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quandou 22 天前
谷歌研究了多少年了,感觉快 20 年了具体为啥有些过不去的坎,道路复杂了咋办
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naminokoe 22 天前
洒水车都识别不出来?哦,原来是系统版本不够
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raven1234 22 天前
有,但需要多重保证,比如道路,卫星等也要介入有能力引导,光指望车来保证那就是没保障
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JayZXu 22 天前
得看什么程度的自动驾驶了
目前的自动驾驶高速应该说问题不大 城区路段都因为有行人电动车侵入。采取以稳为主的驾驶策略。 在一定程度上实际已经实现了完全自动驾驶的,只不过是牺牲了通行效率带来的。 但是如果说要跟真正的老司机一样能灵活处理各种情况,目前来看是遥遥无期的。 毕竟车可以互联,但是控制不了行人横穿这种事件 |
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testonly 22 天前
不如先换个问题可能你能跟清楚答案:
完全自动编程有希望否? 如果没有,为啥? 自动编程都做不到你为什么觉得能自动驾驶? 如果你觉得我上面举例不恰当,那我举另外一个更恰当的,假如能实现自动驾驶,在实现之前有些同样原理的,举例说,一个小车自动送快递外卖到门,这个比自动驾驶简单得多啊,至少安全,在小区里慢慢走不怕出事。做一个这样的就可以顶替一个几千月薪的人了,还可以 24 小时不间断工作。 |
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fengci 22 天前
自动驾驶有希望,大家有一套公用的系统(不是整套车机,一个小模块),所有车产都用。就能联动了。
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intouchables 22 天前
有希望,但是纯视觉一定没希望
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npe 22 天前
只能等特斯拉 FSD 开放了, 国内的臭鱼烂虾还是算了,洒水车都识别不出来。。
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anyinuo0413 22 天前
感觉等车路协同/车车协同之后才是完全体自动驾驶…
现在的智驾更多的是在模拟人开车… |
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Simle100 22 天前
Transformer 能学会编程、翻译等技能,我相信它也能学会开车。
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cominghome 22 天前
L5 基本不可能,除非路上跑的都是自动驾驶车,并且自动驾驶相关服务商愿意为交通事故兜底,否则没戏
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aitianci 22 天前
为什么不找个保险公司,搞一个超级赔付,只要自动驾驶出问题,保险公司全给你搞定
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levelworm 22 天前 via Android
这事情和法律扯上关系就遥遥无期了。而且现实中差的也太远。我觉得除非以后有专门的,封闭的自动车道,否则没戏。
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fitme 22 天前 2
除非标准化才能自动化,所有影响驾驶的因素都标准化就可以
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Chad0000 22 天前 via iPhone
AGI 跟自动驾驶相比难度更大吧,我是觉得 AGI 有希望的
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cr3bit 22 天前 via iPhone
训练不足,而且永远会有无法应对情况发生。像之前的高速避让,这回没事儿下回翻了怎么说?路况车况改点变量就可能发生。上面说的法律到后面基本是扯皮容忍度的问题
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gpt5 22 天前
除非特斯拉开源 fsd ,不然出特斯拉外不会出现真・自动驾驶。
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YaD2x 22 天前 1
把每辆车都接入一个网络,编排一个自动化系统,由服务端统一调度,汽车充当客户端。可以实现
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aec4d 22 天前 via iPhone
假设手机人脸识别失败你就会死,你会用吗。技术如此成熟的人脸识别尚且如此,更别说自动驾驶了,好的 demo 容易,极高的安全性/准确性难
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haha922 21 天前 via iPhone
现在没希望,苹果都暂时搁置了
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s642153378 21 天前
得需要数字道路,智慧交通配合,只靠车辆软件最多能实现 50%
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Zzhiter 21 天前
完全应该不太行,辅助干就就不错了,就怕有人穿个红色的 STOP 站在路中间。
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