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其实有时候早上通勤会经常遇到找不到共享单车情况，而且共享单车有的很难骑， 一想不如自己买自行车 但是在地铁站存车又很不便，不安全。在想能不能搞一种共享地锁呢，这样也规范美观，不乱停的话也不用太担心被碰到，可以收费，配上摄像头。 现在有些地铁站也有可以停非机动车的地方，但是对于自行车来说还是不方便的。
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opengps 240 天前
最后一公里确实是个痛点。
我现在通勤时间单程接近 90 分钟，其中 60 分钟是实际路程三分之一的公交，这段路要是能用自行车实际 40 分钟就够 |
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iold 240 天前 via iPhone
和充电桩一个问题，最起码一线城市，地皮很难批。
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archxm 240 天前
早睡早起，早点出发，走两步，也没啥的
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YY 240 天前
杭州这种有桩小红车 哪些城市也有？
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gzhjj 240 天前 via Android
共享地锁用来停私人自行车，那么如果自行车被盗，地锁公司会面临索赔
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manasheep 240 天前
不是很昂贵的车，公司和小区应该不容易被盗吧。
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lakehylia 240 天前
一旦收费这方案肯定不可行，即使是 1 次 1 毛钱，他们也会停人行道上。。。
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7gugu 240 天前
那不就是以前的单车棚子么😂
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nothingistrue 240 天前
共享单车停车的地方是城市公共用地，那种划出来的共享单车专用区域，其实是违法的，只不过实际上是有好处的所以也没必要管。
你这地锁可就妥妥的专有用地，这就是个自定车停车场，跟汽车停车场没有任何区别。买地皮搞自行车停车厂，家里有矿也耗不起。 |
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qeqv 240 天前
@nothingistrue 那种共享单车停车区，不是政府划的？
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cnsdytedison 240 天前 via Android
丢一次半年利润没了。
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3x1415926535 239 天前
没用 便宜的车没人偷 贵车没人敢锁 都是快拆 锁哪里
丢车更麻烦 赚的少风险大 |
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