15 、6 万左右，乍一看好多能选的，把混动、电车排除，清单一拉，可选的没那么多，想要更好的一点基本都要加钱加到 20 万了

@xusanduo2019 也在 APP 上瞅瞅了，拿了驾照后就没摸车，这么大的有点慌

@controller 这么一算，好像要加钱，本来打算 16 万多搞一个的

@pipilu 节假日跑高速，单程可能要上千公里，电动车暂时不考虑啊，充电太麻烦

@controller 凯美瑞什么配置 19 能落地啊，雅阁、凯美瑞感觉这钱够不着

@darkengine 目前想法是 16-17 左右搞定

@WOLFRAZOR RAV4 好像没啥优惠，落地价格一下子就上去了

@azhangbing 油车是刚需，400km 以上续航的电车都不便宜

@gbw1992 领克 01 贵了

@rm0gang0rf 探岳 1.4T 只有一款，再上去就是 2.0 了，探岳应该比途岳大吧

@66beta 16 、17 跟 20 差距还是很大的

@lakehylia 加油确实是个问题，又想看看探界者了，那个是喝 92 的

@DrX 一个集成度如此高的东西，而且换车周期都是 5-10 年以上，你从哪里得出绝大部分人换车前不需要修车，我又不是买个只从小区到菜市场的买菜车

@DrX 合资的日系 20 万以下的有几个能上的，国产车现在价格也不低，而且就品牌的保有量来看，省心的重点是好开好修，国产车一个车型搞几年不出了，慢慢修都没地方修

@zapper 大众带 T 的好像都要加 95 以上的

确实因为有高速的需求，所以考虑买车，每年节日抢票厌倦了

@lakehylia