背景:
鄙人是个苦逼程序猿,生活在杭州,所以可以每天骑电动车上下班, 所以能见到工作路上的外卖小哥, 所以知道他们自身、以及能给别人带来多少危险。
现象:
1.经常就是这样的,骑着骑着,外卖小哥突然就把头低下了,可能在看订单吧,或者收货地址等等可能,但是车速并没减啊;
2.闯红灯,这个大家都见过吧,管你你三七二十一,唰的就过去了;
3.逆行,尤为严重啊啊啊啊,不知道有没有 v 友走过文三路啊,沃日啊, 都是逆行的外卖小哥啊,文三路啊,本来就很窄啊,小哥们的车灯很亮,逆行过来刺眼的很;
建议:
讲了这么多,终于到重点了(我语文是数学老师教的), 我建议饿了么、美团给外卖小哥的终端 app 上加个语音播报的功能,最好最好,再研发一个对应的蓝牙耳机(反正只要是个不会影响小哥操作的耳机就行了),
耳机上有几个按键,功能呢分别对应播报:
1.当前你还有几个订单
2.当前派送订单的地址
3.当前订单的地图语音导航
3.拨打当前订单的联系电话 等等功能吧,我只能想到这几个功能;
这样就会减少外卖小哥的低头频率吧,或者可以提高配送效率,从而能减少一些交通事故的发生吧 (骑电动车通勤的 v 友应该会有更深刻的体会吧,没骑过电动车的请先骑行后再来参加讨论)
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chocochen1991 2018-08-28 15:26:48 +08:00 3
太贵,pass
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Potx 2018-08-28 15:28:52 +08:00 via Android
语音导航在复杂的街区真的鸡肋
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A3m0n 2018-08-28 15:35:09 +08:00
逆行,闯红灯不止是快递小哥,我上下班的时候基本上每个路口都会有人闯红灯,逆行也会有。
说到底这其实和中国式过马路一样。不论是行人还是非机动车,只要有一人(辆)“勇于”踏出一步,后面就会跟着一大群。 |
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kslr 2018-08-28 15:38:30 +08:00 via Android
和楼主说的关系不大,主要还是习惯问题。
因为时间一般来说是足够的。都是想送的越多越好。 |
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mrant OP @chocochen1991 #1 李时珍的皮
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ys0290 2018-08-28 15:41:31 +08:00 via iPhone
饿了么来订单啦!
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unique 2018-08-28 15:44:43 +08:00
逆行其实是他们故意这么干的,因为配送速度快,具有中国特色的地图引擎。
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vissssa 2018-08-28 16:00:44 +08:00
如果是一单一份钱,那就没啥用处,或许从企业角度来监测 是不是根据导航线路来送餐从而考核 可能有点用
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dunn 2018-08-28 16:06:34 +08:00
有些是工作需要,有些人是纯属于命贱
看到好几个骑电动车逆行还在看手机,应该是电视剧之类的 |
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passerbytiny 2018-08-28 16:10:54 +08:00 2
客服、开发,甚至产品经理上报后,老总:老子要讨好的是投资人,骑手连正式员工都不是,他们的安全关我屁事。
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super452 2018-08-28 16:13:55 +08:00
出发点是好的,但是也得考虑可行性和成本
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LemonCoo1 2018-08-28 16:22:08 +08:00
想法很天真
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marcomarco 2018-08-28 16:32:00 +08:00
让这些互联网公司关注底层百姓就是伪命题,,这些巨头本身就是各路资本利用 it 技术来收割韭菜的啊
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chocochen1991 2018-08-28 16:32:07 +08:00
@mrant 真不是外卖小哥不想要安全。这世道就这样。。。装备都是骑手买的,这东西也强制不了。骑手都不会舍得买的。还是引导培训比较好。美团已经有比较完善的强制安全培训了,饿了么也正在努力完善。别问我怎么知道的=。=
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GalvinZhao 2018-08-28 16:36:45 +08:00 2
如果外卖小哥的违规,交警可以依法处罚到外卖公司,你这个思路一定会被采纳,可惜没有这个法律,靠企业自觉是不可能的
滴滴的问题也是这样 |
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yoke123 2018-08-28 16:41:44 +08:00
很美好的愿望
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LamProductionS 2018-08-28 17:14:38 +08:00
路上风噪大,得降噪才行。
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zjb861107 2018-08-28 17:54:58 +08:00
导航理论上应该可以帮助规划路线,即使是不同时间、不同地址。
我感觉外卖小哥可能是在低头抢单,这个也许改成派单制能避免? |
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DOLLOR 2018-08-28 18:36:37 +08:00 via Android
说到底还是穷,把送餐费用提高几倍吧,他们就不至于这么拿命拼了。
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stargazer242 2018-08-28 18:39:05 +08:00
派送系统 有些不是饿了么美团开发的 是达达 点我吧 他们开发的
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night98 2018-08-28 19:33:59 +08:00
很简单,交警抓到一个直接拍照罚款到公司,不暴露具体小哥工号,直接罚款,按 10-15K 的罚,很快就解决了。
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Snowday 2018-08-28 20:14:40 +08:00 via Android
你稍微晚点遇到一些客户根本没办法
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Chaoyue97 2018-08-28 20:57:02 +08:00
文三路和古墩路北边这个路特窄而且还没有人行道,真的怕被撞飞。但是外卖小哥车技真的好
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waytoexplorewhat 2018-08-28 21:03:03 +08:00 via Android
我觉得对于语音播放来说这个主意不错,我也曾想过,这个交互可以尝试用带话筒的耳机以及手机的语音助手还有外卖 App 一起来完成。用耳机的按键激活语音助手,然后通过声音完成之后的交互
但因为懒没实践应该如何执行。 |
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zhzer 2018-08-28 22:07:58 +08:00 via Android
你咋不每人发个 hololens
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cnbobolee 2018-08-28 22:34:34 +08:00
文三路车超级多,逆行也超级多。
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hyi 2018-08-28 22:53:29 +08:00 via Android
杭州的交警貌似只抓载 2 人的电动车,好几次看他无视掉逆行的
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sudoz 2018-08-29 01:51:33 +08:00
美团已经给外卖配送员配置了智能语音硬件
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guolaopi 2018-08-29 09:12:16 +08:00
文三路单行道吧,本来就窄没办法了。至于导航?我出去玩的时候经常导入正在修路的死胡同。。
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txwd 2018-08-29 09:15:54 +08:00
理想和现实的差距
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loveour 2018-08-29 10:41:17 +08:00
如果能用技术解决所有问题就好了,可惜不是。不过,技术还是能解决很多问题的。其实,外卖小哥那么辛苦又着急,主要还是经济原因。如果不是成本为先,每个人承担的外卖费用提高一些,平台少收一些,那么外卖小哥就不要送那么多单,其实很多乱象就解决了。技术手段不解决根本问题。不过,有总比没有好,相信这也会是个进步的过程。
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hellokt 2018-08-29 12:03:12 +08:00
我不认为每单配送费高一些,这个现象就会消失,甚至连会不会减少都不好说
哪怕配送费 100 元一单,只会有更多的人去抢单,具体到每一个外卖小哥也只会去抢更多的单,而不是说少送几单,悠闲点送 将人心比自心,换位思考一下,多跑一单多一单的钱,有什么动力去慢一点少一点? 这是技术问题,也是法律问题,文化问题,甚至大环境问题,从任何一个角度去努力都能有改善,唯独提供配送费我觉得更高几率是恶化这个问题 |
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xlvecle 2018-08-29 13:48:42 +08:00
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