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miao 2015-02-06 17:06:08 +08:00
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halczy 2015-02-06 17:43:41 +08:00
黑匣子是事后分析事故原因用的, 和找残骸没有关系. 大多数航空公司, 包括国内的几大航都有一个考察飞行员的系统. 那个系统每几分钟就发数据回总部. 可以推算出来大概掉在哪个位置.
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18616942091 2015-02-06 17:48:08 +08:00
这种问题是独立学科,成千上万的人靠这个吃饭。该怎么回答?系统的写能写一堆书籍出来。
就好比外行问:计算机程序是怎么编写出来的?具体步骤是啥? |
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Marthers OP |
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tmqhliu 2015-02-06 17:51:00 +08:00
靠目击者、飞机、舰船,当然主要 还是看运气
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Troevil 2015-02-06 18:35:14 +08:00 via iPhone
感觉来到知乎了
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miao 2015-02-06 19:57:39 +08:00
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qq446015875 2015-02-06 22:34:55 +08:00
好多种办法啊:
1、通过雷达最后位置,根据油量,速度航向推算可能位置 2、引擎数据,引擎数据好像会上传到卫星上 |
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cnbeining 2015-02-07 01:18:43 +08:00
别告诉我这是你们学校留的作业。因为昨天有组员抱着这个找我骂街了。
还是那句话:要是我能独立解决问题 要NTSB和BEA干啥。。。 it really depends. 绪论:没有黑匣子。 找到黑匣子 = 找到残骸了。AF447是最终找到黑匣子了,而不是一开始。 首先收集: - 雷达记录(最后地点? 路线? 考虑一次还是二次雷达,一次有可能不准确) - ATC记录(最后联系?) - 其他飞机记录(谁见过? 让大家飞的时候注意瞧着点地面) - 地面诊断数据(引擎? 签派? MH370就缺地面数据,AF447有) 然后。。。这孙子摔哪了? 陆地上,就飞机 + 卫星(照片 红外,如果有爆炸)+ 地面报告 有人员报告是好事也是坏事 好事是可以迅速找到 坏事是刁民哄抢残骸。历史上事件很多。 海上。。。这就不好办了。 有用的办法包括: - 飞机低空扫,拍照(残骸? 如果滞空时有时间,穿着救生衣的幸存者/尸体《-----基本上是这个 油迹? 有可能不属于飞机,而是船只排放 注意:很快残骸都会沉没。) - 对于高度怀疑地点,水下声呐+机器人监测(主动:扫描海底,查看颜色 被动:黑匣子30天内发信号) - 由于潮汐被冲上海岸的残骸 - 其他监测结果(370的引擎数据,虽然不靠谱) - 根据最终已知地点+燃油量 减去会被监测到的区域 规划可行路线(MH370的问题是,当时几乎满油,这代表这孙子可以飞到天涯海角) @vzch 幸会。 @min 不是。 @Marthers 跑偏了。你再琢磨琢磨? |
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cnbeining 2015-02-07 01:21:14 +08:00
V2把我的排版吃掉了。凑合着看吧。
昨天我们讨论的结果是,可以考虑在飞机上装上大量高爆炸药,在海上落水时自动引爆。 这样通过卫星的红外线监测就可以看到地点 可以以最快的速度派遣救援团队恩。肯定能找到残骸哦。 |
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squid157 2015-02-07 01:45:08 +08:00
这是今年MCM的Problem B吧?
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withlqs 2015-02-07 09:31:23 +08:00
这好像是今年美国数学建模比赛的B题
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sdcg1994 2015-02-07 09:35:06 +08:00 via iPhone
美赛B题,你这样不是违反规定了吗
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miao 2015-02-07 09:47:38 +08:00
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