准备下单小鹏 g6,有什么注意的吗

[simonlu9]

为什么换车

• 经常回老婆家，来回大概 300 公里，每次回去差不多都交通和高速就 500 块，车程一个半钟，有时候去老婆上班的地方接她也要开一个钟，所以 3 个钟的车程开得我好累，腰痛脚痛，
• 现在的车是手动挡的，开了七八年，她不会开，所以被逼要换车
• 一开始就没想买油车，想着加油成本贵，我大概每月 1000 公里，1 年 1.2w 公里 ，10 年 12w 公里保守，油费大概是 6 万块，5 毛钱一公里，不知道这个算法对不对，也不知道电车能否开 10 年
• 由于之前是轿车，所以希望下一辆换 suv

试驾体验

• 比亚迪 宋 plus ev 纯电续航 520 销量太低，没有现车试，试了混动，底盘偏硬，油门偏软，刹车偏硬，中规中矩，加速还好，没有内饰选择，内饰塑料感强，试车固定路线，没有体验出特别的驾驶感。落地要 18 万多
• 零跑 底盘比较稳，内饰还好，三个屏幕不是太喜欢，天窗有自动关闭功能，智能驾驶没体验，跟开油车差不多，但是遇到比较烂的路后面有一点异响，落地差不多要 16w,车外形还好，符合大众审美
• 小鹏 g6 智能驾驶没得说，ngp ，自动拍车，xngp,这些是亮点，解决我开车痛点，里程 580 ，应该够用，底盘一般，落地要 21w,我和老婆都倾向这个，但不知道质量如何，最担心的是太依赖车机，如果用久了会不会像安卓那么卡，高速真滴可以不菜刹车和油门吗，只抓方向盘吗，如果打瞌睡怎么办

最后想问

g6 这车会不会像我说的问题一样，功能越多，故障是否很容易发生，车机的芯片会像手机一样吗，几年就卡成不像样子，如果买是观望一段时间还是等多一会再买

[mnsw]

不会卡顿那么明显
高速基本可以靠 npg 开
左侧有红外监控，你打瞌睡应该会提示

记得找朋友邀请，这样你们能赚个积分

[simonlu9]

@mnsw 原来这样，还有个问题，朋友刚买了 g9,他说有复购优惠，但是拿不到广州补贴，如果用他名字去买再过过户自己就优惠比之前更优惠，值得吗，缺点就是变成二手车，没有首任车主的权益

[NCZkevin]

G6 车主路过，目前 1000 公里无故障，从车友群里看有人遇到小报错（重启能解决），车机和手机不太一样，你可以把车机理解为 PS5 ，xbox 这种游戏主机，封闭的生态，不存在用几年就卡的不行的情况。
高速目前 90%的时候都是用 NGP ，路况好的情况下可以做到 0 接管，但是建议不用依赖 NGP ，群里看见车友因为太依赖 NGP 发生比较危险的情况，打瞌睡低头会有摄像头检测的，车机会提醒注视车道。
G6 的优点是：能耗控制优秀（ 755 在市区可以开到 580+，wltp 1:1 。580pro 群里有一个开顺风车的老哥开出了高速 500+的续航），空间很大（同级后排基本没有能打的），语音智驾国内第一梯队水平。 最重要性价比高，看久了也不丑

[elechi]

g6 落地 21w 的没有 ngp 吧？不要 ngp 的可选的话就多了，传统品牌的深蓝，海豹之类的

[simonlu9]

@elechi 有的，有高速 ngp ，只是没有 xngp ，城市一般很少用智能驾驶

[mnsw]

@simonlu9 #2 不建议这样，你可以找有优惠的地方，异地提车，但最好保证你是首任车主

[Battle]

1.功能越多，故障概率是否越高？
答：不好说，从大部分新车刚上市的情况来看，是的

2.芯片过几年会不会卡？
我长期开 2 台电车，偶尔开别人的 2 台电车的情况来看，不会。

3.不值得用小鹏车主的名义去搞复购优惠，首任车主权益很重要，不要因小失大

4.有什么要注意的？
答：我是你，我会观望一段时间，看看 g6 的可靠性；但是你都要提车了，那就没得观望了

[simonlu9]

@Battle 还没下单，销售一直催，我比较谨慎，说这个月底有 50000 积分送下单的话，我不急

[Battle]

@simonlu9 当前阶段，小鹏 G6 是最值得买的，但是接下来他的竞品们在一年内会疯狂改款，电车这么卷，G6 未来一段时间内是不是最值得买的，不好说

[xiaoyuzhangde]

除了没经过时间检验，其他没毛病，最好还是上 max 。提车后千万别再关注别的车型😂，他们太卷了，不是被本家人背刺就是被友商背刺，喜欢就行了，只能做当前阶段最好的选择，晚一个月都说不好。

[JarlZhang]

@simonlu9 G6 没有任何首任车主权益 有这样的关系当然要用啦

[archiyuan]

@JarlZhang #11 啊？ g6 买二手都没事吗，一般新能源不都是各种首任权益的么

[zealotxxxx]

所有 G6 的问题会在 G6i 上解决的