我油电都有开，你的情况要算上偶尔开过路口折返 35km*365=12775 ，以及有车外出概率会增大 1 年保守要按 15000km 计算。
油车：油耗按 8 个算，1 年油费 9000+保险 4000=13000 元。二手好出，质量稳定，体验感一般。
电车：家里有充电桩峰谷价夜间充电，1 年电费 600 元+保险 5000+每月 1-2 次外面充电 1 年 500=6100 元。如果车企倒闭二手骨折价都难出手，起步快，静音体验感好，但是冬天续航 6 折，且电池会衰减。

然后是保养跟维修成本，油车比电车低。比如剐蹭钣金喷漆等油车 3-500 随便找地方都可以修不影响质保，电车有的品牌必须要去官方修。同样事故油车售后是尽量修电车是能换就不会跟你说修，再就是出险的第二年保费涨幅电车高于油车。电车还有个比较坑的，很多质保仅限首任车主二手难办，还有就是电池一般在底部如果剐蹭损坏没注意的，过几天出问题报保险不赔付，是要求当时报险、报备后的才赔，这一点非常坑。

国补据说商家不是实时收到货款，事后还要审批。大商家肯定是按规则走价格会透明一些，中小商家要押款加上本身订单量少也太懂上面的套路了，所以就会这样提价再补贴不至于亏。 国补本质就跟双 11 一样，是大卖家的狂欢，实际中小商家都很排斥。

我是用 SE2 的 CarPlay ，偶尔延迟有错过路口的情况，怀疑是 4G 网络限制了。SE3 是 5G ，如果也这样那应该是开双卡以及代理导致网络不稳的原因。

百度是想要又要，市场竞争这么激烈，即使只靠用户体量使用分析对自己 AI 也有利吧，非要搞隐私，下贱

油车可以二手，新能源尽量不要二手（很多品牌售后质保是仅限首任车主），
1 、如果每月固定长途回老家等、日常短途且少开，就二手油车朗逸宝来
2 、如果短途频繁充电方便、每月固定长途回老家就 10 万内的新车比亚迪等插电混动
每年油费 1 万上下的，油电使用贬值等成本差不多，纯电车尽量 15 万以下，电车续航达不到表显且每年递减 5%，即使表显衰减小，实际续航衰减也能有 5%，且维修保险成本高，所以买什么，主要看使用场景以及每月里程决定。

一个场景就无法反驳，很多电梯里无信号，但安卓尤其是外卖小哥很多都可以联网，之前不信，问过很多人确认了。

不常用的删除用时再下载或应用双开注册 2 个账号，信息不要填全，必填的写 25 岁以内，性别男女各一个。猜你喜欢只选最低价的，评价写不如另一个平台便宜，调研真假参半。

刻录机容易坏，我也想了很久了，就 AppleTV 或定制版电视盒子配 nas ，能长期用

支持一下，UI 简洁、好看

不是证书的话，就是 loon 未更新，不要头像下滑，商店搜 loon 就可以看到更新了

Apple 官网有说明大陆跟欧盟设备暂不可用，需等审批通知。其他地区购买的设备在支持 AI 的地区都可以用。
买之前联系客服问：后期国内支持中文 AI 后，港版的登录国内 ID 能否也享受国内 AI 服务，客服回答不确定。
但我估计是非大陆跟欧盟的设备是全球通应该是支持国内 AI ，所以也是买的港版。现在还看不出太大区别，明年中文 AI 支持后才能知道差别。

滴答清单功能全，但是无法买断比较贵，iOS 端 58 元可以买断 due ，支持持续提醒直至点完成，但 mac 单独收费

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整篇对比的没需求不清楚，macos 上软件 Bob ，可以添加上各翻译接口，然后词、句、段的翻译对比。

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