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时间：9 月 28 日-10 月 7 日
路线：合肥-揭阳-饶平-东山岛-厦门五缘湾-福建南靖土楼-晋州-平潭岛-上海-迪士尼-常州-合肥
人员：2 大 1 小（娃 4 岁半）
里程：3750KM
车型：理想 L8 Max
综合费用：8000 元左右
写在前面：
1.本次行程大部分时间是在服务区休息，睡在车上（下面放图），在东山县住过宾馆 300 元，在平潭开过钟点房 120 元。
2.原计划是直接去南澳岛的，但是揭阳有朋友知道我从安徽开车过来了，去面基了，蹭了一顿海鲜大餐，后来改变了计划，没去南澳岛，去了饶平，下文细说。
3.原计划是去杭州野生动物园的，但是上海有几个朋友可以面基，临时改主意去“上野”，但是上海的朋友临时提及迪士尼，就决定带孩子去玩玩，感谢这位沪爷安排住宿，以及晚上又蹭一顿。
4.本次行程主打一个佛系，走哪玩哪，不讨论睡车里怎么怎么样，住宿环境如何等，就是在一个呆久了的地方去另一个别人呆久了的地方散散心，看看外面。
5.南方的服务区确实不错，基本上每个服务区都有淋浴间（分男女，有门、有锁），这个天气冲个澡就很舒服，这个在华东我是很少见到的。不过回程的时候，发现离我最近的服务区也有淋浴间了，我想推门进去看下，结果一个大哥在洗澡没锁门，就很尴尬…
下面是多图：
首先和大家分享一下路书以及汇报一下费用相关。
路书地址： https://amap.com/plan/6523ba154f69ab075b258bb9
二维码：
费用细则：
能耗费用细则：
车机油耗、电耗记录：
其次，大家可能会认为睡车上如何如何，实际上没有想象中的那么难受，翻我往年的旅行帖子，我开油车 SUV 都是睡车里（后座放到），这次换了舒适性为主的车子，就是想着出行更方便，可以随时休息、行径。当然，你非要和家里和高级酒店去比，那肯定是差的，但是按照如果按照校园时期的宿舍单人床来说，比那个强。
我买了床垫，基本上 3~4 天补一下气即可，整个 9 天的行程补了 2 次气，请看：
本次行程基本上副驾那块没有收，一直是铺床状态，我媳妇抱着娃在我后面坐，偶尔娃会在右侧睡一觉。晚上睡觉的时候，主驾驶侧我没有弄床，一般就是主驾放倒，然后直接躺着，腿能伸直。一是方便上下车，二是方便我开车。比如一个场景，就是娃和媳妇已经睡了，我开到服务区充电或停车休息比较方便，充满电我会开走，不占位。
布局大概是这样的：
下面就是每日分享了，非专业写手，凑合看看。
9 月 28 日~9 月 30 日
晚上在家吃过晚饭洗过澡，收拾一下细碎的东西出门，已经是晚上 11 点左右了。
合肥方兴大道上高速，汕头方向，走到合安高速转沪渝高速的时候，好家伙，堵车了，原因是因为一辆快递大货车自燃了，不知道有没有 v 友的快递（这条新闻可以在网上查到）。本来我在导航上看到堵车，以为是常规堵车，我就在堵车前的一个服务区休整了下。然后导航说前方拥堵 40 分钟，我心里想 1 小时我还过不去吗，休整完就上路了，然后堵了 2 小时后，发现还有 4 小时，有时候还会蹦到拥堵 8 小时。然后我达成了 [人生新成就] ，在高速主干道上堵车睡了一晚，大家晚上关车灯的时候，真像寂静岭…早上 8 点，车通了，才继续出行。
这个是被烧货车的视频： https://i.imgur.com/nHv6voR.mp4
当然堵车不堵心，在下个服务区休整后就继续出发了。一路上从江西境内穿过，山很多，景色秀丽，高速上还有观景台，但是因为不熟，也没敢停车。中午在服务区吃了个便饭，就继续出发了，因为堵车堵了大半夜，所以赶了会路，一直半夜到锡场服务区才休息。
途径江西的风景，当天最佳，分享给大家。
锡场服务区：
9 月 30 日
如同前面说的，本来计划去汕头，去南澳岛，但是揭阳有朋友面基，就先去了揭阳，到了揭阳，与朋友会面成功，在他的推荐下，先去了老祥光牛肉去吃了当地的特色，语言不通真是一大烦恼，潮汕好像讲闽南语，这个是真听不懂，因为生意很火爆，普通话交流也很少，不太会点，随便吃了点，后来我朋友来了帮忙点了，不然一家三口盯着一碗炒粿条配一碗汤也蛮尴尬。
然后，朋友听说我们要去海边玩，带孩子看看海，然后去南澳岛甚至也想去东山岛，就说两个岛去一个就行，南澳岛商业性质较多，配套完善点，价格也贵点，东山岛就相对商业少一点，但是南澳岛太堵了，因为去南澳岛是单车道，一进一出，他说他的一个朋友堵了 4 个钟，建议去东山岛，我们就改了行程，然后下午带我们去了饶平，一个叫月亮湾的地方，是他的一个同事老家附近，未开发的海滩，周边是养海产品的，虽然环境稍微差了点，但是不影响孩子玩水的心情，下午还去了这位老大哥家里，坐下聊天，喝点了潮汕功夫茶（嗯，有点苦）。因为因为也是临时改的行程，所以我们去的比较仓促，有点唐突了，也有点不好意思，不过老大哥晚上带我们吃了海鲜大餐，有些东西因为没早定就没吃到，不过都挺好吃的，点赞！
海滩：
功夫茶：
晚餐：
吃完谢过两位朋友之后，我们就出发去东山岛了。
10 月 1 日~10 月 2 日
其实从饶平去吃饭就到福建省境内了，充完电，一路开着辅助驾驶到了东山，到了住宿宾馆，准备第二天逛。
第二天其实也只是去海边一瞥，看看风景，因为风很大，太阳很晒，随意逛了一圈就走了，中午在美团上团的午餐，200 多，还挺好。
转完一圈，我们就往厦门方向去了，在东山县城充电的时候，遇到一个闽 D 大哥，厦门人，不会充电，我就去教了一下他，然后聊起来了，告诉我去厦门可以吃什么、住哪里啥的，推荐我们去集美休整，然后我们就去了集美财经学院附近（石鼓路好像）吃了小吃，搞一碗沙茶面哈哈，然后车子停车集美大学公共车库，里面还有自助洗车，注册送 8 块，我用 8 块钱洗完了车，感谢服务商…
然后去吃了小吃，吃完我们看服务区也就十几 KM ，我就决定还是去服务区休息，因为我觉得服务区可能比公共车库安全，而且洗漱和上厕所、购物、充电都方便，
次日，我们没去鼓浪屿，都不是文艺的人，海边看多了，就没啥兴趣了，可能不一样吧，我也不知道，但是留点遗憾，下次来玩也行。
中午在集美银泰吃的什么脆脆鱼，商业连锁，不发图了。
网上订了五缘湾帆船，108 一个人，可能是找不到合适的拼船，我们一家三口一个船出发了，体验极佳，全程 30 分钟左右吧，和售票说的 40 分钟差一些，也不在乎了，不过帆船揽客很像黑车揽客，但是正规的都可以去购买，买后需要发信息，官方避免偷/渡什么的。整体来说有舒缓也有刺激的，现场买票贵几块钱。
玩完就去下一个地方了，途径兴泰服务区休息了下，然后继续出发，在长泰区下了高速去吃饭，这个魔芋+小管我蛮喜欢吃的，口味不错。
然后吃完饭临时决定去南靖土楼看看，就夜宿土楼服务区了，其实我们的路程是有点反的，应该先去土楼，再去厦门，但是主打的就是一个佛系。
对了，除了酒店，其实我们也可以晾晒衣服，这个天气也不是很热，也不是很脏吧，就是带了洗衣液和折叠盆，手洗一下就可以晾在服务区了，其他货车司机能这样做我们也可以的。
10 月 3 日
我们睡到自然醒，去南靖土楼，本来找了个评价好的饭店，结果开车过去在景区里面，晚上大部分人说 90 块的门票不值，我们就回头了，找了一家饭店吃饭，然后吃完饭我飞无人机看看，老板说你要是想看土楼你去我老家，就在那下面，你去说一下就行，所有的土楼都差不多，我拒绝了他的好意，他又说，那你有无人机的话，去田中赋，拍一拍就行。我们就过去了。
饭店特色
土楼风光及田中赋
本来想去泉州古城的，怕不好玩，晚上闪现泉州晋江吃了顿饭就撤了，其实就是烧烤~
10 月 4 日
离开晋江，我们往平潭方向去了，毕竟是离对岸最近的，去看一看。
在福清高山镇吃饭，醉得意，好像是连锁，还行，娃也爱吃。
https://imgur.com/YLIpuwA.png
然后就往平潭岛出发了，我们玩了两三小时，因为小犬台风，平潭岛景区 6 点提前关闭。孩子也累了，就闪啦，晚上在平潭县内吃了海鲜粥（潮汕的好像），然后开了钟点房洗漱、洗衣服（ 120 元，挺便宜的），休整完毕出发去上海。（其实到平潭的路上，有一个好大的宣传画报，头像+文字写 XX 一家亲啥的，不合适放出来。）
晚上，查了下去上海要接近 9 小时。就开始赶路，结果夜行 800 里后(400km)顶不住了。
10 月 5 日
一觉睡到第二天 10 点多。继续赶路，白天赶路很痛苦，非常堵！又临近假期结束，真的是很堵。堵车、事故也变得多一些。然后，我这一路发现，纯电车如果在节假日高峰期晚上赶路的话，完全不需要担心充电桩的问题，主要就是白天，白天我连续经过 3 个服务区，都是所有充电桩满员还要排 2~4 辆车。原定计划从杭州湾跨海大桥走的，听说是彩虹路，结果快到的时候都下午五六点了，看不到了，就让导航规划了一条最合适的路。晚上在上虞某商场里充了电，在商圈随便吃了点就赶路了，到上海住宿的地方已经是 1 点半了，娃肯定是早就睡了，当然如果不是朋友安排了住宿，我估计还是睡服务区。住宿在张闵路那边，各种拐弯各种绕才到。（第二天我问出租车司机，我说这边怎么小路那么多，还都是桥，我开车都不敢过，路还窄，司机说这边就是乡下（司机说的），没有迪士尼啥也不是。）
民宿整体还是挺不错的，我深刻怀疑我朋友有股份，说句就给我安排好了，隐藏大佬。
然后洗漱好都三点多了，订了 6 点半的闹钟，起床去迪士尼。。。
10 月 6 日
迪士尼一日游
前一天在某鱼上买了票，中午也能出去，我们没有攻略，就是排啥玩啥，还要照顾娃的身高，上午公司又打电话说有点事情，娃也有情绪，很影响心情，随便玩了几个，看了花车，就回住宿地方了，我在路上点了外卖，分量挺多的，吃完饭 1 点多吧就让娃和媳妇去睡觉了，我在解决公司的问题。
在酒店改代码。。。
下午 3 点多我们继续入园。娃心情好了，公司的事情解决了，就一直快乐的玩耍，看了冰雪奇缘剧场，玩了加勒比，小飞象，旋转木马，独木舟、漫威世界、米奇屋、小熊维尼、蜜罐什么的，然后我还拼了老命去玩了创战纪那个极速光轮，我真的以为只有露出来的那几秒，我想着 10 来秒我还坚持不了么，他 XX 的，我上去之后 1 分多钟啊，人在前面飞，魂在后面追，不过，挺刺激好玩的，再让我去一趟，我可能还会纠结。。。
先上一个面基成功的合照再放点迪士尼的照片
迪士尼：
晚上和朋友们面基了，去吃了顿烧烤，互相吹牛批，聊了会然后我就返程了。
10 月 7 日
昨晚行径一两百公里后就累了，毕竟去迪士尼跑了一天，前一天还没休息好，就在服务区睡了，然后出发后，在常州短暂停留了下，我弟弟在常州工作，中午去一起吃了个饭，晚上他让我留下去带我们去溜达恐龙园什么的，我没就没去了，想回去休息一天。
常州吃饭
7 号傍晚到家，直接吃饭洗洗休息，8 日在家睡到中午，下午去了合肥的园博园，门口飞个无人机，回家~
总结：
很多地方，不是你怎么样去玩过，而是去过，有过你的痕迹，最美的风景在路上，不是吗？
这次出去，也仰仗各位朋友的招待与安排，在此谢过。
准备下次出去，就从水群里随机抽几个群友去他们家蹭饭了，哈哈。
下次可能是云贵川、川西方向、北上吧，期待下一次。
驾驶方面：整体来说还是可以的，我也是第一次开这个车跑那么远，作为车夫的我，精力也还好，高速上也能辅助驾驶，部分城市快速路也可以（不是打广告），一定程度上减少疲劳，当然要时刻观察路况，高速路段应该车子辅助了 60%~70%的路，当然我中间会打断，让它降级，我来接管，因为它的行为太保守了，还有一个，增程式的车子，充电功率比较小，别人纯电从 1 小时 10 分钟满，我也要 1 个小时多几分钟。最大功率也就 70 多 KW ，太慢了，有些时候还是考虑用油。其他没啥问题。
路线：合肥-揭阳-饶平-东山岛-厦门五缘湾-福建南靖土楼-晋州-平潭岛-上海-迪士尼-常州-合肥
人员：2 大 1 小（娃 4 岁半）
里程：3750KM
车型：理想 L8 Max
综合费用：8000 元左右
写在前面：
1.本次行程大部分时间是在服务区休息，睡在车上（下面放图），在东山县住过宾馆 300 元，在平潭开过钟点房 120 元。
2.原计划是直接去南澳岛的，但是揭阳有朋友知道我从安徽开车过来了，去面基了，蹭了一顿海鲜大餐，后来改变了计划，没去南澳岛，去了饶平，下文细说。
3.原计划是去杭州野生动物园的，但是上海有几个朋友可以面基，临时改主意去“上野”，但是上海的朋友临时提及迪士尼，就决定带孩子去玩玩，感谢这位沪爷安排住宿，以及晚上又蹭一顿。
4.本次行程主打一个佛系，走哪玩哪，不讨论睡车里怎么怎么样，住宿环境如何等，就是在一个呆久了的地方去另一个别人呆久了的地方散散心，看看外面。
5.南方的服务区确实不错，基本上每个服务区都有淋浴间（分男女，有门、有锁），这个天气冲个澡就很舒服，这个在华东我是很少见到的。不过回程的时候，发现离我最近的服务区也有淋浴间了，我想推门进去看下，结果一个大哥在洗澡没锁门，就很尴尬…
下面是多图：
首先和大家分享一下路书以及汇报一下费用相关。
路书地址： https://amap.com/plan/6523ba154f69ab075b258bb9
二维码：
费用细则：
能耗费用细则：
车机油耗、电耗记录：
其次，大家可能会认为睡车上如何如何，实际上没有想象中的那么难受，翻我往年的旅行帖子，我开油车 SUV 都是睡车里（后座放到），这次换了舒适性为主的车子，就是想着出行更方便，可以随时休息、行径。当然，你非要和家里和高级酒店去比，那肯定是差的，但是按照如果按照校园时期的宿舍单人床来说，比那个强。
我买了床垫，基本上 3~4 天补一下气即可，整个 9 天的行程补了 2 次气，请看：
本次行程基本上副驾那块没有收，一直是铺床状态，我媳妇抱着娃在我后面坐，偶尔娃会在右侧睡一觉。晚上睡觉的时候，主驾驶侧我没有弄床，一般就是主驾放倒，然后直接躺着，腿能伸直。一是方便上下车，二是方便我开车。比如一个场景，就是娃和媳妇已经睡了，我开到服务区充电或停车休息比较方便，充满电我会开走，不占位。
布局大概是这样的：
下面就是每日分享了，非专业写手，凑合看看。
9 月 28 日~9 月 30 日
晚上在家吃过晚饭洗过澡，收拾一下细碎的东西出门，已经是晚上 11 点左右了。
合肥方兴大道上高速，汕头方向，走到合安高速转沪渝高速的时候，好家伙，堵车了，原因是因为一辆快递大货车自燃了，不知道有没有 v 友的快递（这条新闻可以在网上查到）。本来我在导航上看到堵车，以为是常规堵车，我就在堵车前的一个服务区休整了下。然后导航说前方拥堵 40 分钟，我心里想 1 小时我还过不去吗，休整完就上路了，然后堵了 2 小时后，发现还有 4 小时，有时候还会蹦到拥堵 8 小时。然后我达成了 [人生新成就] ，在高速主干道上堵车睡了一晚，大家晚上关车灯的时候，真像寂静岭…早上 8 点，车通了，才继续出行。
这个是被烧货车的视频： https://i.imgur.com/nHv6voR.mp4
当然堵车不堵心，在下个服务区休整后就继续出发了。一路上从江西境内穿过，山很多，景色秀丽，高速上还有观景台，但是因为不熟，也没敢停车。中午在服务区吃了个便饭，就继续出发了，因为堵车堵了大半夜，所以赶了会路，一直半夜到锡场服务区才休息。
途径江西的风景，当天最佳，分享给大家。
锡场服务区：
9 月 30 日
如同前面说的，本来计划去汕头，去南澳岛，但是揭阳有朋友面基，就先去了揭阳，到了揭阳，与朋友会面成功，在他的推荐下，先去了老祥光牛肉去吃了当地的特色，语言不通真是一大烦恼，潮汕好像讲闽南语，这个是真听不懂，因为生意很火爆，普通话交流也很少，不太会点，随便吃了点，后来我朋友来了帮忙点了，不然一家三口盯着一碗炒粿条配一碗汤也蛮尴尬。
然后，朋友听说我们要去海边玩，带孩子看看海，然后去南澳岛甚至也想去东山岛，就说两个岛去一个就行，南澳岛商业性质较多，配套完善点，价格也贵点，东山岛就相对商业少一点，但是南澳岛太堵了，因为去南澳岛是单车道，一进一出，他说他的一个朋友堵了 4 个钟，建议去东山岛，我们就改了行程，然后下午带我们去了饶平，一个叫月亮湾的地方，是他的一个同事老家附近，未开发的海滩，周边是养海产品的，虽然环境稍微差了点，但是不影响孩子玩水的心情，下午还去了这位老大哥家里，坐下聊天，喝点了潮汕功夫茶（嗯，有点苦）。因为因为也是临时改的行程，所以我们去的比较仓促，有点唐突了，也有点不好意思，不过老大哥晚上带我们吃了海鲜大餐，有些东西因为没早定就没吃到，不过都挺好吃的，点赞！
海滩：
功夫茶：
晚餐：
吃完谢过两位朋友之后，我们就出发去东山岛了。
10 月 1 日~10 月 2 日
其实从饶平去吃饭就到福建省境内了，充完电，一路开着辅助驾驶到了东山，到了住宿宾馆，准备第二天逛。
第二天其实也只是去海边一瞥，看看风景，因为风很大，太阳很晒，随意逛了一圈就走了，中午在美团上团的午餐，200 多，还挺好。
转完一圈，我们就往厦门方向去了，在东山县城充电的时候，遇到一个闽 D 大哥，厦门人，不会充电，我就去教了一下他，然后聊起来了，告诉我去厦门可以吃什么、住哪里啥的，推荐我们去集美休整，然后我们就去了集美财经学院附近（石鼓路好像）吃了小吃，搞一碗沙茶面哈哈，然后车子停车集美大学公共车库，里面还有自助洗车，注册送 8 块，我用 8 块钱洗完了车，感谢服务商…
然后去吃了小吃，吃完我们看服务区也就十几 KM ，我就决定还是去服务区休息，因为我觉得服务区可能比公共车库安全，而且洗漱和上厕所、购物、充电都方便，
次日，我们没去鼓浪屿，都不是文艺的人，海边看多了，就没啥兴趣了，可能不一样吧，我也不知道，但是留点遗憾，下次来玩也行。
中午在集美银泰吃的什么脆脆鱼，商业连锁，不发图了。
网上订了五缘湾帆船，108 一个人，可能是找不到合适的拼船，我们一家三口一个船出发了，体验极佳，全程 30 分钟左右吧，和售票说的 40 分钟差一些，也不在乎了，不过帆船揽客很像黑车揽客，但是正规的都可以去购买，买后需要发信息，官方避免偷/渡什么的。整体来说有舒缓也有刺激的，现场买票贵几块钱。
玩完就去下一个地方了，途径兴泰服务区休息了下，然后继续出发，在长泰区下了高速去吃饭，这个魔芋+小管我蛮喜欢吃的，口味不错。
然后吃完饭临时决定去南靖土楼看看，就夜宿土楼服务区了，其实我们的路程是有点反的，应该先去土楼，再去厦门，但是主打的就是一个佛系。
对了，除了酒店，其实我们也可以晾晒衣服，这个天气也不是很热，也不是很脏吧，就是带了洗衣液和折叠盆，手洗一下就可以晾在服务区了，其他货车司机能这样做我们也可以的。
10 月 3 日
我们睡到自然醒，去南靖土楼，本来找了个评价好的饭店，结果开车过去在景区里面，晚上大部分人说 90 块的门票不值，我们就回头了，找了一家饭店吃饭，然后吃完饭我飞无人机看看，老板说你要是想看土楼你去我老家，就在那下面，你去说一下就行，所有的土楼都差不多，我拒绝了他的好意，他又说，那你有无人机的话，去田中赋，拍一拍就行。我们就过去了。
饭店特色
土楼风光及田中赋
本来想去泉州古城的，怕不好玩，晚上闪现泉州晋江吃了顿饭就撤了，其实就是烧烤~
10 月 4 日
离开晋江，我们往平潭方向去了，毕竟是离对岸最近的，去看一看。
在福清高山镇吃饭，醉得意，好像是连锁，还行，娃也爱吃。
https://imgur.com/YLIpuwA.png
然后就往平潭岛出发了，我们玩了两三小时，因为小犬台风，平潭岛景区 6 点提前关闭。孩子也累了，就闪啦，晚上在平潭县内吃了海鲜粥（潮汕的好像），然后开了钟点房洗漱、洗衣服（ 120 元，挺便宜的），休整完毕出发去上海。（其实到平潭的路上，有一个好大的宣传画报，头像+文字写 XX 一家亲啥的，不合适放出来。）
晚上，查了下去上海要接近 9 小时。就开始赶路，结果夜行 800 里后(400km)顶不住了。
10 月 5 日
一觉睡到第二天 10 点多。继续赶路，白天赶路很痛苦，非常堵！又临近假期结束，真的是很堵。堵车、事故也变得多一些。然后，我这一路发现，纯电车如果在节假日高峰期晚上赶路的话，完全不需要担心充电桩的问题，主要就是白天，白天我连续经过 3 个服务区，都是所有充电桩满员还要排 2~4 辆车。原定计划从杭州湾跨海大桥走的，听说是彩虹路，结果快到的时候都下午五六点了，看不到了，就让导航规划了一条最合适的路。晚上在上虞某商场里充了电，在商圈随便吃了点就赶路了，到上海住宿的地方已经是 1 点半了，娃肯定是早就睡了，当然如果不是朋友安排了住宿，我估计还是睡服务区。住宿在张闵路那边，各种拐弯各种绕才到。（第二天我问出租车司机，我说这边怎么小路那么多，还都是桥，我开车都不敢过，路还窄，司机说这边就是乡下（司机说的），没有迪士尼啥也不是。）
民宿整体还是挺不错的，我深刻怀疑我朋友有股份，说句就给我安排好了，隐藏大佬。
然后洗漱好都三点多了，订了 6 点半的闹钟，起床去迪士尼。。。
10 月 6 日
迪士尼一日游
前一天在某鱼上买了票，中午也能出去，我们没有攻略，就是排啥玩啥，还要照顾娃的身高，上午公司又打电话说有点事情，娃也有情绪，很影响心情，随便玩了几个，看了花车，就回住宿地方了，我在路上点了外卖，分量挺多的，吃完饭 1 点多吧就让娃和媳妇去睡觉了，我在解决公司的问题。
在酒店改代码。。。
下午 3 点多我们继续入园。娃心情好了，公司的事情解决了，就一直快乐的玩耍，看了冰雪奇缘剧场，玩了加勒比，小飞象，旋转木马，独木舟、漫威世界、米奇屋、小熊维尼、蜜罐什么的，然后我还拼了老命去玩了创战纪那个极速光轮，我真的以为只有露出来的那几秒，我想着 10 来秒我还坚持不了么，他 XX 的，我上去之后 1 分多钟啊，人在前面飞，魂在后面追，不过，挺刺激好玩的，再让我去一趟，我可能还会纠结。。。
先上一个面基成功的合照再放点迪士尼的照片
迪士尼：
晚上和朋友们面基了，去吃了顿烧烤，互相吹牛批，聊了会然后我就返程了。
10 月 7 日
昨晚行径一两百公里后就累了，毕竟去迪士尼跑了一天，前一天还没休息好，就在服务区睡了，然后出发后，在常州短暂停留了下，我弟弟在常州工作，中午去一起吃了个饭，晚上他让我留下去带我们去溜达恐龙园什么的，我没就没去了，想回去休息一天。
常州吃饭
7 号傍晚到家，直接吃饭洗洗休息，8 日在家睡到中午，下午去了合肥的园博园，门口飞个无人机，回家~
总结：
很多地方，不是你怎么样去玩过，而是去过，有过你的痕迹，最美的风景在路上，不是吗？
这次出去，也仰仗各位朋友的招待与安排，在此谢过。
准备下次出去，就从水群里随机抽几个群友去他们家蹭饭了，哈哈。
下次可能是云贵川、川西方向、北上吧，期待下一次。
驾驶方面：整体来说还是可以的，我也是第一次开这个车跑那么远，作为车夫的我，精力也还好，高速上也能辅助驾驶，部分城市快速路也可以（不是打广告），一定程度上减少疲劳，当然要时刻观察路况，高速路段应该车子辅助了 60%~70%的路，当然我中间会打断，让它降级，我来接管，因为它的行为太保守了，还有一个，增程式的车子，充电功率比较小，别人纯电从 1 小时 10 分钟满，我也要 1 个小时多几分钟。最大功率也就 70 多 KW ，太慢了，有些时候还是考虑用油。其他没啥问题。
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1
zgqiu 2023-10-16 15:21:21 +08:00
我是理想 one 。。国庆的时候本来打算去厦门漳州的。。从南京出发。。但是第一天走了一半到衢州之后感觉还要开那么久就决定放弃了。。没定宾馆也是睡车里就比较随意。。直接在衢州玩了。。
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2
RLinux 2023-10-16 15:32:14 +08:00
赞
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3
Tink 2023-10-16 15:32:46 +08:00
大佬牛逼啊！😍
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4
louyuhui 2023-10-16 15:34:13 +08:00 via iPhone
大佬牛逼啊！🤩
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5
zzz22333 2023-10-16 15:36:53 +08:00
经典款床单
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6
xiaoleis 2023-10-16 15:37:37 +08:00
还是大车爽，我 6 月份开桥车跑了四千七百公里吗， 那酸爽。
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7
mikeying 2023-10-16 15:38:13 +08:00
可惜了泉州没去，泉州挺好逛的，也很好吃，好吃的好多。
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8
Alone26 2023-10-16 15:39:08 +08:00
大佬牛逼啊！🫡
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9
lhlxx2010 2023-10-16 15:41:42 +08:00
大佬牛逼啊！😍
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10
zpfhbyx 2023-10-16 15:45:12 +08:00
大佬牛逼啊！😍
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11
digouther 2023-10-16 15:48:51 +08:00
大佬牛逼啊！[表情]
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12
jk361 2023-10-16 15:53:47 +08:00
大佬牛逼啊！[表情]
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13
stardew 2023-10-16 15:57:55 +08:00
大佬牛逼啊！🤩
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14
Mulch1406 2023-10-16 16:12:50 +08:00
车上睡觉不配隐私帘吗
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15
wwwtarzan 2023-10-16 16:19:39 +08:00
赞 感谢分享
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16
yoyolichen 2023-10-16 16:28:59 +08:00
完了 想换理想的 DNA 动了
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18
TabGre 2023-10-16 16:46:01 +08:00 via iPhone
感谢分享。
另外副驾驶位行驶时还原，小朋友安全座椅怎么安排？ |
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19
cheny95 OP @yoyolichen #16 去试驾，我邀请你~😁
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cheny95 OP @TabGre #18 我家孩子从出生就没坐过安全座椅，家里没那条件，都是大人抱着的。副驾驶行驶+副驾后排就一直是这样，没有还原，如果想还原，把床垫收了，可以语音喊理想同学或者手动电动调节就行，副驾驶在座椅右侧以及靠背处左侧都有调节按钮。
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safarigu 2023-10-16 16:57:54 +08:00
去哪洗澡啊？？？
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azhangbing 2023-10-16 17:13:20 +08:00
我过年从广州开到丽江的 2000km 也是 ，赶路占了大多数时间 这点不是很好 每个地方玩的不深入
汕头 福州这些都值得停留的 |
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Moierby 2023-10-16 17:28:29 +08:00
请问大佬，铺好的床尺寸几多啊？
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ttwxdly 2023-10-16 17:47:23 +08:00
- -我 L7 走了青甘，杭州出发，全程 8000 公里..哈哈哈，理想长途是真舒服。
 ，油费大概是 2500 左右。油耗比你这个稍微低点， |
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cheny95 OP @wilsonxu #23 1 米 9 可能不太行，或者你头部睡高一些，斜着睡都行。直挺挺的的话，不太够。1 米 8 问题不大，你可以看看 L9 ，稍微长一些。
@TabGre #25 现在孩子大了，也用不到了，小孩坐第三排或者第二排能系到安全带了。 @Moierby #26 L8 的后备箱宽度是 1250mm ，但是前两排比第三排宽一些，如果铺 2 个分体床的话，两边正好能到车门内侧，粗略估计在 1 米 4~1 米 5 之间吧。一家三口基本够用。单个副驾驶位置的床垫的话，应该是对半再加 20~30mm ，因为因为副驾侧的会延伸到驾驶座手扶箱边平齐。 @safarigu #21 文中有写，南方的服务区里都有淋浴间，也开了钟点房或宾馆。 |
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Goooooos 2023-10-16 17:59:01 +08:00
没去南澳岛是对的，由于台风，5 号关了
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cheny95 OP @ttwxdly #27 点赞！可能你那边路况好一些，我这睡觉开空调，第二天就赶时间就不充电了。上周，我父亲把车开走出去自驾游了，此时此刻车在广西，回头我再放个油耗对比下，他们基本上当油车开，这出去 1000 多 KM 了，才充 2 次电😹
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cheny95 OP @Goooooos #29 我再南澳岛时候是 1 号和 2 号，朋友的朋友说堵车 4~6 个钟，我们就没去了，不过后来去平潭，还是因为台风提前关闭了，但是已经玩过了，哈哈。赶巧~
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kennyworld 2023-10-16 20:08:09 +08:00
图全挂了？
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cheny95 OP @kennyworld 确认一下网络是否有问题🥲
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SorenSong 2023-10-17 10:07:38 +08:00
理想的魔毯怎么样？我在考虑 L7 的 air 或者 pro
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cheny95 OP @SorenSong #35 Air 的支撑会偏硬一点，支撑感强一些，Pro 这些带空悬的，就舒适度稍高一些，悬架可调，我日常是全运动魔毯+运动悬架，支撑会比默认的硬一些，不让纯舒适的好像很晃悠，坐不惯的会晕车，不过我想了下，奔驰 S 什么的那种豪车应该也差不多吧啊，只不过大家都是工薪阶级，没富人命。。。
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SorenSong 2023-10-17 10:35:30 +08:00
@cheny95 #37 看来我应该选 pro 版本；我有试驾过这俩版本，城市道路上给我没太大明显区别，不知高速区别如何？
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cheny95 OP @SorenSong #38 实际上高速这种铺装路面区别就更不大了，无意冒犯，这个需要有车感就可以对比出来，空悬版本根据车速会自动调节悬挂高度，比如 110 速度 N 分钟后会自动降到最低，城市道路 40 的速度 N 分钟会升到标准之类的，还有一个是通过性的考虑。不过说实话，我觉得还是看预算，我不是理想吹也不是理想黑，只是一个真实车主，你也可以看看别的品牌，比如遥遥领先之类的，不过哥们买理想可以考虑用我的邀请…
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sarices 2023-10-17 16:57:45 +08:00
相当于每公里 5.7
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ttwxdly 2023-10-17 17:22:56 +08:00
@SorenSong #36 我是 pro ，魔毯其实也就那样，本来就是被动调节的。城市路段 pro 和 air 没有区别。OTA 之后点头问题其实还行，你可以看看 B 站 10 万公里的长测，总体还是非常满意的，这次出去走了很多烂路也没有出什么问题。
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xuanbg 2023-10-17 17:43:46 +08:00
这个充电+油的钱，我的油车 7 升/百公里，算起来也差不多够了。国庆没敢跑远，就在黄山附近转了一圈，玩了 3 天就回家了。唯一的体验就是越低端的酒店涨价越厉害，住高端的更划算。
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cheny95 OP @sarices #40
@xuanbg #42 相对纯电来说，能耗费用高了许多。 先说下观点：以后纯电的平台和配套设施肯定会更好，1000KM 续航+800V+4C/5C 超充(大概是 10 分钟 400KM ），可能是后面的发展趋势了，平台成熟的话，以后可能去换一个试试。 不曾拥有特斯拉，家里的纯电是 405 续航的小车，没跑过长途，以下是个人粗略计算： 比如特斯拉在外面充电大约每公里合到 1 毛 5 左右（咨询朋友），但是每次充电要 1 小时左右，按照充一次电跑 400KM 来算，3750KM 至少需要 10 次，再按 10 次充电，有 5 次排队 30 分钟，不算夸张，也就是 10+2.5 小时，至少只充电的时间要接近 13 小时，在节假日高峰期自驾游很不友好，平日当然无所谓，当然我也说了，晚上充电会好很多。我往上海方向的时候，连续 3 个服务区充电桩都要排队 2~4 辆，着急赶路，一路烧油了。如果不赶时间，就可以选择时间换经济性，但是增程车纯电续航比较低，也很无奈，得有取舍。 另外裸车 2.5 吨，满载大约 3 吨的车，再加上车辆的电器配置，5~6 毛/KM ，不算贵吧… |
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