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回复总数  580
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@nuomi196500 自适应驾驶 ACC+车道居中+主动刹车这个叫做 L2 辅助驾驶,特点是车不知道你要去哪里。一般说的“智驾”都需要导航设置路线,车辆知道你要去哪里,主动完成行驶超车变道,两个还是不一样的。目前高速上已经没什么问题了,对于缓解长途驾驶疲劳还是很有帮助的。
@letwewell 这种心态要不得,钱能陪,命没法赔。自己要为自己的安全负责。个人不喜欢“智驾”这个次,本身就是辅助驾驶。自动驾驶更是大忽悠。
辅助驾驶还是有用的,高速上可以环节疲劳。自己认清楚它的定位,它就是辅助驾驶,你给它兜底就不会有问题。把它当自动驾驶就是对自己不负责。
电机相比内燃机就是降维打击的,不信你可以看,只要能用电机驱动的场合,都会用电机不用内燃机。
汽车一直用内燃机是因为电池拖了后退,现在动力电池发展很快,已经没有那么拖后腿了,在插混车上,电池甚至已经不是问题了,重量和成本都只有整车的十分之一左右,寿命也基本可以做到和车辆寿命一致,即使故障更换成本也是可控的。
现在的消费者选择也很多,家庭唯一用车可以选插混或者增程,出远门也没有里程焦虑。两辆车可以加一辆纯电代步小车,市区开着又省事又省钱。
油价比电价贵,平均两三倍吧。
电车绿牌不限行,油车蓝牌一周限行一天。
电车绿牌市区公共车位免费停车 2 小时,油车蓝牌免费 15 分钟。
电车远程开空调远程开通风加热方向盘加热舒适性高,当然这个贵一点的油车应该也有。
座舱方面电车体验和手机接近,远好于大部分油车。
电车的辅助驾驶即使 L2 级别的车道保持高速上也很好用,当然有些油车可能也有。
电车不用带钥匙,直接手机 NFC 或者蓝牙解锁。
电车可以手机遥控驾驶,有些场景比如商场被旁边车堵住车门,还是很有用的。
至于加速快形式平缓刹车平缓空调自由就更不用提了。
2025 年 2 月 11 日
回复了 jzphx 创建的主题 汽车 60 岁,人生第二辆车选车建议
宋 PLUS dmi 也行,和宋 Ldmi 一样,看外观内饰喜欢哪个选那个,建议选大电池的版本。智驾版 16.58 的那款。
2025 年 2 月 11 日
回复了 jzphx 创建的主题 汽车 60 岁,人生第二辆车选车建议
闭着眼选表里面的宋 Ldmi 智驾版,刚刚升级的智驾版。
2025 年 2 月 11 日
回复了 jimmy7336 创建的主题 汽车 比亚迪车主在吗?
24 年 10 月的宋 PLUS 车主路过,背刺来得太快了。准备找个天神之眼绿标贴车屁股上,代表绿油油的韭菜
2025 年 2 月 10 日
回复了 irisdev 创建的主题 生活 姐姐找我借钱投资我不想借
借钱这事,救急不救穷。借钱投资这种事直接拒绝就行了。
2025 年 1 月 28 日
回复了 MatrixKing 创建的主题 分享发现 deepseek 锐评 v2ex
挺准确的
2025 年 1 月 23 日
回复了 mark257 创建的主题 问与答 白天上完班晚上通宵开车回家要注意什么
建议不要开夜车,视线比白天差太多了。700 公里白天走的话也得一整天。
2025 年 1 月 23 日
回复了 pursuit9 创建的主题 旅行 大佬们,去港澳有啥需要注意的
取过 HK ,建议就是别去,没啥意思,远不如深圳。
买混动。插混或者增程都可以,20w-30w 预算很充足了,纯电续航 200km 左右的,选择很多。
宋 L/宋 PLUS 高配,豹 5 等等。你充电,你爸加油,两个人都用着开心。
混动的折旧介于油车和纯电之间,换电池成本也能接受,首任车主电池终身质保。
2024 年 12 月 13 日
回复了 banli 创建的主题 汽车 通勤为主 ,搞车分析
纯电的话可以看看海豹 06GT
2024 年 12 月 13 日
回复了 xtx 创建的主题 汽车 一生之敌!机械停车位。
上次停了个机械车位,4775 长 1890 宽的车停得太费劲了
非常直观的业务逻辑代码没必要写注释,但是涉及到一些比较复杂的算法,几个常量,几个公式,实际代码呈现可能很简单,如果时间长了没有注释就容易看不懂。
2024 年 12 月 4 日
回复了 hammy 创建的主题 硬件 预算 2000~3000,想买个非日常的东西奖励自己
买台示波器,入门的 2k 都就很好用了
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