆任何人都是快事。
折叠车一次骑 20km 都没什么问题的,如果是连续骑行,那可能是需要非折叠车。 公路车,你上不上锁鞋呢?我不建议上,对于我们偶尔骑的太危险了。 |
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joesonw 2023-09-09 07:41:06 +08:00 via iPhone
马东和 p8 也不是一个价位的呀
现在都是碟刹了,是桶轴。新车很少有框刹了。不过一样好拆的。 |
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loading 2023-09-11 11:33:59 +08:00
@tomasyang #26 412 比 p8 小,是 12 寸的。
大行很多地方有店,你可以去 77bike 逛逛,那里很多 4+2 ,可以看看别人的经验之选。 |
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czd670 2023-09-11 13:57:54 +08:00
我准备买风行蚂蚁腿,主要是好看。速度没有太大的要求,领略下风景,以后可能地铁/高铁 出行。在 16 寸 349 和 20 寸 406 之间纠结很久,最后决定 349 ,因为好看,折叠起来比 406 小一点点
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llrasd 2023-09-11 14:52:22 +08:00
肯定公路,原因:帅
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