请教机械相关问题：如何让电动车把手轴承摩擦力变大？把手转向时候“硬”一些

[opengps]

老人在家开的电动摩托车，方向特别灵敏，但这对于刚学电动车的老人来说反而成了“不好掌握”，太容易摆动。所以请教下有没有相关机械专业的老哥给指导下，有什么办法能让轴承变粗糙，电动车把手变得“硬”一些

电动 2 轮，电动 3 轮，都有，如果可能，都希望把方向把调的“轴”一些

补充一下背景：
父亲年前过世，现在母亲不得不面临自己学电动车的现状。
找维修店这条路我想过，现状是农村乡镇这样的环境里，从来没有这么精细的服务，“能用就合格”的理念在 3，4 线还是很普遍的现状。
另外我也确实很难抽出来多少时间在家处理好自己能想到的事情。目前可行路线里，更多是考虑买了配件之类的自己回去动手调整。

补充一句题外话：关于“好”
对父母一辈的好，未必是“花钱”才是正道，我曾经也在其他 v 友帖子下回过类似的态度（原文大致是说买新手机给老人才是孝顺，我意见是让老人用着不心疼更合适）。
给老人买新的四轮车并非不可行，但是不可取。与其说让老人看着孩子一代去“多花钱”或者叫做“浪费钱”，不如顺其心意“用好现在的”。所以这里就不考虑新购四轮电动了。
“原装的就是最好”的这种观念，对于奔驰宝马这种多年历史的汽车来说当然很适配，因为原厂源源不断的投入重资产去研究改进。但是对于电动三轮两轮，会发现每个地区的电动车都有各自的特点，带防风手罩，防风腿部遮挡等等同样也属于配件，因此我个人认为我要做的“转向变涩”并非扭曲原厂设计，而是针对实际使用的一个调整。

回归正题：
直接说电动车可能有人没理解我要解决的细节问题。很多人可能感受到过，骑自行车时候前轮压到一块小石头，颠婆并且扭曲转向的外力。这种外力与我想要通过调教实现的目的其实是同一种外力，仅此而已。
从这里看四轮车确实是优势，双前轮的情况下，不会因为一个前轮由于一个小坑导致整个行车方向的大幅度变化。买四轮车可以解决，但是这违背了老人“不愿意多花钱”的意愿。采用这种方式并没有解决问题，反而要去费力学习一种从来没见过的“四轮驾驶”方式，难度反而更大。

[NanonaN]

为什么这个帖子会出现在 Apple 分区下🤔

[xuegy]

应该不是轴的问题，可能是 caster （倾角）的问题，正常情况下骑起来的时候会有一个回正力矩，自动把车把掰回去。

[Yourshell]

找汽修店啊

[opengps]

@NanonaN 实在不知道什么分类合适，搜“机械”得到的是机械硬盘，只是看着配件分类可能比较贴切
@xuegy
@Yourshell
可能像我这么考虑的人很少，一般来说都希望打方向轻松，尽量减小转向摩擦，这是三轮电动车，把手直接就是方向那种，不带助力。
我小时候用的自行车方向把比较轴，因此受惠学骑车比较轻松，甚至因此可以做到“撒开方向把骑车”。所以现在反过来老人要学电动车时候想到这个。因为方向把比较活，稍微不使劲就由着地面不平带来的力量歪向低处了，老人两次将电动三轮开进了路边沟里。

[dlsflh]

找维修店

[wzzzx]

去店里啊，分分钟搞定

[xuegy]

@opengps 这真的跟碗组轴承的摩擦力没什么关系，纯粹的力学问题。你增加倾角自然就会使车把趋于回正。

[xuegy]

https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_and_motorcycle_geometry

[opengps]

@xuegy 调整倾角的难度偏大，可能得下手重新焊接连接件。
我主要是考虑能否加上点什么或者换掉某个小件，老人开车方向容易偏主要由于农村的道路并不是全是平坦的水泥路。
单轮把控方向，一个小坑的低洼就会导致行车方向乱飘（冲向小坑里），面对较大的下坡，就出现了“开沟里去”的结局。

[xuegy]

@opengps 你把碗组变涩了，就会发生虽然车把没转，但是车倒了的情况。

[tomtom9]

楼主有没有听说过摩托上用的放摆头的器具，叫，钛尺

[tomtom9]

淘宝一下吧

[tomtom9]

@opengps 看来楼主找到正解了对不对😊

[opengps]

@tomtom9 我尝试一下这个方向，看了介绍这个东西很好，我得研究下考虑下能否用上去，感谢提供建议

[xuegy]

@tomtom9 这玩意 motogp 用的，低速电动车确定适用？

[Porphet]

四轮电动车，很小巧的那种，淘宝应该搜老年代步车。很方便，不给油门就自动刹车

[keelele]

直接去维修店

我搞过 很快的

电动车还是硬点好

不然一不小心就

[opengps]

@Porphet 说实话，老妈现在两轮电动车当自行车骑都还不会，学 4 轮难度可能更大。而且老妈现在也不让给她花额外的钱
@keelele “电动车还是硬点好”同感。维修点我目前只能考虑老家附近，顶多跑到镇上的距离 20km，但是目前跟自己村里那个卖电动车的了解的是没啥好办法
@xuegy 感觉对于防止突然外力（此处特指地面坑坑哇哇导致那种）导致的突然转向，这个阻尼设备多少有些作用。
我也按照这个方向试试看，不过可能会遇到没位置加装这个部件，我得多了解下次回去时候琢磨下

[IgniteWhite]

你这个需求是要增加回正的力，不是增加轴承阻尼。

把轴承摩擦力增加了，结果就是车把更容易卡在使劲之后停下来的位置，更容易摔倒，非常危险。

[JamesRuan]

@xuegy 正解！这个设计成怎么样就怎么样的，没法调；真关系老爸，还是换个好的牌子的吧！

[lcandy]

改成共享电动车那样的，整个把手是固定的，最左边一小小块可以转动

[konchu]

@tomtom9 軚尺。軚者，方向盘也。