家庭第一辆车，插电混动还是燃油车？

[MXMF]

个人情况

• 家庭第一辆车，无车位，但是可以长租车位，100/月。
• 日常通勤，单程 10km ；周末附近出行（ 200km 以内），一年感觉很难开到 1 万公里

目前看的车

1. 比亚迪秦 plus dmi 55km
2. 奇瑞艾瑞泽 8 1.6T
3. 吉利星瑞 1.5T

纠结的点

1. 选择混动的话，就是用车成本低了，但是平时就是上下班代步，里程数不高，所以是不是买燃油车也是可以的，因为买了混动的话，每个月还要出钱租车位，100/月。
2. 看过一个视频，说是低里程的电车每次基本上都是深度放电，对电池的寿命会有比较大的影响
3. 选择燃油车的话，应该就是平时用车成本高一些。
4. 看网上讲秦 plus 的体验不咋地，应该比不上上面两款燃油车

所以现在就纠结上了，就想问问大家，如果是你的话，怎么选择？或者给点建议

感谢回复，我应该按照楼里讲的买最最便宜的了

[iintothewind]

都是写代码的，应该知道“一个系统越复杂，可靠性就越低。”

[fnmgzbv2]

如果沒啥要求，買便宜那台就好。

[RiverMud]

同意 2L ，买最便宜那台。

10KM 及以内其实骑电动车是最爽的，下雨下雪再开车。

[CocaCola001]

我和你的情况差不多，不过我可能一年会跑几次长途回老家，我是准备买今年出的宋 puls dmi 冠军版，我想的是这款车销量高，经过市场检验应该稳定一些

[AlohaV2]

买销量最好的，因为“小白鼠”最多，备件也充足。要再稳定的话，避开当年刚出的大改款。

[wxlwsy]

选续航 200 的插混(100 以下的别看)

[blackshow]

现在买车都只考虑国产车了吗？

[RJY]

我不理解买混动要 100/月去租车位这个点...
不管你买啥车，你都要租车位，这和混动没有任何关系。

我个人第一辆车是 byd 宋 plus dmi 110 版本，成本根据用油用电有不同：
1. 纯油：0.4 元/km
2. 纯电（在外面充）：0.17 元/km
3. 纯电（家充）：0.06 元/km

你按照自己预估每年的里程数来算下成本就好了。

[WindProtect]

1. 用过混动，就再也不想换回燃油车了。
2. 开了 5k 公里，油混里程才开了 1.5k 公里，基本是出远门长途时开出来的。
3. 混动的话，纯电里程越大越爽。
4. 同意 2L ，没啥需求买最便宜的。虽然电是便宜，但电池加的钱够你加很久的油了。

[ChirsBlur]

第一辆必然是燃油车，我个人有强烈的续航焦虑症，新能源或是油电混合是以后必然的方向和趋势，但也是以后，想着等买第二部的时候，到时候技术更为发达，到时候买再选择也还是来的及呢

[walkbox]

大城市充电桩电费涨价了吧 早晚波及各地 折合每公里 3-4 毛？

[minglanyu]

智能化交互比亚迪比另外 2 个强太多了。

[liahu]

@iintothewind +1

[LandCruiser]

这个价位思域啊，11-12 落地，不是这几个车能比的。

[Vitta]

如果要考虑 byd 的话也要买 110 的，55 的太少了。

[FakerLeung]

买 55 的就别去充电了。直接当油车开算了。百公里也就 4 个油

[hobbitlhy]

没其他需求，就是个代步的东西，越便宜越好

[ma836323493]

一年感觉很难开到 1 万公里, 那就 那辆便宜买那辆, 买最最便宜的

[lhz]

混动电池没那么不堪，我的车出厂电池 62 公里续航，开了 5 年多了，到现在总里程数 7 万 5 千左右，大多数时间都是用电的，几个月加一次油，现在电池充满电显示续航还有 59 公里。

[qzliuzhi]

国产电动车 ，慎买

[hy233]

@iintothewind #1 感觉电动汽车最简单

[lhz]

@FakerLeung 上下班电池续航完全够啊，如果小区能充电，到家插上就好，比用油体验好多了

[syubo2810]

直接买混动，车位可租可不租，dmi 就算当有车开也是比纯油省油多了，有空还能去商电充下，成本还能降
至于对电池顾虑，大可不必，你这情况一年根本开不到 3w 公里，电池终身质保
开起来的体验你直接去 4s 店试驾，混动开起来好不好真的是看和谁比，你体验过就知道了，反正我电车开得比油车舒服多了，现在我奥迪没得选才会开，正常都是开吉利电车

[iintothewind]

@hy233 你说的很对，电车的整体系统比油车简单多了，零部件少，管路少。
要是没有这个死沉烂沉的，太热没办法工作，太冷续航缩减，高速消耗飞快这样的电池的话，电车是挺好的。

[yuruizhe]

10 年使用期内，一年一万公里，混动省油不省钱，除非天天堵车，不然使用费差不多的，纠结钱没啥意义
最好纠结车内空间、发动机动力，这才有意义

[yummy007]

秦 plus 车主路过，还有一个月就开满一年，日常通勤 80km ，2.1w 里程了，每月花费 100 块钱的电费（如果烧油一个月最少需要 600+），到现在没出过问题；个人推荐 120 的续航，然后搞个个人充电桩要省很多；缺点感觉地盘很硬，然后胎噪稍微大一点，速度快的话刹车距离远，开高速跟车远一点

[tigerstudent]

@yuruizhe #25 按 1 万一公里算，楼主能装充电桩，一年能省 4 千块油费，10 年就是 4 万

[corningsun]

1 万公里都不到，没必要上混动。

[BealuoC]

你才 200KM 其实选电车也没关系

[x7DnVcd9bA706oWp]

如果 3 个里面必须选一个的话，我选择 2.艾瑞泽 8

[MXMF]

@RJY 感谢回复，油车的话 直接免费停在小区里就可以了，所以就不用租车位了

[dapaoge]

这几辆车都不错的. 那个顺眼买那个. 3 个车更建议 998 秦

[hy233]

@iintothewind #24 哈哈，所以追求电池电量大，不如追求快充和充电桩普及

[goodryb]

我当时选择的是油车， 和你情况差不多，家里第一辆车

日常上下班、周末出游、过年回老家单程 1400km ，从来不考虑充电、里程什么的，说走就走

[wotype]

理想我觉得不错

[Soval]

@qzliuzhi 大哥，都 2023 年了

[asktao]

同打算买第一辆车，就打算买油的。

[wxdiy]

国产油车费油。你这价位就 dmi 吧

[Lotii]

没有固定且可以充电的车位，一律推荐纯汽油车。特别还是家庭的第一辆车

[SuperMild]

@tigerstudent 涉及金钱时，时间因素很重要，如果立刻马上多掏 4 万，那是个问题，但如果分摊到 10 年里，4 万就不算什么了。