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ooh
V2EX  ›  Tesla

关于特斯拉公布的数据有个问题?

  •  
  •   ooh · 2021-04-22 20:18:00 +08:00 · 2781 次点击
    这是一个创建于 400 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    它这个采集的规律逻辑是啥?

    30 条回复    2021-04-24 18:38:23 +08:00
    opengps
        1
    opengps  
       2021-04-22 20:27:39 +08:00
    速度每秒一次
    ooh
        2
    ooh  
    OP
       2021-04-22 20:29:44 +08:00
    @ooh 我的疑惑是就算是分数据点采集,这个测试记录的逻辑我没有悟到 不是按时间间隔来采集 也不是变化后采集 这是啥逻辑 随机采集?
    lin6328
        3
    lin6328  
       2021-04-22 20:31:35 +08:00
    Excel ? excuse me ?
    ooh
        4
    ooh  
    OP
       2021-04-22 20:31:42 +08:00
    @opengps 嗯 好像是的
    miyuki
        5
    miyuki  
       2021-04-22 20:33:39 +08:00 via iPhone
    @lin6328 不转成 excel 难道把数据库导出个文件发给公众“看”么
    kimgo110
        6
    kimgo110  
       2021-04-22 20:35:02 +08:00 via Android
    可能有个阀值吧,例如各项数据的变化率超过某个值就会记录。
    lin6328
        7
    lin6328  
       2021-04-22 20:36:51 +08:00
    特斯拉可不是这么说的 他说的是提供原始数据 @miyuki
    hello2060
        8
    hello2060  
       2021-04-22 20:40:02 +08:00 via iPhone
    @lin6328 导到 excel 的也算是原始数据吧
    lin6328
        9
    lin6328  
       2021-04-22 20:44:20 +08:00
    还有他说的前半小时的数据 还没发完?
    opengps
        10
    opengps  
       2021-04-22 21:08:07 +08:00
    @lin6328 连我之前对接过的百十块的 GPS 都有临时存储功能,用于支持网络短暂异常,恢复上线后的数据补传功能,特斯拉这种级别的解决方案,一定也会有离线补传逻辑的

    特斯拉车身大量传感器,对于这个级别的 iot 项目,能拿出来这个表一定是已经被过滤了很多数据了
    ooh
        11
    ooh  
    OP
       2021-04-22 21:24:55 +08:00
    @opengps 他意思是特斯拉说公布半个小时的微博上是一分钟的这个没发完。还有既然是原始数据就不应该过滤了叭,也可能微博上面发的是过滤了的。
    opengps
        12
    opengps  
       2021-04-22 22:04:07 +08:00
    @ooh 懂了,理解 xp 了。
    我说的过滤原始数据,是指其他类型的数据,举例说胎压传感器,各种测测距传感器之类
    ihipop
        13
    ihipop  
       2021-04-22 22:33:32 +08:00 via Android
    @kimgo110 阈,谢谢。而且也不是你说得那种记录方式
    Jooooooooo
        14
    Jooooooooo  
       2021-04-22 22:40:57 +08:00
    实在不知道这个为啥能扯这么久, 有关部门如果愿意直接拿着搜查令啥数据能拿到, 一调查不就完了吗? 至于搞的这么 drama...
    id4alex
        15
    id4alex  
       2021-04-22 22:50:25 +08:00
    @Jooooooooo 特斯拉可是国家引进的。。。。鲶鱼
    qiang2k
        16
    qiang2k  
       2021-04-22 23:03:04 +08:00 via Android
    比较好奇没有行车记录仪图像吗?这个可以参考分析啊
    wunonglin
        17
    wunonglin  
       2021-04-22 23:29:46 +08:00
    @miyuki #5 二进制够不够原始?
    Tony042
        18
    Tony042  
       2021-04-22 23:31:08 +08:00
    @wunonglin 这个数据的问题是采样率太低,传感器的采样率只有 1Hz ???
    wunonglin
        19
    wunonglin  
       2021-04-22 23:39:12 +08:00
    @Tony042 #18

    数据在人家手上,要么自行取,不然人家说"数据丢失"、“我们只记录了这么多”,“有用的数据就这些”,你能怎么说?

    本身“让特斯拉提供数据”这件事就有不公平性,你处于被动方。

    现在提供数据本来就闹着玩的,后面就不了了之了,v2 里不会有人当真的吧?

    除非逆向他的 log,不然它提供啥都是不可信了,这里这么多搞程序的都不懂?
    wunonglin
        20
    wunonglin  
       2021-04-22 23:40:35 +08:00
    @Tony042 #18

    经典的“<a href="javascript:alert('清除成功');">清除缓存</a>”
    futou
        21
    futou  
       2021-04-22 23:53:12 +08:00
    假设他这个数据是完全真实的,最起码可以实锤驾驶员并不是把油门当刹车。
    另外,事故前 4 秒钟开始踩刹车,结果过了两秒钟才从 118 降到了 94,2333,不敢说实锤,最起码可以合理怀疑刹车踩不动。
    duhb
        22
    duhb  
       2021-04-23 00:15:54 +08:00 via iPhone
    微博反正是已经炸了,水军也太多了,看的人云里雾里的,搞不懂😂
    pcbl
        23
    pcbl  
       2021-04-23 00:28:39 +08:00 via Android
    v 站不是有很多特斯拉车主吗,去跑个 120 然后松开油门看看 6 秒后靠动能回收会减速到多少,如果减速到 50 左右的话基本上说明刹车系统没有工作
    H97794
        24
    H97794  
       2021-04-23 01:29:15 +08:00
    @lin6328
    1 分钟的 原始数据 48 页好像 寄给 车主了!
    这是他家的分析结果

    可能 有可能 好像 好像是!
    xtx
        25
    xtx  
       2021-04-23 01:45:57 +08:00 via iPhone
    四秒钟从 116 刹到 48,如果一直是大力踩到底,不说其他的,这个刹车确实有问题。一般十几万的油车,从百公里刹到 0 也就三四十米的距离。
    alphatoad
        26
    alphatoad  
       2021-04-23 06:11:38 +08:00
    知乎上有种说法,最重要的踏板压力数据没有公布
    持续关注中
    trepwq
        27
    trepwq  
       2021-04-23 09:02:06 +08:00 via iPhone
    踩出 abs 了就说明已经达到最大制动力了吧,然后算算这个最大制动力对比一下
    markgor
        28
    markgor  
       2021-04-23 16:34:55 +08:00
    @xtx
    之前有人评测过,刹车测试连续刹车 10 次,最终稳定的结果是 38 米(100km->0);
    这种测试其实是用力把刹车踩到底(因为我知道是在测试刹车)
    但车主的真实情况可能包含预判性,
    即:我可能只需要减低到 XX 即可,所以不用力踩刹车..
    或 常开电车的人,平时在市区由于都是低速驾驶,抬起电板就减速了,根本不需要踩刹车或轻踩即可,照成发生事故时根本没反应过来。

    当然以上纯属猜测。
    不过有一点是,特斯拉说明书 /提车课堂上有说过,遇到紧急情况可长按 P 进行紧急制动。
    明显驾驶人是没做这一步的。

    md3 就是过于精简,很多人习惯还没跟上,所以随便把车给别人开,对大家都不负责。

    多次报道的刹车事故就是这样,
    燃油车一般都有手刹,脚刹失灵的情况下,可以通过多次拉动手刹控制方向盘进行减速。
    但特斯拉没了手刹,取而代之的是操纵杆上的紧急制动按钮。
    futou
        29
    futou  
       2021-04-23 16:43:13 +08:00
    @markgor 看那个表格,第 25 秒 abs 都踩出来了,整整 1 秒从 94 才降到 74 。。。
    wunonglin
        30
    wunonglin  
       2021-04-24 18:38:23 +08:00
    @wunonglin #19
    @Tony042 #18

    https://www.zhihu.com/question/456167786

    看看看。我说什么来着,说对了吧?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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