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djyde
V2EX  ›  Tesla

model 3 开了两万公里后简单聊一点个人感受

  •  6
     
  •   djyde · 78 天前 · 4988 次点击
    这是一个创建于 78 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。


    0. 在买车之前,我曾经纠结过 Model 3 和 BMW 3. 现在觉得自己的选择非常正确,很感谢当时的自己 :)

    1. 这是一台国产长续航,现在已经停产了(刚提车时写的博客 https://lutaonan.com/blog/tesla-model-3-review/ )。车的满电表显续航是 510 左右,和刚买回来的时候没差。特斯拉的表显还是很准的。

    2. 这是我的第一台车,我没有房,也没有固定车位,更没有自己的充电桩。但没有觉得续航焦虑过。工作日用不了多少电,我一般会在周五晚把电充满,迎接周末。很少把电用到 100km 以下,一般 100 我就会准备去充了,有时候懒一点会等到 50 才充。也没有什么突然要出门发现没电的情况。

    3. 我充电基本是在特斯拉自己的超充,因为基本是用的超充,我至今都还在用推荐获得的超充额度,所以两万公里下来我充电基本没花过钱,外面的桩一般是 1.2 块 /度。里程表显示两万公里用了 2800 度电,即使是按 2 块 /度来算,也只要花 5000 元左右。

    4. 印象中超充没有排过队,但周五会相对人多一些。广州的特斯拉超充挺多的。有时候刚好在的地方附近没有超充,我就搜一搜附近的第三方充电桩,密密麻麻。我老家在三线城市,官方超充很少,但第三方的桩也很多。第三方的桩,功率和特斯拉 v2 相差无几。价格也便宜很多。

    5. 充电速度其实是很快的,除非你要从 0 充到 100%,但大部分情况是从 100km 充到 470 (也就是从 20% 到 90% 左右),正常来说 45 分钟到一小时就充好了。刚好无聊的话我一般会选择在一些商场充第三方的桩,吃个饭逛个街的时间就充完了。

    6. 至于辅助驾驶,只要不是傻到开了 autopilot 就不看路的话,在开高速的时候是非常靠谱的。能做到车道维持和控制车距,就已经让人轻松了不少(详见我从广州开到苏州的小记 https://lutaonan.com/blog/trip-from-guangzhou-to-suzhou/ )。有几次前车急刹,我还没反应过来的时候,车已经开始介入刹车了。有人说这个功能普通车的 ACC 都能做到,我自己没有体验过其它车的 ACC,也就不说什么了。

    7. 车子出过一次险,是在停车场被别人蹭到了,我当时不在场,但是我开了哨兵模式,蹭到的时候手机通知我车正在鸣笛警报。我到现场的时候周围都没人,还好哨兵模式在车被蹭的前后 10 分钟都录下来了。本来以为是逃逸了,很快车主过来主动报保险,估计是听到这么大声鸣笛就知道逃不掉了。

    8. 保养方面,在小特叔叔那里换过一个滤网,一百多。是 1w 多公里的时候换的,那时发现空调有臭味,拆下来很多蚊虫尸体,不堪入目。换过一条轮胎,是在赛车场比赛之后发现被刮开了一道口。米其林 ps4, 3600 块一条。在某虎买的和换的。其它的就没什么东西可以保养的了。

    9. 一年用下来,我觉得缺点只有一个:开到 80km/h 以上的时候太吵了。另外就是导航在刚买的时候不太行,不过现在更新得已经算是能用了,不过在开比较长途的时候我还是会用手机,因为车载的导航不会显示不同的路线的路况。

    10. 除非住的地方特别偏僻,不然爱买油车就买油车,爱买电车就买电车,买那台你买了之后愿意回头多看两眼的车。没有什么可以担心的。如果要买 model 3, 可以用我的推荐码: https://aka.taonan.lu/tesla 😆
    52 条回复    2021-09-18 23:57:28 +08:00
    angkec
        1
    angkec  
       78 天前 via Android
    80km/h 以上有多吵?无法正常音量对话吗
    swulling
        2
    swulling  
       78 天前
    Model 3 标准续航一年,公司有充电桩。

    整体很省心,主要优点:

    1. 驾驶体验好,性能足够
    2. 辅助驾驶早晚开快速路挺舒服的
    3. 比油车便宜,哪怕是使用商用充电,电费也是油费的 50%左右
    4 基本不需要保养
    5 可以开着空调睡觉,不用担心 CO 中毒。公司中午太累的话,就下楼在停车场睡。
    djyde
        3
    djyde  
    OP
       78 天前
    @angkec #1 那不至于,就是有点路噪
    clester
        4
    clester  
       78 天前 via iPhone
    赞,谢谢楼主的心得
    djyde
        5
    djyde  
    OP
       78 天前   ❤️ 1
    顺便分享一些在赛道的图片







    7gugu
        6
    7gugu  
       77 天前   ❤️ 1
    感谢分享。好心动,已经放入自己的愿望清单了。
    mikuazusa
        7
    mikuazusa  
       77 天前
    想了解下,电费也许是更便宜了,但为此多付的等待时间、停车费情况有记录么?
    shapl
        8
    shapl  
       77 天前
    我都后悔买混动了。。看到服务区一排排的 380v 快充。。
    WebKit
        9
    WebKit  
       77 天前 via Android
    刚看到新闻。特斯拉换电池组 2~3 万美金。感觉就有点。。。。这个钱应该可以买一辆新车了
    WebKit
        10
    WebKit  
       77 天前 via Android
    @shapl 换个电池好贵的。。
    sdd11
        11
    sdd11  
       77 天前 via iPhone
    支持 CarPlay 不。
    xinhaiw
        12
    xinhaiw  
       77 天前
    特斯拉有没有应用商城这种,自己装 youtube 等应用
    dunn
        13
    dunn  
       77 天前
    我有个疑问,就是电量不建议冲到 100%,但是如果一直插着电呢?
    xdeng
        14
    xdeng  
       77 天前
    超充没人排队是因为用完免费的额度单独付费贼贵啊。
    usbaby
        15
    usbaby  
       77 天前
    @dunn 可以设置充到多少就停止的
    ryncv
        16
    ryncv  
       77 天前
    @WebKit model 3 电池保修 8 年或 16 万公里,国内似乎还没有听说过哪个车主把电池开到需要更换的程度?
    WildCat
        17
    WildCat  
       77 天前
    @angkec 主要是无边框车门导致的吧。Y 车主表示还可以
    WebKit
        18
    WebKit  
       77 天前 via Android
    @ryncv 保修 8 年。第一批车主快到了
    angkec
        19
    angkec  
       77 天前
    @djyde 主要是我经历过马自达的 80km/h 以上太吵有点 PTSD 了 TAT
    FanError
        20
    FanError  
       77 天前
    。。3 的轮胎要 3600 一条? 0_0

    我现在是 21 款标续换了 19 寸胎。
    FanError
        21
    FanError  
       77 天前
    @xinhaiw 没有应用商城。不能自己想装啥就装啥,现在就只有自带的功能
    FanError
        22
    FanError  
       77 天前
    @sdd11 不支持 Carplay,但是最近的更新,百度地图明显好用很多了。
    banmuyutian
        23
    banmuyutian  
       77 天前
    恭喜楼主,电车和生活节奏很匹配(虽然我不会考虑纯电车)
    mikeven
        24
    mikeven  
       77 天前
    中肯评价,另说你去小特换的哪款滤芯,别用他家那个 PM2.5 滤芯,贼坑,要马勒那个滤芯
    mikeven
        25
    mikeven  
       77 天前
    @FanError #20 途虎 19 寸的胎大概 1300 就够了,
    panxianhai
        26
    panxianhai  
       77 天前
    内饰太简洁了,外观好看。
    youthfire
        27
    youthfire  
       77 天前 via iPhone
    上海这种牌照贵又难拍的,我觉得就非常有吸引力,而且车不算贵。以前老小区担心不能装充电桩,现在充电效率高了倒是解决了这种后顾之忧。个人觉得特斯拉好看但不耐看,而且也喜欢即走的,所以开了 9 年老车后换车还是选择了 BMW 5,至于刹车失灵,真不知道是真是假,但报道太多了,感觉像批次问题,但谁也不想遇到那么致命的批次问题呀。
    shierpro
        28
    shierpro  
       77 天前
    仅仅只是满足你的需求。
    zhaojames077
        29
    zhaojames077  
       77 天前
    @xinhaiw #12 没有,只有自带的应用,OTA 升级的时候有时候会新增加应用和游戏;不过现有的有些应用感觉就是网页套了个壳,比如 Bilibili
    sephinh
        30
    sephinh  
       77 天前 via iPhone
    @ryncv #16 看美金单位就是国外的首批 model x 和 s 快出保了,反正过保电池要出点问题,特斯拉都是换,价格基本接近车的残值了,还是有点肉疼的
    sarices
        31
    sarices  
       77 天前
    中山人支持一下
    反而我不太喜欢 model3,个人觉得除了驾驶外,其他真的不怎么好,特别不喜欢门把手和无边框车门
    如果我家有条件装充电桩我会考虑买电车的
    现在开的是皓影混动,体验不觉得跟电车有什么大的区别
    swulling
        32
    swulling  
       77 天前
    @sephinh 高压电池与驱动总成质保期:标准续航版、标准续航升级版 Model 3 为 8 年或 16 万公里

    家用车开 8 年差不多了吧,也该换车了。
    djyde
        33
    djyde  
    OP
       77 天前
    @sarices 我非常喜欢无边框车门,哈哈
    mac20221225
        34
    mac20221225  
       77 天前 via Android
    已收藏,武汉人打算考虑一个
    请问你一开始到手的时候,充电额度有多少?
    plk403
        35
    plk403  
       77 天前
    楼主 国 产长续航 的续航就是表显续航吗, 还是说开空调要打八折?
    uyoungco
        36
    uyoungco  
       77 天前
    感谢楼主 买不起
    imsoso
        37
    imsoso  
       77 天前
    9. 一年用下来,我觉得缺点只有一个:开到 80km/h 以上的时候太吵了。另外就是导航在刚买的时候不太行,不过现在更新得已经算是能用了,不过在开比较长途的时候我还是会用手机,因为车载的导航不会显示不同的路线的路况。

    Model Y 会好一点么?
    simaoji
        38
    simaoji  
       77 天前
    @mac20221225 用别人的链接,1500km 实际上可以跑 3000 吧
    7777jl
        39
    7777jl  
       77 天前
    米其林 ps4, 3600 块一条? 为什么这么贵?
    Eagleyes
        40
    Eagleyes  
       77 天前
    @FanError #22 安卓系统的么?能 root 么?然后就随便装了?
    byc4i
        41
    byc4i  
       77 天前
    我看油车,好像都有 10 年的二手车,在二手市场活跃。
    假设 8 年要换车,按现在的市场,8 年钱首批特斯拉,现在能出多少钱呢?
    lakehylia
        42
    lakehylia  
       77 天前
    @byc4i 二手贩子不收,顶多就车壳子钱。
    ly841000
        43
    ly841000  
       77 天前
    不会买,国内企业把 ap 宣传成自动驾驶的话,早就被骂倒闭了
    repus911
        44
    repus911  
       77 天前
    电车车主刚过 1000 公里...
    byc4i
        45
    byc4i  
       77 天前
    @lakehylia 这意思能以“车壳子钱”买一个二手特斯拉吗?刚工作买个二手车练手玩的话。
    lakehylia
        46
    lakehylia  
       77 天前
    @byc4i 二手贩子不收啊,你要以车壳子钱买二手,那就只能自己联系车主咯
    changhai
        47
    changhai  
       77 天前
    就等着 FSD 能用了,虽然很贵。
    xuanbg
        48
    xuanbg  
       77 天前
    第一批毛豆 S 是全铝的车体,按车壳子卖的话,贵的一匹啊。
    metrotiger
        49
    metrotiger  
       77 天前
    虽然国家不支持,个人还是更喜欢混动,灵活性高,油耗也低
    butters2334
        50
    butters2334  
       76 天前
    @metrotiger #49 纯电车可以花两千块挂靠;混动不行,一定需要充电桩,上海北京老小区充电桩想都不要想
    sean419
        51
    sean419  
       74 天前
    @angkec 众所周知,NVH 特斯拉所有车系都做得很差。新款 SX 会改善。倒是不至于通话,但是能明显感受到风噪。
    sean419
        52
    sean419  
       74 天前
    @dunn 磷酸铁锂电池可以,三元锂电池不行。一直插着电,会根据自己限定的电量,充满。
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