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rootzzz
V2EX  ›  问与答

幼儿园堵家长,堵车这个事情有没有一些互联网或者软硬件结合的解决方案

  •  
  •   rootzzz · 215 天前 · 4822 次点击
    这是一个创建于 215 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    如题,最近老板给了一个这么个需求,想让出一套软件或者说方案去搞定这件事 现在我能想得到的就是这一个方案 为每位学生分配类似门禁卡的东西,出教室门的时候刷卡出门,利用教室到校门口的这段时间,发送接人状态给家长,安排家长向学校门口靠近,随接随走

    当然肯定也不会只有这个方案,如果不需要互联网也可以

    69 条回复    2022-03-04 09:18:52 +08:00
    maocat
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    maocat  
       215 天前 via iPhone
    单双号限行
    66beta
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    66beta  
       215 天前   ❤️ 1
    普及校车接送,上海这边是农村才有,城区是没有的,成本太高了吧
    HunterPan
        3
    HunterPan  
       215 天前 via iPhone
    校门口路资源有限,加上其他正常行驶车辆,再怎么整也堵 看堵在那个地方而已
    shapl
        4
    shapl  
       215 天前   ❤️ 2
    学生 = 幼儿,门禁卡 = 丢了。
    Sixyuan
        5
    Sixyuan  
       215 天前
    我看到这两年幼儿园都是按班级顺序放学接送了,应该不会堵吧。
    yaphets666
        6
    yaphets666  
       215 天前
    限行是解决不了堵车的...错峰接送比较好
    cssk
        7
    cssk  
       215 天前 via iPhone
    和交警合作,上学放学交警来抄牌
    kop1989smurf
        8
    kop1989smurf  
       215 天前
    这完全不是信息化能解决的问题。校门口混乱的主要原因是空间不足。
    你再怎么利用信息系统疏解,无非就是把家长堵学校门口,改成堵“学校门口为圆心的周围 xx 米”。
    Leonard
        9
    Leonard  
       215 天前
    错峰上下学
    kop1989smurf
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    kop1989smurf  
       215 天前   ❤️ 1
    同理,12306 解决春运火车票难买的问题了么?不可能解决。
    只是降低了普通人购票的时间成本,以及给黄牛倒票制造更大的障碍而已。

    票依然是那些票,买不到依然是买不到。
    xingshu1990
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    xingshu1990  
       215 天前
    伪程序员角度解释:幼儿园是服务器端,家长或家长所在的车辆为客户端,读书的幼儿为中间传输的信息。
    幼儿园放学 理解成服务器对客户端批量发送信息,但是由于网络限制(例如小孩子换鞋子换衣服之类的影响效率的事情),网络非光纤(理解成幼儿园门口狭窄区域),于是导致多数家长短时间内接收不到服务器端发出的信息。造成拥堵。
    internelp
        12
    internelp  
       215 天前
    秒杀场景哈哈
    manhere
        13
    manhere  
       215 天前
    无解,除非有“完美单行道”
    tabris17
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    tabris17  
       215 天前   ❤️ 1
    无人机接送
    JuSH
        15
    JuSH  
       215 天前
    @cssk 我这边小学,上下学高峰期,会专门有交警来指挥交通。其余时间停学校门口附近反而会被贴条
    xz410236056
        16
    xz410236056  
       215 天前
    @xingshu1990 #11 那就应该使用滑动窗口协议,上校车。一次发一组。
    xz410236056
        17
    xz410236056  
       215 天前   ❤️ 1
    @JuSH #15 交警相当于全社会承担了成本,与其这样,不如直接把这钱省了,一律不允许私家车接送,发补贴给校车,点对点接送,大家都解放了。
    czfy
        18
    czfy  
       215 天前
    让幼儿园的 "学生" 拿门禁卡?
    这都能想得出来?
    JuSH
        19
    JuSH  
       215 天前
    其实可以换种思路,想办法避免幼儿园、小学需要家长接送的问题。
    我记得我小时候 4 、5 岁的上幼儿园,离家约 1 公里都是自己走路上学、放学。
    还有一种方式就是低龄学生,由学校接送上学、放学。大龄学生自己走路(幼儿园一般不会离家很远)。
    修停车场只是水多加面,面多加水的解决方式。而且利用率太低,不合算。
    ired
        20
    ired  
       215 天前
    班级错峰出校门时间表就可以。
    xingshu1990
        21
    xingshu1990  
       215 天前
    @xz410236056 校车,早些年的校车事故,虽然现在没人提起了,但是不代表他没发生。
    然后校车谁去买?谁出钱?谁来开车?司机的工资谁给?校车维修的费用谁给?还有汽油,或者电动车电费谁出?

    然后最最重要的事情,校车出事故,谁能担当的起?

    现在比较好的方法还是,尽可能的不拖堂,下课的时候尽快换好回家的服装、鞋子,整理好书包。
    错峰也是一个办法,只不过一些上班的家长不同意。
    xz410236056
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    xz410236056  
       215 天前   ❤️ 5
    @xingshu1990 #21

    1 、“校车,早些年的校车事故,虽然现在没人提起了” 之前出问题的小车都是农村违规超载,现在都换了统一小车,而且严查。再者,校车出问题,私家车 100%安全?你这什么逻辑

    2 、“然后最最重要的事情,校车出事故,谁能担当的起?” 社会主义国家的公民,国家承担责任,这些稀缺的未成年将来都是重要财富。每个家长单独驾驶出问题的概率要远大于统一校车。

    3 、“谁出钱?谁来开车?司机的工资谁给?校车维修的费用谁给?还有汽油,或者电动车电费谁出?” 我说了,把交警维持费用和私家车阻塞造成的社会成本去掉,补贴校车,一件事总是要有成本的,你看不到不代表成本不存在。就算你开私家车也是要付出社会成本的,为什么总有你这种以为不直接付钱,福利就是免费的人存在。。

    4 、“现在比较好的方法还是,尽可能的不拖堂,下课的时候尽快换好回家的服装、鞋子,整理好书包。”
    活在 2018 年吗,教改了不知道吗,谁敢拖堂?
    liyer
        23
    liyer  
       215 天前
    拍脑袋需求,是不在学校门口堵着了,然后都在学校大门口 50 米开外堵着

    亲自去学校门口调研一周,你会发现接孩子放学这事,是一个互联网不能问题
    niboy
        24
    niboy  
       215 天前
    当然是分时间段放学,小班最早,中班次之,大班最后,每批相隔 10 分钟
    如果有多个门口的话,就分散多个门口接
    yaosj2k
        25
    yaosj2k  
       215 天前
    Xusually
        26
    Xusually  
       215 天前
    没有好办法,空间 x 时间 的问题。
    y741105621
        27
    y741105621  
       215 天前
    @niboy 对的,这个是最优解。
    xingshu1990
        28
    xingshu1990  
       215 天前
    @xz410236056 OK 我逻辑有问题,你赢了可以了么?

    1.我没说私家车就安全,只不过你有没有考虑过一个事情,这些小孩的家,可能是分布在这个城市的各个方位,安全问题就算解决,你要买几辆校车?买个 4-5 辆,是小型的校车,还是大型的类似公交车的校车?

    2.别模糊责任分配。细节上的东西我也不懂,但是学校、幼儿园买校车,不是独立事情,那是不是要向教育局报备,是不是要到交管所报备?然后责任分配是不是要明确?没出事情前功劳自己抢着,出了事情,能推就推的校领导,这些年的新闻可是写的不少。

    3.我说了,把交警维持费用和私家车阻塞造成的社会成本去掉,补贴校车。
    那好,我请问你,交警去做什么?

    私家车阻塞造成的社会成本。
    社会成本,是指按全社会各个生产部门汇总起来的总成本,也可以指某一种产品的社会平均成本。不好意思,如果一个人说,这样堵车,我 1000W 的单子谈不成了,那你是把这个算进成本里,还是不算进成本里?
    还有一点,我没有说不付钱,只不过校车本身的价格,运维费用,司机费用,这些就不是简单几万能解决的事情,你如果要分摊到各个家长身上,不好意思,请算清楚一些,毕竟就怕一些人出来搞回扣、虚报,别说他不敢,不敢的事情,缺又发生了,还少么?

    4.“现在比较好的方法还是,尽可能的不拖堂,下课的时候尽快换好回家的服装、鞋子,整理好书包。”
    活在 2018 年吗,教改了不知道吗,谁敢拖堂?

    不好意思,我毕业好久了,也没关注教改,所以确实不知道,所以你又赢了。
    Jooooooooo
        29
    Jooooooooo  
       215 天前
    想起来小时候我们都是自己上下学.
    sobigfish
        30
    sobigfish  
       215 天前
    卖会员,会员优先接孩子走,其他认真排队。 🤪
    luckyrayyy
        31
    luckyrayyy  
       215 天前 via iPhone
    错峰可能行,我记得上小学的时候下学就是排队出来,队伍速度还挺慢,整个放学过程全校估计得半个小时,不同年级出来的时间大致固定,高年级家长就可以晚来一会
    bitmin
        32
    bitmin  
       215 天前 via Android
    学校搞个停车场,在停车场内接送,不要拥堵公共道路。空间不够就建底下停车场。
    weeiy
        33
    weeiy  
       215 天前
    周围路沿设置黄色标线,设置违停探头且 5 分钟拍照,拥堵能解决大半。
    xz410236056
        34
    xz410236056  
       215 天前
    @xingshu1990 #28

    1 、1 辆校车(小车都是小巴类型的,这是有标准的),点对点送到门口。上学必然是就近上学,太远的都住校,就算偶尔有 1 2 个非这么干(跨学区能不能上都是个问题)也可多花点钱给他送了

    2 、社会主义国家的公民由国家承担责任是模糊责任吗。校车都是 gov 出自采购。我就说一句《社会化抚养》,具体看马督工言论。

    3 、
    3.1 “交警去做什么” 现在交警没闲着,处理事故人手是不够的,去掉执勤交警可以去各处处理事故,就算最后交警过多了,他们也可以无缝转成其他警种。都是节约社会成本
    3.2“这样堵车,我 1000W 的单子谈不成了” 这算在成本呢,因为他谈成会纳税。

    3.3 最后成本的地方,能不能对比我们为什么花那么多钱建设公共交通呢,公共交通的钱也是分摊到每个公民了啊。校车本质就是学校的公共交通啊,你要说没生孩子的人为什么支付这个成本,因为我们是社会主义,这些孩子长大了会负担现在我们这帮人养老保险等等。

    太多我就懒得打字了,我的核心观点,社会主义国家干社会主义的事儿。
    libaokai
        35
    libaokai  
       215 天前 via Android
    @cssk 我看刑 dog
    stroh
        36
    stroh  
       215 天前
    不生孩子可解
    kekxv
        37
    kekxv  
       215 天前 via iPhone
    挖地下,建停车场,或者地上停车场
    费用从学费里加
    lululau
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    lululau  
       215 天前
    一个摄像头搞定的事,也不用智能上传,只要定期人工检视举报就可以了
    abc0123xyz
        39
    abc0123xyz  
       215 天前
    让老师上门讲课😜
    fredli
        40
    fredli  
       215 天前
    幼儿园要家长走到门口接走,解决不了停车问题
    leavic
        41
    leavic  
       215 天前
    有啊:就近入学,一公里外的就不要来这个幼儿园上学了。几百米谁开车。

    这就不是一个技术性问题。
    leavic
        42
    leavic  
       215 天前
    @czfy 现在上海基本是个幼儿园都是这样的
    zw1one
        43
    zw1one  
       215 天前
    轮流错峰放学呗
    leavic
        44
    leavic  
       215 天前   ❤️ 3
    然后这个帖子其实还是暴露了 V 站用户年龄的,很多人连小学幼儿园的基本状况都不了解就开始发表评论了。

    1. 小学幼儿园的公办学校基本就是不配校车的,应为公办 90%以上都是就近入学,生源范围就决定了配校车是扯淡。如果应为其他原因(例如名校)需要搭车,那基本都是家长自己组织包车。

    2. 至于私立嘛,你收费这么高连校车都不配?

    3. 错峰放学,现在就是这样干的啊。然而这个问题一旦结合到私家车这个问题,大家都知道问题出在哪里,除非你错峰以小时为单位间隔。

    4. 校内停车场这种建议我甚至觉得连反驳的必要都没有。
    sm0king
        45
    sm0king  
       215 天前
    不允许接送,全部公共交通。
    ixcode
        46
    ixcode  
       215 天前
    参考一下机场火车站的接送客模式?
    hotcool100
        47
    hotcool100  
       215 天前
    哇哈哈,最近买了学区房,小区门口就是小学、初中,真省心。
    zushi000
        48
    zushi000  
       215 天前
    没办法 人多 路小 时间集中
    shiganwuguo
        49
    shiganwuguo  
       215 天前 via Android
    没办法 学校按道理就应该建在地势开阔 周围没建筑的郊区
    xytest
        50
    xytest  
       215 天前
    鉴于 一 到放学就会高并发,用老三样 1.系统拆分:多开分校。2.缓存:说服家长,一个人领多个娃,一拖 10 ,一拖 19 。3.MQ:让家长排队,排到一个释放一个娃。
    Pipecraft
        51
    Pipecraft  
       215 天前   ❤️ 1
    取消统一放学时间,正常放学时间以后,比如下午 4 点以后,随时可以接走,最晚到晚上 7 ,8 点。
    放学后孩子们可以在幼儿园一直玩耍,提供零食,晚餐,留下几个老师盯着就行。也可以提供一些兴趣培养活动。
    家长不用赶着时间去接或提前去扎堆排队,时间自由安排,随到随走。
    上班的家长可以下班后亲自接走,不需要由老人或请人接走。
    LANB0
        52
    LANB0  
       215 天前
    @hotcool100 小区门口怕是要日常堵成一锅粥了。
    hotcool100
        53
    hotcool100  
       215 天前
    @LANB0 额,这茬……还好小区有东、南、北,有三个门,初中应该不用接送吧,500 米就是地铁口,应该会分流
    thtznet
        54
    thtznet  
       215 天前
    学校的建设方案应参考机场的设计,让外面的人进来,让里面的人出去,流动起来,让符合条件的车不停车,缓慢排队移动站台交接。不过眼下这改造成本嘛,基本不可能。
    amirobotics
        55
    amirobotics  
       215 天前
    1. 分时段
    2. 分地段(第一批下课的热嗯走出口 A ,第二批出口 B)
    3. 分路段
    lumotian
        56
    lumotian  
       215 天前
    老师领着这个班的学生 规定时间规定地方 等家长接,时间和地方可以错开
    YaakovZiv
        57
    YaakovZiv  
       215 天前
    人车分流,当人和车混一起的时候,堵是必然的。
    Lrevan
        58
    Lrevan  
       215 天前 via iPhone
    如果幼儿园有地下停车场可以充分利用起来,再加上错峰放学,应该不至于一起堵在大门口
    undefine2020
        59
    undefine2020  
       215 天前
    利用缓存。 就是在好停车的不同区域设立类似“托管班”的地方,放学后由校车送过去,家长再去那边接。可谓一举两得。
    yufeng0681
        60
    yufeng0681  
       214 天前
    需求细化:
    1 、幼儿园希望校门口不要堵,引发交通事故
    2 、家长希望最快时间把娃接走

    解决方案:
    1 、每天提前收集将由汽车接送的儿童情况(对于长期车接家长,可发送确认消息,默认接送,可回复不用车接送);
    2 、汽车娃集中在可和车道对接的区域,可以由老师组织一些短时间活动,让娃能打发时间,也能拎包就上车
    3 、家长开车进入接送区,一次可以进 5 辆车,自动识别车牌对应的娃,等待区域的老师看到大屏显示的娃姓名和照片,把人领到上车区域;在这个时间段完成上车
    4 、接到娃的车全部驶出,进入下一批次家长的车


    优点:
    1 、一次可以接 5 个娃,提高了效率
    2 、校园区域堵车解决了(可能在附近 50 米还有长队,但有序,如进入商城地下室车库一样排队有序)

    缺点:
    1 、学生增加了等待时间(需要老师想一些活动能帮他们打发时间)
    2 、如果某个学生刚好上厕所,车来了,娃没上车,需要家长再排一次队才能接到娃
    3 、效率还是不够高,1 次 5 个娃,整体耗时会超过 1 分钟,如果有 100 个娃要坐车,时间会拉长到 20 分钟
    prenwang
        61
    prenwang  
       214 天前
    一看这架势就知道很多人没娃,更没接送过娃

    如果学校在市区,基本是无解的,市区寸土寸金, 所有手段只能稍微缓和。所以很多新学校规划在偏郊区的地方, 但这些地方可能也在长年建设中,管理不规范, 缺乏交通规范约束,也很乱。

    学校单方面不可能解决,只能通过各种方法缓解,比如有些学校早上安排老师在路边帮忙快速开车门,接下孩子,督促家长不要停留, 安排家长义务轮班和老师一起疏导, 这些都只能缓和。

    幼儿园和小学生接送问题也是体现了一个城市各级的综合治理能力。
    diyisoft
        62
    diyisoft  
       214 天前   ❤️ 1
    在想设计方案的时候,你们有没有想一想提高一下家长的素质。
    前两天在秦皇岛和唐山交界的地方出差,也给很偏的学校,竟然也堵路,看到有些家长车子停的严重影响交通,他自己不走,后面堵的死死的。
    对于这样的人,你设计再好的方案,会有用么?@rootzzz
    polo3584
        63
    polo3584  
       214 天前
    现在的解决办法是错峰放学,但说是错峰,其实也就是错开十分钟左右,效果一般。
    唯一见过一个比较好的小学,那是学校附近刚好有一条平时车不多的路,那条路一到上下学时间就开放双向的临时停车,学校门口就不准停车,只要停车规则管好,没啥大的问题。
    rootzzz
        64
    rootzzz  
    OP
       214 天前
    @shapl 是不是可以做成徽章之类的实现
    archxm
        65
    archxm  
       214 天前
    这种应该国家想办法,靠 V2EX 不可能解决。
    rootzzz
        66
    rootzzz  
    OP
       214 天前
    @yaosj2k 哇,我钓鱼你写方案!😎
    mark2014
        67
    mark2014  
       214 天前
    @diyisoft 说的没错。很多人停车不为他人考虑。
    dorentus
        68
    dorentus  
       214 天前
    公立幼儿园不是就近入学的吗?错峰就可以了吧
    rootzzz
        69
    rootzzz  
    OP
       213 天前
    @yaosj2k 方便加 vx 沟通下吗 vx:oxccae
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