买车感觉像买了一个爹回来

[a6734957]

坐标一线城市，日常几乎没什么用车场景。提车半年多，总里程才 1700 多公里，这其中还有两趟高速贡献了 700–800 公里。家里小孩晕车，出远门基本只能选火车。 刚提车那会儿，我几乎两星期就洗一次车，下雨下雪回来也得立刻去自助洗车点冲洗，洗完还得仔仔细细擦干，不然留水渍看着难受（还好小区附近有自助洗车）。 就算真的要开车，也会提前焦虑：目的地有没有停车位？自己技术一般还好有自动驻车，可万一旁边车主开门杀怎么办……一堆念头。 每个月还要 OTA 1–2 次，车里一坐就是小半天，用的是自己手机热点，一个版本动辄 10G 流量（这个倒还好）。 最近车机提示雾灯坏了，去 4S 店一查是物理损伤，估计刚提车不久不小心磕裂了没注意，后来进水才彻底坏掉。修的话 1700+，想想还是先算了——反正外观基本看不出来，日常也用不到。老款车型这个位置甚至连灯都没有，就一块反光片而已。 第一次真切感觉到：好像不太配开这车。 回头看看我那辆二轮电瓶车，用着踏实又省心。花了大价钱买的四轮车，反而成了最鸡肋的存在——钱花了不少，生活方式却没因为它变好多少，很多时候反而是在“创造需求”来用它。

就……吐槽两句，感慨一下。

[caicaiwoshishui]

同感 ，半年才 5000 公里呢，还是回家 2 次贡献的，一线城市真没有必要买，老家过年冬天使用是真爽，其他时间上班用不上，不如地铁刷手机

[huaweii]

去年邻居夫妻把房卖了，直接搬到学校附近租房住了。坐标上海，中产，两娃，从小上私立（国际上不起），至今大娃都高中了，就是不买车。之前聊了一下说车几年前卖了😁

[niubilewodev]

@JWilling OTA 需要开热点就能确定，OP 的车百分百特斯拉。

[tongqe]

@bitmin 日系车？

[TheOutgoing]

楼上猜是不是小米的，是对小米有多大恶意。。。

[lsls618]

开车是享受的，如果单纯从经济角度出发打车更划算

[pangzipp]

车灯进水还是要修的。用保险。
OP 焦虑型的。无解。

[nomyself]

8 年前我也这么想到，北京要啥车，随手都可以打到车，买啥。买了后真香，一年 365 天基本 330 天要开车，北京周边，各种山路跑了个遍。

目测你的车是 tesla ，OTA 你可以在路上开的时候就连上自己的热点，定时更新就行。另外也没有一个月 OTA 1-2 次吧，一年有个 2-3 次

[ihjk]

用物，爱人，敬神明。
咣咣造就对了。
拼多多搜下雾灯总成，问问卖家怎么拆卸，很简单的，或者问问 AI ，让他给你个爆炸图。
我的车撞坏 280 拼多多买的自己换的。

[nightlight9]

按说有孩子之后车应该算是刚需了
不过一看楼主孩子晕车，那还是及时止损卖了吧

[kemo]

卖不卖 正想买一辆车呢

[cabing]

买个便宜点的。周末出去玩啊。附近公园什么的。小孩子晕车，20 分钟差不多吧。。

[redca]

家里有个没人开的桑塔纳，我就拿来上班用 因为油耗低，一年最多洗两三次车， 平时其他人都不敢接近，生怕碰一身灰，哈哈哈哈哈，而且非常耐操 随便开，完全不需要心疼， 真的是家里的功臣，有时候都要心疼一下它。哈哈哈哈

[FringJX]

@rahuahua #28 特斯拉是这样的

[kokerkov]

@javalaw2010 电动车特性。很多人不晕燃油车，就晕电车。

[webxy]

@sean250031 我比你还多点，我大概一月 3000 公里

[fengye0509]

我也是买了以后感觉没卵用，又没对象，又没通勤需求
买来 2 年半了，才 6000 多公里，看着就烦，想卖了也不值钱了

[kokerkov]

@eventlooped 小孩不允许做副驾驶

[eb55xyz]

我在西安，车一直扔着不开，买了个老头乐三轮车，1.06 米，续航 100 公里，用车没成本。在城里要多爽有多少。没事还能地铁口拉个客。

[root71370]

车是工具.遮风挡雨的工具.不明白洗车那么勤的人是为什么

[yansideyu]

雾灯无所谓，反正好多人都不会用，路上挺多都是开的双闪，虽然正确方式应该是开雾灯

[lumia1020]

买个旧能源车省心多了，想 OTA 也没机会。里程数不多的，或高速多的，买油车爽快多了。

[NoKey]

卖了

[EriczzZ]

我看车好几年 年底买了台 幸亏没买贵的
买回来开得也不多 真就纯纯消费品

[unclejoker]

你没有用车场景，买什么车

[ohmyzsh]

想想人家的期房到手亏几十万，或者还没住一直跌，你的车也就没啥了

[Rehtt]

在深圳市区完全没有开车的欲望，车流多、停车位难找、停车费又比较贵。所以最近搞了俩电瓶车，日常出行就是电瓶车+地铁，车子就只回老家开开

[MaxwellX]

船到桥头自然直,你想那么多只是徒增烦恼罢了.
去地方之前提前搜好停车场;开门杀是小概率事件;
等到真的急用的时候才会感受出来车的好!

[BelovedOne]

坐标上海，19 年 40w 入的 GLC ，每年支出 2w 左右，目前 13w 公里。

你要乐意坐地铁就别买，我是送完儿子顺路就开去公司了，你让我再停回家我是不能接受的。

[Rat3]

@BelovedOne 自己有车位吧 老哥

[royzxq]

@Didadida #25 2026-03-02 ，你的意思是说，202603 已经可以买到 202604 开售的车了吗？

[HtPM]

车确实是一个持续消耗品，每年放地下停车场不开，每年保险+停车费+保养 要给出去一部 iphone ，我正打算把自己开了 9 年的车卖了

[v2eax527]

@JWilling #7 小米 SU7：7 次整车 OTA 升级，小米 YU7：4 次整车 OTA 升级（ AI 结果）。另外小米 YU7OTA 不需要人在车上，APP 上即可操作。

[itbeihe]

在北京，目前买车 1 年多，买车前一直觉得地铁打车很方便。买车开了一年多，感觉有车真香，周末生活半径从 5 公里提升到 50 公里。
初期的确担心停车问题，但如果活动半径在四环外，不开车去四环内，还是非常方便的。
刚提车时候也是 2-3 星期加油就顺带洗车了，现在已经躺了，2-3 个月才洗一次（灰车也耐脏）。
油车提车 1 年多就 OTA 了 2 次，这频率可以接受。并且 OTA 流量免费的，都是离车后自动 ota ，自动锁车。
至于开门杀，刚提车也担心开门杀，自己蹭墙蹭台阶走了一次修车后，对开门杀已经不关注了。

[iyaozhen]

终于有人说出来了。

“坐标一线城市，日常几乎没什么用车场景” 太真实了。
而且你要算上停车费，有同事小区停车一个月 1000 多，公司停车快 2000 了，啥也不干开销都 3000 多了
有次和同事参加市内讲座，我说你开车我们一起，他停顿了一下，说你要是想坐车，我打车请你，问了下才知道会议中心附近停车一天差不多 100 了

还有晕车问题，2 小时以上的时间我媳妇就不行了

[diudiuu]

咱俩差不多,准一线,买的油车,市区几乎没有开车的需求,车都买了 4 年,不到 2 万公里,其中 1 万 5 都是去我媳妇家来回跑的.

上班骑车子 15 分钟,坐地铁 20 分钟,开车 1 个小时.

唯一好的是,暂时停车没有停车费,去年有半年都没碰车,甚至去年只洗了一次车,还是快过年那会.

出去玩都是去了当地再租车

[kakki]

一定要看需求再决定,如果是宅男,他根本就不出门,要个毛线的活动半径.但是有现充肯定就不一样了,不出门觉得缺点什么,这种人买车收益很大的.

[PaulSamuelson]

买回来 2 周就洗一次？我两个月都不一定洗一次。
你这确实“嗲”

[codersdp1]

@DigitaIOcean #6 那你是真需要用车

[huangmingyou]

车买了 10 年，记忆中我就开着去了一次汽车场洗车吧

[zmqking]

@elbow95 不好意思，特斯拉;说到这个就想骂人，有次我流量明明还 20 多 G ，结果还超了十多几 G ，简直了！后面就到处找 wifi😒

[Yjhenan]

@eventlooped [你说的火车是高铁吗？火车这个词太老了] 你说真的吗？现在普铁还很多啊

[DAFEIGEGE]

还是油车省事，没这么娇贵

[zerofiny]

有车，下雨天和比较冷的时候 挺好的。

[coderJie]

我来说两句，如果有用车需求那得买车！如果没有用车需求，那你也得买车，不买的话，你就一直心痒痒！

[BretTaylor]

@handsome198311 肯定不是，小米的 OTA 所产生的流量是免费的，不至于开流量。

[zerovoid]

内耗型人格，
车本来就是消耗品，花钱养着不是正常，脏了就脏了，坏了就坏了，商品不就这样。
如果你不是刚需，比如需要开车送人运货，那就卖了就好，有事叫滴滴。

[windsound]

两年了，6w 公里，感觉确实方便，你这个 1700 确实有点用不上。

[jlkm2010]

一线城市确实可以不买车，2 线及以下，有车更方便更舒适

[lefer]

提车 6 年，今年才破 4 万公里。不过有一部车还是方便的。

我是没想到电车一个月要 OTA 1-2 次，这对我们油车用户冲击太大了 (不过都更新些啥？纯好奇。是不是影响核心功能的?)

[daimon1]

你这里程很亏啊，车对你来说纯纯支出

[niubi8]

一线城市确实不是很需要，换个城市就好了。还是很方便的，活动范围会大很多

[boatrain1111]

很真实，我现在基本就是这种想法，车被开门杀磕到，心疼的不得了。

[ikichen]

上下班不开，其实用车率就很低了。

[D3EP]

买了 9 个月，跑了 12500 公里...

[tjss]

@bitmin 可以讲讲是怎么站起来踩的嘛

[xxss0903]

所以我花 3w 买了个二手车代步，就节假日用的多点，平时停着没怎么开
然后日常城市代步就用电三轮，平时上下班后带娃和去商场的时候骑
一年也洗不了 2 次
这个车 3w 多买的开了快 5 年，最近打算再几个 w 换个好点的车，现在这车卖了也亏不了啥

[exnes]

@rahuahua #28 是啊，前面说是小米，但升级是用自带流量呀，怪怪的

[atuocn]

孩子晕车，多练练应该会好吧。别在车上盯屏幕。我姐原来晕车很厉害，后来自己家买了车，坐多了不晕了。

孩子总要长大的吧，要自己社交吧。现代社会了，同龄人都能坐车，就自己去哪也不方便。当然要循序渐进，别强求。
有车，溜娃还是方便些。

[IoriSuen]

二线城市，提车 4 年才 2 万公里。大部分还是回老家贡献的，上下班骑电驴很爽，用时比开车还少（ 3.5KM ）。对于不爱出门的人来说，车确实没有买的必要，但没有车回老家不方便，现在差不多家家户户都有车了。像原来的摩托车一样普及。也不算后悔吧。

[tf2]

主要是现在没有车友论坛了。

买车的话一年跑不到 1w 公里建议别买。

[akring]

从经济学角度來看，车连房都不如。纯纯的负资产，年年贬值的同时，你还需要投入大量的保险维护费用。

只能说，买之前就要做好心理准备，以及再次确认自己到底是不是真的有需求。

不要跟风买车，更不要跟风买豪车。

[liansishen]

确实特斯拉要用热点才能 OTA ，但是也没这么频繁一个月 2 次，现在也就 1 、2 个月才有一次 OTA
米车不用热点，手机 APP 里点一下就能更新了

[exnes]

我猜你这个是 TSL ，新车是这样的，总怕磕了碰了，研究各种洗车液汽美用品，有时候我也在笑自己一个代步工具开出来百万跑车的感觉。过几年就回归到工具属性了。开门杀、一血很多时候不可避免，好在哨兵模式已经追讨回一轮了 700 快。不知道你年龄几何，B 站有个博主“呆君茹”有个系列“同事开啥车”还有她自己买的二手 copper ，可以重拾一点幸福感。

[eventlooped]

@nightlight9 #110 那孩子就不出行了吗？当然是指汽车出行，总不能完全避开吧

[exnes]

@HtPM 停车费+新能源保险一年 2W 起有没有好受点，省的油费全还回去了哈哈哈

[terrysnake]

什么车啊？说出来让大家羡慕下。

[suitts]

我小时候也晕车， 吐多了就不晕了 🤣

[phatzhong24]

赚钱不消费，那赚钱的目的是什么？存银行，死后能带下去吗，不能吧

[sakeven]

你们都不知道特斯拉要花自己的流量或者连 WiFi 更新的吗，机车自带的流量不让用于 OTA ，除非非常紧急的更新。。

BTW ，楼主雾灯坏了还是要修的，安全装置。

[C64NRD]

想想刮风下雨天、冬夏季出门，一切都值了

[ohmyzsh]

@lefer 最新的领克夜行，语音把大灯关了，车子撞了。车企马上 OTA

[Danswerme]

车机每个月 OTA 是在干什么，比手机更新的都勤快啊

[chenyu0532]

就像我爸，买车 10 年了，，总共跑了不到 2 万公里。。

就看别人都有自己没有就不得劲。。。

[ohmyzsh]

让楼主修雾灯的老哥多虑了，他一年才开一千多公里，不太可能大雾天早上上高速的

我的雾灯从没开过

[bjfane]

10 年车龄，最近光 188888 公里。早期症状和你一样，现在平均 1 年大概 4-6 次洗车的样子

[guest255698]

@rahuahua #27 只知道特斯拉 OTA 要连接 WiFi ，一般都是手机开热点。其他国产车大部分都用车自己的 5G 网络 OTA 了。

[xzh654321]

洗车不是靠下雨吗

[toubi]

19 年买了个 10 多万的车，随便造，洗车不可能的等下雨吧，磕碰擦不管的等别人撞了我或者我撞了别人到时候保险一起修。

当作工具，真的省心省事，这样随便造反倒没出过啥毛病。

[godiu]

我车第一年洗了 2 次，后面就没洗过，全靠下雨。停大马路上

[spadger]

大城市就是这样，车买了就多着，不买就少着。解决方法就是买个便宜的工具车。

[zclzone]

同一线城市，3 年 2w 公里，买完后年年背刺，三年掉价超 1/3 ，每年固定停车费+保险费+保养费>12000 ，基本不洗车，油钱、过路费这些就不算了，算不清楚。
虽然如此，但是买这个车加快了我结婚的进程，也提升了过年走亲戚的幸福感，想想也值了

[bellx]

跑的少是这样的，买之前心里就是一直在想着，买了之后大概率就后悔了，电车就更是了放太久不开电池还可能放坏

我不一样了，3 个月就跑了 7500km 了，刚需

[DOOMS]

@handsome198311 #8 米车现在买都送无限流量 不至于热点更新

[edier]

同晕车小朋友，上幼儿园每天开车接送，晕着晕着习惯了

[chnsatan]

半年之后回来再看
新鲜劲儿一过，估计不会这么娇贵了

[fao931013]

开几年就无所谓了 什么刮了蹭了毫不在意 什么鸟屎泥土全靠下雨

[xq6OJ4318iCybtNy]

请问本身晕车的人开车会晕吗？

[saranz]

为什么用手机流量，实在不行，弄个移动路由也可以嘛。
车在老家叫脸面，你供着的不是纯粹的交通工具而是年节时在老家的脸面。在大城市交通发达的情况下知距离有电驴，长距离可以用地铁、公交，也就周末郊游的时候用得上大车。

[wqnmlgbzml]

我的车也是少开，一年差不多 1 万公里吧！主要的都是放假出去玩的时候开，平时上班都是坐班车。

[ruchee]

大城市，车本身就是个奢侈品，不是说你够买车钱就行的。
停车费、出去玩的时间，这些都不是普通牛马可以轻松负担得起的。
老老实实享受便捷的公共交通才是王道，买什么车，给自己找罪受。

[guanguanupup]

买车只是为了过节回老家方便点，平时工作城市上班 电驴各方面胜出太多了 车放在车库吃灰。

[Cu635]

因为养车需要的是遵守科学规律，不是盲目硬干就能解决问题的，车没有“谄媚”这个功能，不会拍马屁提供情绪价值。

[c4fun]

怀疑这是一个炫耀贴，一线城市就北上广深四个，加上下雨下雪就是北京了。

北京牌照不好搞啊。

当然如果是电车当我没说。

[EchoWhale]

ownership is an illusion and a burden

[xyyxlq]

坐标深圳，有辆二手油车，目前 8 个月 9000km 。

上下班不开车，一般用途就是工作日晚上下班后溜车放松，或者周末跑山看海拍车自驾游。

费钱吗？确实费钱，保险，停车，油费，过路费，改装、维修、保养，哪哪都是花钱。

于我而言，车是我的伙伴，有车确实极大扩大了我的出行半径和生活方式，满足了我对驾驶乐趣的要求。

相比于此，每年的用车成本不值一提。

当然，如果只是把车当做工具并且没有明确使用场景的话，确实没有买车的必要。

[shimanooo]

我预想到车没什么用，所以当年买了便宜车——飞度。

[falconeye]

买车第一年，直接开去厦门了，1000 公里，开了将近 12 个小时，在厦门过完年又开回来。
之后，之后这车对我来说就是一个工具了，每年只有去保养才会洗车，偶尔清理一下。
现在已经离不开车，周边 100 公里以内的地方，可以随时出发。买家具，直接后排放倒上宜家。
习惯了各种假日堵车、找停车场、小剐蹭、被出租车撞等各种事情以后，似乎也学会了很多道理，就这样开下去吧……

[klgd]

买车马上一年了，从来没自己洗过车，要么去 4S 店的时候洗一下，要么靠老天爷，反正我是懒得洗，唯一一次就从老家回来，车前面全是虫子才花钱洗的车
当然，出去玩考虑停车确实挺烦的，也是开车提心吊胆怕出事故，跑了 10000 公里，有 8000 公里是贡献给了回老家，2.0T 的油耗也不低
但我还是觉得买车真香

[jjx]

很好奇, 每个月 ota 几次的是什么车