车企倒闭之后车机功能能否自建服务器来支持？

[fortytwo]

极越、哪吒等等倒闭后，车机服务虽然目前还在，但是可预见的未来，肯定因为资金问题线上服务会逐渐停止。


例如因为
1 、无力支付给运营商的流量费用。
2 、服务器无人维护。
3 、服务器到期等问题。
导致的服务停止，车机账号登录不上，无法远程控车。


通过逆向车机 API （这里可能有车机版权的问题）或者使用开源的车机系统，来实现一些原有功能的替换。


大家觉得技术、市场可行性如何？个人觉得也是一些衍生出来的市场机会。

[HUZHUANGZHUANG]

假设有人出事，你愿意负责吗？

[SenLief]

安全性问题无法避免，比如你改了车机保险拒保？

[MacsedProtoss]

还不如想办法让车机支持 CarPlay

[kokerkov]

你能破解车机系统？外联的 IP 地址或者域名有可能是写死的

[DT27]

可以，类似斐讯倒闭了悟空 M1 空气质检检测得自建服务器。

[iv8d]

你有服务端系统？？逆向的是客户端吧，c2c 咋玩

[Tink]

这个车机应该只设计娱乐吧

[shakaraka]

CarPlay 的重要性 hhhhh

[Vegetable]

可行。
现在正处于汽车领域的积极立法阶段。增加一条破产流程，要求车企在破产清算时开源关键服务或者托管给其他可信机构才能完成破产，我认为比较合理。

[1daydayde]

这时候不说 carplay 跟安卓车机比是古董？ 🐶

[1daydayde]

@SenLief 一般来说车机是独立的系统，拆掉对行车安全没影响，但是国产车应该是二班的

[crysislinux]

CarPlay 要是苹果倒闭了也难办啊哈哈，只是苹果比较稳

[pkxutao]

各位都是程序员，只有#4 一个人提到“外联的 IP 地址或者域名有可能是写死的”
其他人是默认这能解决？？？

[hay0577]

@pkxutao 车机说到底也是个安卓系统。估摸着也能用抓包工具吧。这应该不是什么难事。

[pingdog]

@pkxutao 逆向+patch 也许能替换，取决于架构的追求，架构追求安全优先，逆向很可能要花上数月甚至数年，架构追求功能优先，那没办法，三几天就撸出 patch 了

主要没服务端的软件，逆向出客户端的数据结构也难复现服务端行为

[pingdog]

@hay0577 中控娱乐是 android ，车机控制是 rtos / linux-rt kernel
涉及人身安全的工业控制系统用普通内核=草菅人命

[pkxutao]

@hay0577 #14 抓包工具你只是能抓到包，你怎么替换他请求的 IP 为你自己的 IP 呢？

[pkxutao]

@pingdog #15 有这精力就不折腾这个了，直接换辆车

[LandCruiser]

技术上当然可行，但是法律上不可行，你要负法律责任的。对于消费者来说，直接买丰田就好了。

[andyskaura]

娱乐系统还好弄，听歌地图啥的，逆向，换源或者换应用能解决。

但远程控车涉及到车辆安全，不仅是开锁闭锁，还有车内外摄像头这些。还得有立法支持才行。

[lswlray]

前几年斐讯倒的时候，就有小伙伴想把斐讯的各种产品的后台接过来，一个用户 1 个月收 2 元。
结果~~~~

[ltyj2003]

首先看云服务挂了之后的车辆是否符合机动车相关安全标准，如直接没法开了，或者刹车转向灯光等功能下降不达标。目前看是不影响的。这样国家是不会来兜底，只是和车企的民事纠纷。

然后破解车机这种目前到处都是，已经很多人做了，至于版权，车企都挂 B 了怕是也没钱请法务，更重要的是车是车主的私有财产，车企也管不到。

最后看你意思是想另立个云端，其实针对没有云服务的车已经有很多这种改装服务，加个 OBD 模块实现定位、远程启动、开空调啥的。

此外，这些死掉车企的车是越开越少的，也就是市场会越来越小，过个几年就都淘汰完了，没啥搞头。

[hay0577]

@pkxutao #17 劫持域名 修改 host 文件到其他 ip 。

[pkxutao]

@hay0577 #23 你意思是你能进入车机系统搞劫持？

[hay0577]

@pkxutao #24 我的意思是按这个思路估计能搞。

[PrinceofInj]

@pkxutao 就改个路由表的事儿，只需服务的在自己手上，那还不是为所欲为

[pkxutao]

@PrinceofInj #26 前提是你能进车机系统去改路由表

[zzz22333]

@Vegetable #9 谁出钱，谁负责，谁兜底呢

[duanxianze]

其实并不影响开车，乱改极大概率会被保险拒保，所以，没可能

[SenLief]

@1daydayde 法律上不太可行，车机上不仅仅有娱乐系统，还有车辆控制，车辆控制你改了，保险都有理由拒保了。

[jydeng]

代码不在你手上，车企也不可能把代码给你，你就算能劫持域名也跑不起来。

[docx]

可信度是个大问题，就算能劫持和篡改流量，一般人也不敢用的，万一下发什么致命指令，直接人命没了……

[op351]

以现在电动汽车智能座舱的复杂度 整个系统应该非常庞大吧 第三方企业能做到对这种大型系统的完全逆向和再实现吗？

[BabyfaceAssassin]

From technical perspective, it works. But it is a bad idea for business.

[unused]

@Vegetable 不太可能开源，开出来个漏洞就完了。托管到第三方比较靠谱，同时要求按销售额比例留一些维护基金。

[mingtdlb]

简直异想天开，谁给你去逆向，哪有那么容易逆向。