充电宝和车用电池哪个更安全？

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突然之间，各种宣传，充电宝不安全，不让携带； 电动车那么大电池 是否也存在这样可能性，突然之间禁止使用，人人喊打，逼着扔掉？

[cmdOptionKana]

汽车本身就有风险啊，一大堆交通事故，还有故意开车撞人的新闻，发展燃油车和发展电车的逻辑是一样的，如果只看风险，汽车（即使是燃油车）就无法发展。充电宝要求换 ccc ，不仅更安全，还能促进消费。

[bootvue]

@cmdOptionKana 小电驴

[bootvue]

有可能 城市挤不下了 要么脑袋一拍一刀切 要么大幅增加使用成本

[crysislinux]

充电宝的危险性在于其位置，汽车你都停外面或者停车场，自燃容易及时发现，一般不会造成人伤

[bootvue]

哦哦 汽车 不会 政策会让车企倒闭 不能让产业没了

[Tianao]

“电动车那么大电池 是否也存在这样可能性，突然之间禁止使用，人人喊打，逼着扔掉？”
已经有了啊，各种汽渡、滚装船。

[cmdOptionKana]

@bootvue 小电驴也不让进室内（小区、电梯）啊，比充电宝待遇还差

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主要是电芯，例如充电宝由锂电池包的，那种不如自带安全阀的圆柱状的 18650 。

[wegbjwjm]

现在还需要，不会切的，切的都是不需要的

[sampeng]

你家汽车能在家抽屉里爆炸？

[kafkaonsea]

车用更安全。

有些充电宝会吹嘘自己是车规级电芯。

[NewMoorj]

本来我以为充电宝这事是近期飞机上 3 起充电宝着火引起的，后来刷到其实是 15 起了。

如果车用电池近期也这么频繁的自燃，肯定也会被突击一刀切的 (就算上面不管，居民也不会让电车进小区了)

只不过充电宝价值低，甄别风险成本高，直接让扔了。车用电池价值高，会让厂商统一召回甄别。

[NewMoorj]

本朝这种为了避免更大损失，无视个人利益的情况已经不需要猜测了，是肯定会做的。

少数人无条件服从多数人，想想封城，区区电车而已。

[Qiane]

@NewMoorj 但是不得不说，更高的标准意味着更好的安全性