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zaizaizai2333
V2EX  ›  Tesla

为啥特斯拉语音这么差,中文差也就算了,英语也不行。

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  •   zaizaizai2333 · 20 小时 16 分钟前 · 1562 次点击

    这个是中文的案例,www.bilibili.com/video/BV1gVk7YjEMo/

    基本上所有国产电车都可以讲好几个命令,并且上下文有语境。

    去试驾发现英语也不行,跟日本车的水平类似,只能说那几句模版话。

    按理说特斯拉的智能座舱的硬件不比 8155 、8295 差。

    是不是特斯拉的研发能力不行,还是马老板有司机和秘书,不需要。

    也可能跟美国的大环境有关系,硬件上的语音助手顶流就是 Siri 。锚定了一个很差的标杆,所以没必要做好。

    唉,什么时候 GPT 和 Gemini 能在一个好的硬件上发展。

    29 条回复    2024-12-24 10:54:08 +08:00
    YsHaNg
        1
    YsHaNg  
       17 小时 58 分钟前 via iPhone
    奔驰的 mbux 车机有 ChatGPT
    hatw
        2
    hatw  
       16 小时 47 分钟前
    只能说外国关注点不一样吧,当然,也能说这方面不行。
    yuzo555
        3
    yuzo555  
       16 小时 41 分钟前
    美国人开车可能不在意这个,特斯拉中国的软件开发能力又差到没边,造成了这个局面。
    zaizaizai2333
        4
    zaizaizai2333  
    OP
       16 小时 41 分钟前
    @hatw 外国人也需要这个,只能说没有竞争,拉垮了。

    1. 一个人开车的比例发达国家要高很多
    2. 贾维斯、“她”、Siri ,难道不是美国人先搞的?
    3. 目前技术上搞这个不是很难
    hatw
        5
    hatw  
       16 小时 35 分钟前
    @zaizaizai2333 #4 所以就是不重视这方面的功能。。。。人家觉得不是优先级,没有意义吧
    finab
        6
    finab  
       16 小时 17 分钟前
    做的这么烂,销量却这么高,证明不是什么重要的功能,锦上添花罢了
    与我而言,我连微信都没怎么用过语音,更别说在车上喊了
    ltyj2003
        7
    ltyj2003  
       16 小时 15 分钟前 via Android   ❤️ 1
    美帝人称代词都有几十个,车机说错了就是大问题。
    peacelove
        8
    peacelove  
       16 小时 13 分钟前   ❤️ 6
    @finab 特斯拉销量高的很大原因在于它是国外品牌电车中几乎唯一的可选项。
    finab
        9
    finab  
       16 小时 9 分钟前
    @peacelove 也就是说,语音交互甚至都没有”国外品牌“这一标签重要?
    gpt5
        10
    gpt5  
       16 小时 8 分钟前
    不同国家关注点不同吧。苹果 10 年前就整出来 apple pay 了,但是电子支付大规模推开的也不是美国。但人类的爽点都是相同的,电子支付这东西用过的都说好,好多国家也开始从政府层面上推了。不智障语音助手也一样的,以后 100%车上必配。
    justfindu
        11
    justfindu  
       16 小时 7 分钟前
    跟内饰一样 侧重点不一样 , 特斯拉的理念一直都是 自动驾驶, 减少人为控制因素. 而且它的车机互动本来也不强, 再加点进去更难搞了.
    duanxianze
        12
    duanxianze  
       16 小时 2 分钟前   ❤️ 1
    语音识别就是国产遥遥领先,楼上不要洗地说什么不重要没优先级,Siri 刚出的时候铺天盖地的宣传我可还记着呢,据我所知语音识别大佬 Daniel Povey 就是被美国人排挤加入了小米,小米的小爱音箱也确实是国内卖的最好的语音音箱,这怪谁呢?
    kera0a
        13
    kera0a  
       15 小时 59 分钟前 via iPhone
    @duanxianze
    楼上也没否认国产遥遥领先啊,不过你买车会把语音交互当成一个考虑因素么,我甚至都没想到😄
    idealist
        14
    idealist  
       15 小时 58 分钟前
    我觉得语音识别还是很重要的,有时候开车的时候需要调个啥也更安全
    moyt
        15
    moyt  
       15 小时 56 分钟前
    国外一些软件差就是差,别说那些莫名其妙的借口,只要深度用过,就发现,那是真的差,用户体验真的烂,就比如码农常用的推特,艹了,回复别人的内容,会变成一条单独的推,其他人看的时候,还没有上下文,真尼玛离谱
    Vegetable
        16
    Vegetable  
       15 小时 53 分钟前
    因为多指令并不是高优先级功能,用户平时也很少用,没做呗。
    TSL 宁可去做 AI 自动换档来找补他们的屏幕换档逻辑,也不愿意优化语音交互,这你有什么办法?
    rrZ2C
        17
    rrZ2C  
       15 小时 49 分钟前
    reddit 上对语音控制的吐槽也一大堆= =

    今年都是优化过的
    去年的车机还听不懂后视镜加热,必须要说“启用后挡风玻璃除霜” 除了启用可以替换为打开外,后面的关键字一个不能错

    买车只想哪想过能垃圾到如此地步
    Goooooos
        18
    Goooooos  
       15 小时 46 分钟前
    当物理按键越来越少,语音操控的作用就越来越大
    djokor
        19
    djokor  
       15 小时 39 分钟前
    个人而言,物理按键、语音识别都是非常重要的配置
    minglanyu
        20
    minglanyu  
       15 小时 36 分钟前
    特斯拉把心思都花操控上了,都忙着超车呢(狗头
    duanxianze
        21
    duanxianze  
       15 小时 21 分钟前
    @kera0a 你不会不代表其他人不会,语音交互代表的不只是语音,还是整个车机智能化的水平
    niubilewodev
        22
    niubilewodev  
       15 小时 21 分钟前
    其他老牌车企的语音差可以理解,有物理按钮,按一下比说半天简单。
    特斯拉真没啥好洗的。不给物理按钮,语音又烂。
    kera0a
        23
    kera0a  
       15 小时 15 分钟前 via iPhone
    @duanxianze
    我同意!
    我主观上觉得不重要,你主观上觉得很重要。
    这都没有错对不对?

    至于客观上到底重不重要,交给市场去评判吧。
    kera0a
        24
    kera0a  
       15 小时 6 分钟前 via iPhone
    说下我的观点,语音交互就是屎上雕花,不如实体按键一根
    kokerkov
        25
    kokerkov  
       14 小时 49 分钟前
    你把语音功能抠了,便宜 3000 我都愿意。
    leo7723
        26
    leo7723  
       14 小时 44 分钟前
    现在已经比之前好一些了,之前感觉只能按说明书说出固定的语句,现在已经能理解简单的句子了。。。
    Goooooos
        27
    Goooooos  
       14 小时 32 分钟前
    @kokerkov #25 少了实体按键,还把语音功能去掉,开车过程中调个空调都有风险
    javalaw2010
        28
    javalaw2010  
       14 小时 27 分钟前
    特斯拉要是国产品牌车做成这个鸟样早就倒闭了,国人对进口品牌的容忍度还是太高了,相反对本土品牌又过于苛责。
    spiffing
        29
    spiffing  
       14 小时 24 分钟前
    像现在启动后开始语音打开加热,打开空调,导航到 XXX ,打开音乐……一句话就全搞定了,比物理按键方便很多(物理按键是需要的,不能拿掉)

    可能也就是老外从 0 到 1 ,国人能从 2 到 10 甚至 100
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