这是一个专门讨论 idea 的地方。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
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刚刚看到个帖子说爸爸倒车压死女儿，着实让人悲伤！
其实我一直有一个 IDEA：车载无人机方案！
1、如何载这里就不谈了，由于功能低端，很小一个就可以了，折叠起来插驾驶台都可以，更不用说天窗式伸缩门了
2、配备高清红外摄像头一个，接入车载系统（这里不许智能设备控制）、车载系统实现其功能与约束
3、本无人机活动范围在车身正上方 110%、高度 5 米内，即可看到周身情况，也避免了相邻车载无人机的碰撞，更甚的是方便国家对低空的管控
4、无人机必须原厂自带，与车一同备案登记（还是国家低空管制需要）
从此倒车乐无忧，堵车还能飞起来看看前面什么情况
注意，这是集成解决方案，与车企直接合作，非认证车型不得非法改装
当然多加几个雷达可能更简洁便宜高效，但是逼格不高啊！
其实我一直有一个 IDEA：车载无人机方案！
1、如何载这里就不谈了，由于功能低端，很小一个就可以了，折叠起来插驾驶台都可以，更不用说天窗式伸缩门了
2、配备高清红外摄像头一个，接入车载系统（这里不许智能设备控制）、车载系统实现其功能与约束
3、本无人机活动范围在车身正上方 110%、高度 5 米内，即可看到周身情况，也避免了相邻车载无人机的碰撞，更甚的是方便国家对低空的管控
4、无人机必须原厂自带，与车一同备案登记（还是国家低空管制需要）
从此倒车乐无忧，堵车还能飞起来看看前面什么情况
注意，这是集成解决方案，与车企直接合作，非认证车型不得非法改装
当然多加几个雷达可能更简洁便宜高效，但是逼格不高啊！
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wsy2220 2017-09-04 13:06:27 +08:00
炸机就好玩了
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Tony042 2017-09-04 13:09:03 +08:00  1
楼主看下宝马车上装的四周全景摄像头，比无人机方案要好得多，容错率也高
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pimin 2017-09-04 13:12:48 +08:00 via Android 2
360 度摄像头不比弄这个简单实惠
汽配行业不是互联网，靠想法是拿不到投资的 即便你做得出来，汽车厂很不不会买账，你有主机厂管理层的关系，不用脑子干三年你一定财务自由了。 |
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zlfzy 2017-09-04 13:19:23 +08:00 via iPhone
无人机飞出来撞到车库天花板，GG
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x86 2017-09-04 13:19:24 +08:00
不说别的，这种选配 95%的人都不会选装，即使选了也就开头玩下装 x，过几天就吃灰了
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t1518968889 2017-09-04 13:25:51 +08:00 via Android
轮胎有小石头
买不买天窗 无人机 |
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tinytin 2017-09-04 13:29:46 +08:00
印象中几年签的 ces 会还是什么会，有个厂商出了这个
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PeggyB 2017-09-04 14:55:43 +08:00
去年看到有个互联网汽车 好像是荣威 就实现了。。。
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AEANWspPmj3FUhDc 2017-09-04 14:56:33 +08:00
我第一反应竟然是 IDEA(注：指的是 idea)装在无人机上，JB 的毒中的太深了。
弄个车载无人机，还不如安装个微型摄像头，话说这个有的车型应该带有吧。 |
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wineway 2017-09-04 14:59:09 +08:00 via Android
…直接伸出来个带摄像头的天线不好吗……
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ChenPeiPei 2017-09-04 15:01:14 +08:00
我记得大疆和福特很早就在研究了...只不过用于救灾~话说回来，私家车上还是选装全景影像比较靠谱...
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blackboar 2017-09-04 15:41:39 +08:00
现在车子一圈摄像头，再加上雷达，我觉得可用性、易用性都比这个创意强啊， 不过你可以把创意丰富一下，比如汽车自动驾驶方面的开发，特别是自动泊车进出库，满足一些年纪大、手脚脑子不灵活的人使用。
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beddo 2017-09-04 15:56:07 +08:00
可靠性太差。
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Thiece 2017-09-04 16:01:02 +08:00
可靠性太差，使用场景太单一，但是实现成本却不低。
为什么不考虑现成的解决方案呢？ 360°全景相机和多位雷达来实现呢？ |
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Thiece 2017-09-04 16:03:55 +08:00
至于堵车还能看前面有什么，so ？再掉头开走么？还是直播堵车现场？以及既然选择轻量级无人机，是否要做跟车巡航？如果不能每次启动时停车？
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EIlenZe 2017-09-04 16:27:57 +08:00 via iPhone
越多人质疑 就越有可能颠覆整个行业。
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66beta OP 这百亿的产业，就给有缘人了，我继续写代码去了 XD
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otakustay 2017-09-04 17:10:04 +08:00
以前和人聊过一样的想法，问题是：
1. 如果要用了才拿出去，使用太麻烦没人高兴用，谁会要倒车了先拿个东西放外面 2. 如果一直放车顶，无人机的材料顶不住这么恶劣的使用环境 |
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sexoutsex2011 2017-09-04 17:35:48 +08:00 via Android
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66beta OP |
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sexoutsex2011 2017-09-04 17:52:53 +08:00 via Android
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66beta OP @sexoutsex2011 雷诺这个，还算有点意思，但唯一的“堵车飞前面去看看”这个功能，在北上广分分钟撞机啊
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newtype0092 2017-09-04 17:59:43 +08:00
@wineway 我也觉的一个超长自拍杆能决绝的问题硬是搞出个无人机来有点过。。。
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mikewoo 2017-09-04 18:06:16 +08:00 1
 LZ 说的是要这种效果吗 |
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johnnie502 2017-09-04 21:02:35 +08:00 1
@66beta 小伙子，听说过 360 度全景摄像头吗
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sobigfish 2017-09-04 21:20:52 +08:00
大兄弟 听过《禁飞令》么？
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Themyth 2017-09-04 21:33:10 +08:00
额。。。这个。。楼主。。
我想说的是 你的 idea 很好…… 但是。。 那个， 能不能，别用 IDEA IDEA IDEA 啊！！！我强迫症受不了啊！！！ |
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qian19876025 2017-09-04 21:36:46 +08:00
我去 车联网 是楼主的竞争对手
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cuebyte 2017-09-04 21:41:34 +08:00 1
别的不说，lz 你玩过无人机么？这么容易炸机的东西炸在路上炸到行人怎么办？刮风了怎么办？车子移动中要怎么降落？最后，lz 你觉得无人机跟得上汽车么哈哈哈哈。
我觉得楼主不缺程序员和天使，缺跟筋。 |
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cuebyte 2017-09-04 21:43:45 +08:00
如果仅限倒车或堵车等慢速移动时使用，我觉得没人会买的吧。多几个传感器的事。
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shiroming 2017-09-04 21:44:08 +08:00 via Android
还以为把 jetbrains idea 装无人机上了
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Zzzzzzzzz 2017-09-04 21:53:51 +08:00
区域内多无人机会产生信号干扰
悬停 5 米很危险的，50 米相对安全一点 续航硬伤 降落时存在误差， 偏移控制在几米内算比较精准了， 一进隧道 GPS 一丢直接放生 感觉槽点挺多的 |
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izoabr 2017-09-04 22:58:05 +08:00
现在大多数汽车，特别是国产的神车都只是 360 了
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Actrace 2017-09-04 23:02:10 +08:00
下雨的时候怎么搞？
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20015jjw 2017-09-04 23:50:21 +08:00 via iPhone
好点的车都带全景摄像机啊
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hggg 2017-09-05 00:25:57 +08:00 via Android
看成车载 ide。。。我还说啥时候车上写代码了
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gdtv 2017-09-05 00:37:53 +08:00
小时候看过一部赛车的动画片就有这个设计了，每台赛车都发射一个无人机（以前不叫无人机，不知叫什么）用于导航
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baijd 2017-09-05 01:20:16 +08:00 via Android
@66beta 好久前开车我也想过这，我用我的大疆试验了一次，简直是三眼乌鸦效果😃
回来比较麻烦，行车中降落费了半天劲 |
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fanyuxi 2017-09-05 06:58:28 +08:00 via Android
车库和隧道这一类地方 GPS 根本没法准确定位吧
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shakoon 2017-09-05 08:58:49 +08:00
直接从天窗伸个自拍杆，上面一个小型全景摄像机，效果、成本完爆 lz 几个亿的项目
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xiangbing74 2017-09-05 09:44:15 +08:00
楼主说的，我第一时间就想到了全景摄像头。这种早晚普及到低端车型的东西，比楼主的无人机操作性，可靠性，方便些好多了。
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zj299792458 2017-09-05 09:46:56 +08:00 via iPhone
5 米，车顶装个杆子顶上去一个摄像头不就完了？无人机还能比杆子便宜么
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66beta OP @baijd 所以说，全自动了之后，还是有市场的吧，哈哈
@shakoon @zj299792458 小伙子，你们那个要 360 度+3 段式机械臂才行，自拍杆搞不定的 @fanyuxi @Zzzzzzzzz 两位小伙子，我的产品不需要用到 gps 啊，也不需要跟车飞行。超低空且限制了范围，所以飞行控制由传感器、摄像机捕捉后通过 AI 全自动控制，你只需要关心车载显示器，当然抬头 HUD 也是个不错的选择 |
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wm5d8b 2017-09-06 12:09:24 +08:00 via Android
还以为是车载 IDEA
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123s 2017-09-06 14:04:05 +08:00
你这飞机太不靠谱了，如果刮风，飞机都刮跑了...
我以前就在想，所有车都加入全景功能，启动时车速低于 20 的统一打开一段时间，简单又有用。 |
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USNaWen 2017-09-08 15:52:17 +08:00
全景摄像头+电动升降杆就能解决的事。
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lucybenz 2017-09-12 12:25:10 +08:00
应用场景过于单一 创意实现需求配套过于复杂 如果你还有类似的创意的时候 倒过来思考 不要过多祈求配套
你就做一个上帝视角 追随无人机 了解现在无人机续航时间和充电方式 充电时间 根据不同场景选配不同的续航和充电方案 以下例子中涉及数据 完全没有考证 方案一 车辆飞行伴侣 车辆追随 续航 8 分钟 飞行高度<10m 保护模式下 车速超过 10km/h 无人机将紧急返回迫降 底座自行充电 等等 解决降落中 不能妨碍驾驶等 方案二 宝宝追随 方案三 宠物追随 方案四 监控巡视 |
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