高德地图的产品经理是咋想的？那么想强推 AR 导航吗？

[itechnology]

周末要步行去某个地方，大概 1 公里多，于是开启高德地图步行导航，到了一个路口时突然提示要拍照权限，我允许了，然后自动给我切换成 AR 导航了，因为不想要 AR 导航，于是我点右下角普通导航，把导航切换回普通导航模式了，但是骚操作来了，一两秒之后又自动给我切换回 AR 导航，我再点普通导航，它又切回 AR 导航……如此循环了三四次后，我发现有个设置按钮，点进去之后关闭 AR 导航选项才停下来。。。

按照我的理解，我点击普通导航不就是不想用 AR 导航吗？你一直给我切回 AR 导航干嘛？想不通产品经理为什么会这么设计，为了强推 AR 导航？

[opengps]

没关闭 ar 导航时候，它是以是否竖起手机为逻辑判断启动的，并没有不允许关闭，这个功能不算毛病吧

[itechnology]

@opengps 关键是我已经手动点击右下角的“普通导航”按钮切换回普通导航了，这意味着我不想用 AR 导航了，不然我点那个按钮干啥？

[littiefish]

kpi

[Granthese]

索要拍照权限新思路（

[capehorn]

只能说是 bug ，产品不会这么无脑吧

[justdoit123]

估计这种恶心的改动都是来自 “哎呀，这么牛逼的功能怎么没什么人用啊。”。 然后一堆强制拉流量的骚操作就出现了。

[xiaoranj]

热知识：高德导航是阿里系的，虽然地图的专业性太强，但丝毫不影响它们恶心人

[Rennen]

裁员还不够多

[ImmerTry]

听 OP 这么一说 我也遇到过，刚才在 APP 上 我的-设置-导航设置-步行-AR 实景导航 关掉了

[xiaofan305]

还记得前几年造成某景区堵车吗，后来就不用它了

[ClericPy]

除了开车, 基本不太会开高德...

下面纯吐槽, 不建议阅读

国产 app 产品经理就像一个模子出来的(同一个培训班毕业即视感), 分工非常细, 背利润的不管用户体验, 管用户体验的不管成本控制, 操心成本控制的成大众公敌.

举个例子, 开屏广告/摇一摇打开另一个 app/关闭广告放到离拇指最远的位置/VIP 专享广告, 这些创新都遥遥领先国际水准, 国外 PM 可没那么多人力, 基本一个人背负所有所以还能稍微权衡, 咱这边一个 IM 能给你绑定一套操作系统

[securityCoding]

高德百度基本是互抄点子

[cpstar]

咱就是说，高德有没有一个青春版的，就是单纯的导航。。。

[lvxiaomao]

但是没办法，这种垄断式的 又不能不用

[7gugu]

@cpstar Apple 的地图呗

[arnoldxiao]

@cpstar 以前的凯立德，话说凯立德复活起来的话，也能赚钱的

[opengps]

似乎，所有关注这一贴的人，都不是那种“原地导航”的用户，但 ar 导航的设计初衷应该是那些“路痴”们，所以我不觉得这里设计不合格

[yinzhili]

高德产品经理属于脑子进水的那种。举个例子：路上拥堵，缓解之后，司机刚起步往前走，这时候高德故意弹出提示要司机来告诉高德这段路为什么堵车，说什么 [你的分享将会帮助到 XX 个人] 之类的。故意让司机分心。

[DukeAnn]

高德已经被向那些只会向上管理，一瓶子不满半瓶子晃荡，KPI 式拍脑门需求的产品玩烂了。双脚离地了，有时候运营都看不懂产品设计的是什么，完全不是自己想要功能。做得大部分需求只是追求数字报表好看罢了，哪还管能不能真正的给用户提供价值。考核标准决定了业务形态。
公司一大，中高层政治氛围浓厚，精力已经不在产品本身了，更多的是思考如何在公司获取自身利益最大化，在裁员风波下如何自保，如何拉关系，怎么站队，全部稳中求稳，无人冲锋陷阵，一把老兵油子。
阿里早就是 金玉其外败絮其中，病已经深入骨髓了。眼见他起高楼，眼见他宴宾客，

---前员工