|  |      1FFLY      2019-05-31 09:27:31 +08:00 不如 BYD | 
|      2jerommix      2019-05-31 09:29:09 +08:00 长板短板都非常突出的产品 | 
|  |      3bullettrain1433      2019-05-31 09:34:29 +08:00 不知道多少人买单 | 
|  |      4ccming      2019-05-31 09:37:34 +08:00 via iPhone 是上海制造开售吧,进口的上海路面已经很多在跑了,上海市内穿梭开这个挺好,充电是真便宜 | 
|  |      5akring      2019-05-31 09:39:10 +08:00 感觉和 iPhone 走的是一个路子,在硬件和国产基本持平甚至处于劣势的情况下,最终还是靠软件和生态,以及品牌溢价 | 
|  |      6murmur      2019-05-31 09:39:53 +08:00 460km 怎么也比 ES8 的 200km 要强 | 
|  |      7zhouyg      2019-05-31 09:43:01 +08:00 说实话,真不如比亚迪 | 
|      8hailiang88      2019-05-31 09:53:36 +08:00 好车,想买,没钱。。。。 | 
|  |      9Battle      2019-05-31 09:54:36 +08:00 有钱人的玩具,还不如比亚迪 | 
|  |      10MISP      2019-05-31 09:57:20 +08:00 各位老哥就只甘心开 BYD 吗 ε-(´∀`; ) | 
|  |      11Chrisplus      2019-05-31 10:00:54 +08:00 50 能落地么? | 
|      12silencefent      2019-05-31 10:05:13 +08:00 @MISP 您说呢,万一毛毅站反击,特斯拉撤资,修都没地方修 | 
|  |      13MISP      2019-05-31 10:06:00 +08:00 @silencefent ???????? ! 大哥您说的对 ( ) | 
|  |      146IbA2bj5ip3tK49j      2019-05-31 10:09:36 +08:00  1 @silencefent  ?????在国内设厂的都打?我疯起来只打自己? | 
|      15across      2019-05-31 10:11:56 +08:00  2 | 
|  |      16zhttty      2019-05-31 10:12:57 +08:00 关键是坏了不好修 | 
|  |      17wengjin456123      2019-05-31 10:19:07 +08:00 via Android 实际里程多少? | 
|      18dxgfalcongbit      2019-05-31 10:26:36 +08:00 @xgfan 贸易战本来就是双输的事情,只不过美国那边大概是杀敌一千自损八百,中国这边可能就是杀敌八百自损一千... | 
|      19onionnews      2019-05-31 10:28:42 +08:00 听一个二手车业内人士说,纯电动品类 tesla 是最保值的。 | 
|  |      20MoozLee      2019-05-31 10:29:44 +08:00 只看到了低配版啊,没有高性能版的吗 | 
|  |      21won      2019-05-31 10:30:13 +08:00 via Android 说实话,真不如 jac | 
|      22xenme      2019-05-31 10:37:18 +08:00 并没有怎么降价,还是贵 | 
|  |      23kidult      2019-05-31 10:51:06 +08:00 不如 BYD 是什么梗?    去 BYD 官网看了一眼...... 各位老哥开心就好 | 
|  |      24ytmsdy      2019-05-31 10:51:39 +08:00 主要是车子太小,要是和蔚来一样 SUV 的设计,那就吊打一大片了! | 
|  |      25RainNiuBi      2019-05-31 10:54:50 +08:00 挺好的,低门槛体验自动驾驶 | 
|      26fvckDaybyte2      2019-05-31 10:56:53 +08:00 via iPhone @kidult 比亚迪混动?上海市区 80 公里,只要不是跑出租的一般情况下能应付吧? | 
|  |      27murmur      2019-05-31 10:59:17 +08:00 @ytmsdy 蔚来的 suv 是为了装多电池的牺牲,你知道的,电动车越大,意味着你空调加热到相同温度要用更多的电 这不像汽油车可以无所顾忌的开暖风 | 
|      28dot2017      2019-05-31 10:59:23 +08:00 请先把充电桩多弄点 | 
|  |      29glues      2019-05-31 11:02:45 +08:00  1 我选择雅迪 | 
|  |      31zouqiang      2019-05-31 11:07:00 +08:00 继续等,别做国产首批韭菜,进口韭菜流过。。。 | 
|      32NEVS      2019-05-31 11:07:57 +08:00 32.8 ?这不是和李想那个理想 ONE 一个价吗,还是增程式 | 
|      33xw900812      2019-05-31 11:08:26 +08:00 1 年之内。。TSLA 估计会触及 $100.... mark my words | 
|  |      34FFLY      2019-05-31 11:12:32 +08:00 | 
|  |      35martint028      2019-05-31 11:21:24 +08:00 北京充电桩还挺方便的, 现在很好找快充机器了, 就是油车占位有些严重 | 
|  |      36deanguqiang      2019-05-31 11:21:51 +08:00 如果考虑二手残值的话,BYD 应该被完爆吧 | 
|  |      37amon      2019-05-31 11:23:02 +08:00 有朋友等不及了,买了进口的,总 50 万左右吧。 体验了一下,感觉不错。 | 
|  |      38EmotionV      2019-05-31 14:02:42 +08:00 盲猜一波 现在预定贵,要保证这段时间的进口车销量,太便宜了肯定会影响到销量 等到产量上来了,再降价一波,真香,国产车就 gg 了 | 
|  |      39tcpdump      2019-05-31 14:13:15 +08:00 同是电动车,为什么我的是雅迪,周杰伦代言的 | 
|      40Ge1992      2019-05-31 17:14:41 +08:00 电动车还是 tesla 保值 | 
|      42acupnocup      2019-05-31 19:47:15 +08:00 @dxgfalcongbit 中国这边是不杀敌就自损 1000,现在这 800 算是不得不报复回去。 | 
|  |      46shiny      2019-06-01 00:56:02 +08:00 买特斯拉的梦想终于可以实现了,不是挣钱挣得多了,而是特斯拉推出了低价款 | 
|      47cycletoworld      2019-06-01 02:12:41 +08:00 上海工厂开工的话价格就会降下来 | 
|  |      48alex321      2019-06-01 06:54:06 +08:00 混动雅阁顶配,以及够一生的油钱了。或者 SE300h 了解一下。。。 | 
|  |      49Telegram      2019-06-01 11:35:55 +08:00 我只想说,官网这页面做的真差     | 
|  |      50444683462      2019-06-02 00:44:21 +08:00 你真心愿意花 30 多万买个比亚迪唐? 这。。。个人看不懂。。。。受不了。。 | 
|  |      51tadtung      2019-06-15 13:14:45 +08:00 via Android @silencefent 你想多了,正因为最早的那次贸易战,特斯拉才被允许在上海独资建厂,才逐步允许外资进入金融业。 | 
|      52kinwa      2019-06-16 00:18:28 +08:00 电动车续航是关键,唐 EV 实测可以跑 460。30 万 |