linzh

@wi11iamZ ping 了一下感觉 223.120.22.214 这一跳也是在广州吧，落地后也有一跳属于 AS58453 ，好像看不出来有买 transit ？

纯 linux 做终端这种事情一直都挺小众吧...最近拿安卓做的倒是多了起来，以前只要硬件能跑得动 Windows ，基本就是 Windows 。国外 win 多纯粹是屎山继承下来了，国铁闸机不也用的 win7

垃圾是跟境外网盘比较的，境外网盘不符合国内的使用需求，由其是网络的连通性非常差。境内网盘，用来用去还真就百度网盘最优秀，所以百度把其他更垃圾的网盘给淘汰掉了......你能举出一个比百度网盘更加好的网盘吗？

PS：别拿名不见经传的小网盘来比，数据非常重要，起码要有信得过的公司背书的那种

30 块钱在国内那不是一眼退款车嘛...放国外就是盗刷车，掉会员指不定还封号，这种别碰
我的看法是咸鱼贪便宜可以，你要知其所以然，为什么这么便宜？百度网盘，哔哩哔哩不能是年付 30 块钱就给你买到了吧。现在能便宜的基本是土区之类的车，你只要知道土区价格看看汇率就能辨认了，靠谱点的商家你去问是不是土区车都会告诉你的，人家就挣个辛苦钱

@txydhr 你要量大就便宜，量小主要还是合规和担责的问题，现在的价格正好是个动态平衡。讲个不好听的，量小又没钱的大概率不是什么正经业务，一旦不是什么正经业务那风险就剧增，合规问题不说，搞不好出入口服务器暴露了别人一打全都别用了，高价值用户一看 sla 这么垃圾直接跑路，卖家也不想引火上身...机场起码运维的专业点，量上来了啥都好说

@kandaakihito 专线理论上无限拉，深港中间的深圳河才多长，跟海底光缆和安全网关设备比就是没成本；专线也可以很昂贵，钱到位了可以在海底光缆隔离出带宽给你独享，没网的地方给你拉网，能拉到天涯海角，它不是一个统一一个口子出去的，所以没法统计。专线的主力是大企业，大一点的互联网公司都有不少带宽，这些带宽很多都属于公司内网，不在公网暴露

使用需求怎么说呢，我指的是公网上的跨境流量的需求，不是翻墙的流量的需求。需求还是挺大的，主要现在出口还是太堵了，类似的这么堵的网络，都至少要扩 3-4 倍才能缓解

@kandaakihito 机场价格下降主要是因为全球带宽成本下降（包括中国）和专线的兴起。

事实上是出口扩容速度跟不上网民的使用需求。比如说 15 年时锵锵跑满 100M 就很好了，10M 能看个 YouTube 就算成功，现在要单线程稳定 100M 都是不够的。以前是不流行中转的，现在全都是中转和专线，就是因为没有任何一个境外的可接受成本的机器能够稳定的跑满来自全中国的请求。现在所谓的好机器基本都是区域性的比如说广移，或者挑运营商的换个运营商就卡，所以要中转。

还有就是专线，这玩意特别是深港专线（事实上绝大部分专线机场都是深港/广港，少数高级点的会加沪日），真就没啥成本，绝大部分成本都来自合规，或者说得有人敢去承担责任才能开出来

国际出入口局就是对公的呀，专线是经过备案和合法手续，经指导自行正确记录日志，不通过任何出口局的。

然而不增设出口局也能扩容，30 年来也扩容很多了。增设出口局也可以给你弄个聊胜于无的带宽出去；这个只能指望延迟能低一些，特别是广西云南这几个看上去是走陆缆的，一看就没多少带宽...估计不能够承载去发达国家的数据的。海南那个估计有点东西，毕竟是要试点，海缆也在拉。山东那边我记得有不少海缆的，建了以后就不用绕北京局了。

4 个点 6 个出口局，我盲猜广西南宁、山东青岛、云南昆明每个运营商分一个，海南三家都建。

卡是一定的，就算墙扩容到比海底光缆还大也会卡，只要那些「没备案网站的 cdn 」不能在墙内落地的话。其实就是大量「可分发」的数据要占用出口导致的阻塞，有多少都能给吃满的。

@XuNeal 只能说比迅雷资源全（相比黄和版权 ban 原因以外的，还要全），几乎没遇到过离线失败的。

唯一的问题就是不知道什么时候会跑路（不是

权益卖的这么贵，如果和超级会员互不包含的话一年要快 500 块钱了，谁买啊，115 都框框做活动呢。要是权益包是超级会员 pro 还能考虑一下