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回复总数  860
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1 天前
回复了 stimw 创建的主题 汽车 很想采访变道不打转向灯是什么心态
这事没什么合理理由,就是素质低。
3 天前
回复了 wxiao333 创建的主题 汽车 增程式混动的意义?
因为造不出高性能的发动机,也造不了高性能的混动系统,纯电不能长途,所以打补丁的怪胎增程就出来了。
主打皮实耐造省油,说白了就是适合老百姓过日子的车,日系是首选。

速腾和星越 L 也是好车,但也有一些缺点,
大众的干式双离合容易顿挫,故障率高,不适合市区拥堵。
星越 L 低配也是双离合,高配爱信 8AT ,价格高不少,而且整体油耗都很高。

日系的话最实用的,卡罗拉,极致省油耐操,缺点是空间小。
想要空间大一些可以选凯美瑞,就是新款前脸比较挑人。
SUV 的话要空间 CRV ,耐操 RAV4 。

PS:选地下车位,车不会被风吹雨淋落灰,直接进地库上楼无视天气体验更佳。
这破地不值得,先过好自己的生活,以后再找合适的地方。
@ixcode #76 特斯拉的换档控制在屏幕外有物理应急备份
大家都知道车机和控制应该分开,大家也应该知道咱们这“应该”的东西太多了。
@paopjian #6 国内车企很喜欢搞子品牌,不光当前,很多年前油车时代就这么玩。
说白就是拿顾客当小白鼠,成了继续干,不成就撒手抛弃,不愿负责罢了。
新能源正在发展期,好听了说是百花齐放,难听了说是奇葩辈出。
大家都是在国内搞开发的,国内企业对待产品通常是什么德行,互联网模式代码质量是什么德行,应该很有 X 数。
同时这里的监管、法治装款是什么德行也应该都很有 X 数。
那么在上述前提下,会不会有车企把控制和娱乐系统做在一起,会不会有车企安全性验证没到位甚至压根就没做。
大家心里也大概有数了吧。
13 天前
回复了 yyqxjwxy 创建的主题 Apple TV 诸位 apple tv 值得买吗
需要配合大电视+杜比视界才能发挥价值
13 天前
回复了 yxr 创建的主题 Apple 25 年上新款 Apple TV
没必要等,现款和前款都性能溢出,TV 端的生态和交互也趋于稳定,即使更新,从实用层面也不会有什么大变化。
如果为千把块的东西还要抑制需求,那不是用产品,而是被产品玩。
最佳方案是 Apple TV + Infuse + NAS ,无论观看者还是维护者都简洁高效。
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