HONGMACC-3C20EBD1

@Scripon 我安装了官方的补丁也不行，得先重新完全卸载干净了才行。直接删除 app 还卸载不干净，搜到用 brew 卸载才行。

brew remove logi-options-plus --cask --force --zap

先卸载干净了，再直接运行官方补丁，他会自动重新安装一遍就好了。

@L4Linux 纯电车吗？十几万基础用料不错的，可以看看大众 ID 系列、别克 E5 这些合资品牌的。他们车身防腐应该都是按 10 年以上设计的。可以去搜搜漆膜仪测钢板是否镀锌的视频看看。

@lscho 买过一次比亚迪，是不会再买了。22 年底的 16w 多的裸车价，居然没用镀锌防腐钢板，首保就能发现四个车门边角有锈迹了，你敢信。。。 后面还有常压油箱事件，这两年用着大毛病是没有，但是因为生锈喷漆，还有零件质量问题已经换了好多次了。不知道这两年的质量怎么样了，但是真心怕了。

买车得看基础用料，比如看中保研的碰撞测试、内饰是否环保、车体钢板是否镀锌防腐（我 22 年买的十六万多的国产品牌，全车没用镀锌钢板，两年了到处会有锈迹）等等，辅助驾驶那些都得往后放。国产车买 20 万以上的那些新势力品牌的应该基础用料都没啥问题，20 万以内应该还是合资品牌的基础用料有底线一些，就是功能配置会差一些，看你怎么取舍吧。

这个价位推荐选那些基础质量好的，而不要选配置功能花哨的车。
“基础质量好”简单来说就是车身的钢材用料，蒙皮的防腐性（是否用镀锌钢板）。动力系统的可靠性，内饰用料差不差，是否容易异响等等。
反面例子就是我刚满两年的宋 Pro dmi ，现在新款的用料不知道好没好，但是价格便宜了几万。。。

我 22 年 12 月底买的宋 pro dmi ，肯定不会再买比亚迪。
这个企业给我的感觉就是按照 60 分标准造车的，但是我买的时候价格不低，17w 落地的车不用镀锌钢板，新车生锈，出厂跑偏，不用高压油箱，偷偷强制 ota 偷油，消费者遇到 59 分及以下的几率应该会高一些。
如果你是想着十几万买的车，开五六年就算车况再垃圾也能接受，那就可以买。我现在想换车也换不动了，不到两年的车，二手 8w 都不到了。。。

和楼主同款车，22 款 110km 宋 pro-dmi 顶配，大问题没有，但是很多小的问题。

1. 方向往右跑偏，4s 去搞了几次都不太完美，最后自费找底盘店解决。
2. 用车半年的时候，自己洗车发现四个车门角都有生锈，4s 点漆解决。最后看到爆料是没用镀锌钢板，现在荣耀版好像是用镀锌钢板了。
3. 大概一年的时候发现后备箱支撑杆和尾门接触的地方漆面起泡，拆掉支撑杆发现漆面生锈，4s 店点漆解决（原因猜测和 2 一样）。
4. 长城举报排放造假之后，纯电模式下发动机会自己启动烧油，释放炭罐压力，俗称偷油。
5. 在驻车的状态下空调外循环不管用，关闭自动模式，关闭驻车内循环，关闭隧道内循环，关闭自动净化功能还是一样的。我拆开副驾驶空调滤芯的位置观察内外循环切换的挡板，发现点击车机上的循环切换按钮，挡板不会运动，但是车机上的图标状态却是会变化的。最终发现只有关闭 AC 在通风模式下，才能切换外循环。这样的话在车内休息开空调就要开窗才行了。
6. 最近去保养，厂家要求升级（更换）电池管理器，应该就是缺陷召回，但是并没有说明白是为什么，也没有召回公告。

买硬盘包装盒，很便宜

挺有意思的故事。因为大多数人都是能力一般的，只有极少数人才是能力超强的，“幸运”这个东西又是按概率出现的，所以能力一般的人成功的概率比能力超强的人要大。

当然他也说了，这个实验是 20-60 岁这 40 年的结论，如果人的寿命足够长，比如 1000 年，“幸运”就会被稀释掉，还是能力为王。

自助洗车每次 10 元搞定，大概 7-10 天去一次，一次 30 分钟，当是锻炼身体了。
1. 喷泡沫（算是预洗吧）
2. 冲水
3. 喷泡沫
4. 毛巾擦车
5. 冲水
6. 擦干水（自己买了个大的收水毛巾，很好用，只用轻轻一带水就吸干了）

locale 和 language 都是系统可修改的吧，无所谓准不准，按用户的设置来。
@loading @Cbdy

@christin 这种只能配对一个的设备，确实麻烦。但是重新配对，是蓝牙协议的安全设计。。。 比如你在电脑上删除了配对信息，但是蓝牙设备里存的还是之前的配对信息，这样就配对不上，需要重新配对。如果是原电脑重新配对，蓝牙可以降低安全性允许设备还用老信息重新配对。如果换电脑的话，那就必须重新配对了。

楼主难道是受到 jsonp 的影响。

好多年前，好像应对跨域的情况有用 jsonp ，直接拿 js 代码执行。。。

全用 post 确实能减少很多沟通成本，请求参数全都用一种固定的 json 格式，这样大家都方便。

get 请求 url 上面携带参数确实会提高一些沟通成本，比如遇到的几个情况：

1. 如果参数是数组，大家要协商用什么形式传递大家都方便处理，不同框架的处理情况可能不一致
2. 如果参数值中有空格或者百分号等会转码的字符，双方的 urldecode 方法和规范要一致

还有几个想不起来了。但是自从全用 post 传递 json ，这些问题都不用沟通了。

楼上很多说先取 id 的，只取 id 的话，是不用 offset 条件了吗？慢的原因不就是 offset 的值太大了，问题不还是存在吗？

当其中有一个协程有错误，另一个协程在密集计算，应该是没法打断直接返回的吧

@vindurriel
@xiaotanyu13

写入单行：在 mysql transaction 的最后一步写 redis 如果写入不成功 db 回滚 redis 不是集群的话就强一致了

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先更新 mysql，再更新 redis，如果 redis 更新失败，直接抛异常 让 mysql 回滚

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极限情况下，redis 成功，mysql 还没 commit 挂了 - -