1
alwaysonlinenet 130 天前
城市公共交通系统发达你有娃也得买车,娃的东西特别多,你要去一个地方大包小包特别不方便,特别是下雨天,有车可以直接进地库
|
2
wxw752 130 天前
自从买了车,我连去坐地铁都嫌远(小区门口就是地铁站入口),还要走,还要过安检麻烦死了
|
3
A4l1CteRQHlG1Bs8 130 天前
有娃就有用。 没娃除非自己喜欢开着玩。
|
4
yifangtongxing28 OP @wxw752 哈哈,买了车就最好多用,才能让成本降低。如果一年只开几千公里,还是有些浪费
|
5
shimanooo 130 天前
国家希望你买又大又贵的车. 并且在小区停车困难时换新房.
---- 言归正传, 不买车的话可以买一辆好点的电动自行车(两度电以上, 即 42Ah+). 打车地铁总是不自由. 共享单车能力有限. |
6
falsesuki347 130 天前
上海 自有车位 今年一共开了两次😅
|
7
wxw752 130 天前 1
@yifangtongxing28 #4 去年六月份提的,已经开了一万六千公里了,很难评是不是让成本降低,有了车哪都想去,周边自驾也方便,没车在家待着挺省钱
|
8
Henrybsbhp 130 天前
在上海,極度討厭國內的地鐵,不守秩序的人太多。還有明明需要安檢,但就是不升級下閘機。學下日本那樣的閘機設計不好嗎?每次過閘機都要停下來,上下班就會大排長龍堵在閘機口(掃碼出入站真是礙民設計)。上下班這麼多人,要是都用上 FeliCa 協議的日式閘機口就會通暢不少。
不過這一切都與我無關了,因爲受不了這些操蛋玩意就買了輛車,現在一切都好多了。週末更願意一個人開車出去找好吃的,自由舒服多了。當然每年多產生出的車險、每月的車庫租費也是比不小的開銷,但依然覺得很值。 |
9
yifangtongxing28 OP @shimanooo 你 get 到了重点。车是持续消耗品,从造车,维护,保养,保险各个方面都为经济做出了贡献
|
10
NoNewWorld 130 天前
怎么说了,有车了确定方便了,开车出去很多地方更方便了。但是开销上升了, 油钱、停车费都不少,而且每次去一些老城区撒的,停车停的脑壳疼。
|
11
devfeng 130 天前 via Android 3
买了车以后,极大提升了我半夜找老师学英语的便利性,开销急剧上升
|
12
azhangbing 130 天前
有娃有老人 生活在一线市中心 养车成本足够每天上下班打车了 每个月就算不开 停车费 400 +保险每个月也要 400 了 车辆贬值再算进去 一个月贬值 1000 算 还有保养费用 不开的成本就要快 2000 了 这还是便宜的车
节假日出去玩 郊区 或者别的市 海边 就需要开车去 高铁不直达 去高铁站下高铁都是奔波 回老家不需要抢票 晚上有急事要去医院不需要打车 |
13
ktyang 130 天前
买买买 肯定要买 活动半径扩大、方便程度和应对突然状况是绝对需要一辆车的。至少我身边的人,似乎没有人觉得买车是不好的。省那么点钱并不是人生的目的。
|
14
hepin1989 130 天前
买车反正一年至少多花 2w 。
|
15
feikaras 130 天前 via iPhone
建议你们都买车,这样公交地铁没人了。
|
17
dislazy2023 130 天前
看了一下 还好没有北漂的来评论,300W 人抢 1W 个指标,这个事想想就很离谱
|
18
NerbraskaGuy 130 天前
最近车拿去修了,本来好久没打车了,今天打车直接遇到俩臭车,坐车上的时候心里想还是有自己的车好...
|
21
jellyX 130 天前
车子是消费品, 这个不需要争论. 但车子也会是回忆创造品, 没开过的跟开过的, 完全两回事
|
22
cmdOptionKana 130 天前 2
啊这…… 看汽车销量,看大城市限牌限号限行,买得起车的人要不要买车,还有讨论空间?不都已经真金白银作出选择了吗。
|
23
idontnowhat2say 130 天前 2
买的起就买,买不起就不买。怎么这么说要不要买的帖子
|
24
idontnowhat2say 130 天前
多个车肯定多个选择,负担得起无脑上。
|
25
Mrealy 130 天前
大城市一定要有一个固定车位或者不用愁停车的停车位,不然一定不要买车,网约车地铁公交完全可以满足出行需求。
|
26
yifangtongxing28 OP @Mrealy 车位大概买 15w+,租用 500+每月
|
27
shulinbao 130 天前 via iPhone
看哪里了,单双号/尾号限行的城市你得一次买一对儿😂
|
32
talus 130 天前
当有娃之后整个生活会质变…肯定会有个属于自己私密的空间会更好。如果能解决停车/充电问题,其实买一辆性价比高的小车体验会好很多。我买了车之后也是坐公交上班,3-4 天才着一次车,不过下雨和日常周末出去玩有多个选择真的很舒服
|
34
bug403 130 天前
换个角度,楼主没有意识到自己的问题吗?一口价一般只支持 a 点到 b 点吧,他绕路也不会多收你的钱吧,,一般的司机送完你,还要接下一单,,人家为啥要给你多送 200 米( 200 米步行时间也不长吧)呢,,万一多送两百米,你再反手来一波投诉没有送到目的地。 拿箱子这事情一般都是自己拿吧,一口价司机应该没有这个服务,确实是司机的问题,没有提醒你,,
|
35
yifangtongxing28 OP @bug403 你要是坐过他开的车,我保准你不会打这么多字了。以前我一点买车想法都没,直接给我萌生了买车想法。
|
36
c3gd2g 130 天前
有了车你想去哪就去哪,半径会扩很大,
别说你可以打车, 要打车的时候你会想还要 200 块算了不去了,比如你去吃个东西只要 50 块 开车肯定去,打车你就不一定会去了吧 |
37
bug403 129 天前
@yifangtongxing28 #35 也许啊,只是也许,有一天你买了车在路上开,也会口吐芬芳,各种变道,,,,,,成为同一类人,,,,
|
38
yangliudi123 129 天前 via iPhone
投诉吧,这一类应该踢出去
|
39
yifangtongxing28 OP @bug403 你一定要假设我是个坏人,我又有什么办法呢,除了 block 你,我啥也做不了啊。祝你一定要坐一次这种司机的车,玩命在那开。我没有投诉也是因为女朋友和家人在,担心万一把我捅一刀,划不来
|
40
rahuahua 129 天前
如果经济允许是强烈建议买个车,最少能体验下有车的生活状态,当然这个前提是经济允许
|
41
bug403 129 天前
@yifangtongxing28 #39 你打的网约车,随时可以打投诉!不用当着面打
事情是两面的,司机有问题没错,,,,,,好吧,是我的问题,,,你适合买车 |
42
yifangtongxing28 OP @rahuahua 是的,如果愿意一年出 2-3w ,买个车肯定还是值得的
|
43
MOONLIGHTT 129 天前
@cmdOptionKana 哈哈哈哈
|
44
feikaras 129 天前 via iPhone
@jellyX 上一代人最爱说的都没人干 xxx 了社会还行么。那,你让自己小孩干那些事去。都买车你给工资。典型 40-60 后思维。市场逻辑难道不是博弈么?
有娃能改变啥?小学门口接小孩晒汽车。欢迎加入。 |
45
niboy 129 天前
1. 住的地方是否方便停车,不方便就不要买了,否则天天为停车烦心。
2. 通勤距离是否远到要买车,如果很远且交通不便,那就买。 3. 自己是否真的喜欢开车?---我现在一个月就开两次,保持电池有电。 |
47
feikaras 128 天前 via iPhone
|
49
sun1534 128 天前
家里有小孩就买,生病了去医院,下雨天接送,奔赴各种体育场游乐场的 应用场景很多,你也不希望你小孩高烧 40 度了还要在寒风中等滴滴吧
|
50
zhangjiashu2023 128 天前
@devfeng 仔细说说怎么学英语的
|
51
night98 128 天前
停车费贵,其他的倒没什么,买个秦 L 使用成本也低
|