CPU 是不是 Intel 的? 据说 11 为 intel 的大小核架构做了优化而 10 没有

首先: 一定要选择大品牌, 如果是新势力至少要选撑过 5 年的, 因为车企各个部门的磨合以及赚钱能力都是需要时间考验的,否则你开个几年车企都倒闭了修都不知道去哪修
其次: 虽然我一直在关注电车但现阶段还是推荐油车或者混动, 因为现在是固态电池爆发的前夜, 最慢今年年底最快 26 年固态电池车就会全面上市了.
有一篇论文研究说只要电车的标称续航(也就是他们宣传的续航)达到 1250 公里就能达到油车等同的使用体验了, 这两年充电桩基建的发展我估计只要达到 1000 就够了, 能达到这个目标的只有固态电池.
所以如果今年要买车的话首推还是油车或者增程

液流电池一个常见的技术路线是使用钒化合物. 因为钒有+1,+3,+5 和+7 多种价位的化合物.
在一个池子中插一个特殊的隔膜两边分别加入低价和高价的钒化合物溶液, 两种液体因为带的电荷不同会产生电势差, 中间的特殊隔膜就可以利用电势差发电, 同时高价溶液得到电子变成低价化合物直到两边电势差消失从而达到放电的目的.
充电的时候两边分别通上正负电压, 从而使两边重新变成高低价的化合物
不用的时候应该是用隔板把特殊隔膜隔离起来达到储存的目的
这类 bms 应该是通过两边溶液浓度来控制充放电和隔板

起亚 EV5

高强度的话最多 5 小时, 5 小时之后脑子就不是自己的了

静电多是因为空气太干, 买个加湿器可以缓解

质量没问题, 我 15 年 3000 买的金豪现在还在用
只是由于是网纹材质, 冬天容易冷, 买个厚点的汽车座套解决问题, 当然有暖气的话就不用买了

@Eiden 只有这一个办法吗? 如果这种情况很多的话岂不是全局 flag 满天飞?

看来马督公的社会化抚养很有必要呀

其实反了, 做底层的才容易找工作, 只是工资低罢了

sudo rm -rf /
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用 QGridLayout, 把两个控件放在同一个位置, 亲测有效

APP 开发方面我了解不多, 但 WEB 开发领域有个概念叫浏览器指纹, 原理是不同浏览器(注意这里的意思是这个浏览器卸载了再安装也不是同一个了, 就算同种也不行)使用 canvas 画的同一张图的二进制数据是有细微区别的, 不影响使用但哈希值是会不一样的, 这个哈希值就是这个浏览器的指纹. 所以 chrome 的隐私浏览对资深前端来说是无用的, 只要在页面上画一个透明 canvas 再算出哈希值就能唯一确定用户的浏览器.
现在很多 APP 的页面其实是调用了手机内置浏览器进行解析的, 本质上还是网页, 所以是不是有可能会用到这种技术来追踪?

@qiaobeier 上海不行, 我问过了

@q474818917 不行, 别被江南地区骗了, 夏天太热, 冬天室内没有暖气也能冻得手脚冰凉, 几乎没有春秋, 气候真不好

@haimall 请问该如何清洗? 我洗过之后轮子坏了

@dagongren6 #3 jq 对 PHPer 来说不难

@Kikuna3321 #33 我现在首先要学如何与串口(RS232)通信, 还有 QT 不是 C++的库吗? 就算 python 能用 QT 是不是也是调用 C++编译好的文件吧?

@Kikuna3321 #10 公司让我写上位机程序, 但是以前没做过桌面端. 但是身边的朋友同事都是写 web 的, 现在独自啃 C++ primer, 能加个 V 吗? 现在好慌啊😂