@Eagleyes 呵呵你手持个十五年前的任何单反+狗头试试，白天防抖都被吊打了，更别说如果晚上，而且是狗头的话....你不上三脚架+牛头，随手一拍大部分都是废照，被现在的顶级手机拍照吊着打，拼死拼活后期赶不上计算摄影，你以为都是摄影棚里派啊

@Henrybsbhp 别想当然了，网上又不是搜不到理光 GR 一代出片，大部分户外场景都是什么垃圾...老单反和老镜头防抖稀烂不加牛头不后期不上三脚架，就那么 pk 随手拍都是废片大部分，这年头还拿卡片机来碰瓷，你玩夜景手持 pk 一下？

这年头你必须上微单+牛头+好防抖才明显手持能看出差距，还得后期细心，卡片机根本就不需要考虑了。

@saturn7 所以说你见得太少了啊，你为什么以为大型项目里只是那点 crud 的代码？你不会在 github 里搜一下#pragma pack(push,1)看看用的多频繁？

@saturn7 这只能说明你压根就没在过什么 C++的组里干过，内存对齐在网络传输序列化反序列化以及嵌入式行业是必须的，而且无处不在，你在任何大点 c++项目的代码里都能看到这些

@saturn7 恰恰是 c++需要的开发地方，对齐内存是很常见的事儿，这不算魔改算日常操作

这段代码定义了一个 ModuleConfig 结构，并使用 std::vector<ModuleConfig> 来存储多个 ModuleConfig 实例。函数 SetModuleIdentities 则根据传入的 identities 列表创建一组 ModuleConfig 并存储在 testVec 中。以下是我对这段代码的评审和建议。

构造函数: 在 ModuleConfig 结构中，你定义了默认构造函数和析构函数，它们打印出一些信息。这在进行调试时可能有帮助，但在实际的项目中，我建议使用更正式的日志系统，而不是直接打印到控制台。

成员初始化: ModuleConfig 结构的成员变量没有在构造函数中被初始化，这可能导致未定义行为。应当为每个成员变量提供默认值。

预留容量: 当你知道要添加多少元素时，预先为 std::vector 保留足够的空间可以提高性能。你可以在创建 testVec 之后，使用 testVec.reserve(identities.size()) 来实现。

使用 emplace_back 代替 push_back: 使用 emplace_back 可以在容器中直接构造对象，避免了临时对象的创建和拷贝。

未使用的变量: testVec 在函数内部创建并填充，但在函数结束时被销毁，它的内容在函数外部无法使用。你可能需要将它作为函数的返回值或输出参数，使得其他函数或者代码块可以使用它的内容。

compiler explorer 没有问题，所以是其他部分 bug

你家音响是起码 7.1 声道杜比环绕吗，不是你播放杜比格式有啥用...

用雾凇拼音，否则大量的汉字和词语都打不出来

@nevin47 #133 这些年好点豪华油车基本也都是混动，加套 48V 系统太正常了

@nevin47 #113 影响没你想象的大，否则你看奔驰 S 新车怎么上智能系统的。电车高压也就是 48V ，最后都是电力电子 IGBT 高压低压转换，功率可是电流*电压，不是带不动。

@nevin47 #113 你能告诉我除了所谓的哨兵模式，什么时候还需要停车长时间供电？自动驾驶跟停车供电有什么关系？哪个油车没有辅助驾驶并且不能上 L3,L4 自动驾驶？你从哪里得出油车传感器少的结论？你开过这几年好点的油车吗？

ls 培训班出来的越说越暴露自己知识水平啊