V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
V2EX  ›  otakustay  ›  全部回复第 290 页 / 共 300 页
回复总数  5985
1 ... 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295 ... 300  
2013-10-24 14:08:40 +08:00
回复了 kaifazhe 创建的主题 程序员 不知道该不该全部推倒重构!
@Ricepig 对方是重度用户 - 这个我理解成有IE6需求的用户是一个重度用户,但应该不需要IE6的用户里也有其它的重度用户。因此我觉得这个就像微信应用,肯定很多ios的需要,很多android的需要,需要的功能也一样你不能偏袒了谁冷落了谁,对应到前端就是2套……

当然我承认IE6全功能有点难,那我们就比喻成android要一个,塞班要一个如何~
2013-10-24 13:57:26 +08:00
回复了 kaifazhe 创建的主题 程序员 不知道该不该全部推倒重构!
@Ricepig 不就和移动应用ios搞一套android搞一套一样嘛,怎么到前端就觉得是坑了呢
2013-10-23 23:09:36 +08:00
回复了 kaifazhe 创建的主题 程序员 不知道该不该全部推倒重构!
别推倒现在的,然后再写套专给ie6的,现在的继续给别的浏览器用
2013-10-22 17:20:12 +08:00
回复了 jun1st 创建的主题 MacBook Pro rMBP外接显示器,你们都选什么?
没有retina的27寸屏我就是不接外接了!
2013-10-16 16:58:02 +08:00
回复了 foru17 创建的主题 分享发现 今日微博前端热门:今天与一位不认识的网友聊天
哈哈哈,我很想知道哪个10年的前端,求个名字好去微博黑一下让他在前端界呆得难受点
2013-10-16 16:53:25 +08:00
回复了 314x 创建的主题 问与答 现在前端的主流和趋势还是这三样么?
前端的趋势都快变成nodejs了好么……
2013-10-16 12:00:33 +08:00
回复了 66450146 创建的主题 Apple We still have a lot to cover
认真一下,说的就是窄边ipad提高了屏幕的cover率吧
我的名字是2个单词组成,otaku即宅,stay即在家呆着,总之就是宅到死了……至今未见哪个站有冲突,好处是随便哪个站注册用户说用户名已经存在,那肯定是我自己的,试几个密码登录就行
还不如来上海给我钱我单独给你培训(-_-)ゞ゛
2013-10-12 17:41:59 +08:00
回复了 Kaiyuan 创建的主题 分享创造 简单办法支持 Retina 网页图像
标准上有picture元素和srcset属性来做这事,至于苹果有没有实现……
2013-10-12 16:15:56 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 程序员 感叹下现在导航软件依旧是个传统行业
@nickelchen 诚然高效,但高效并不一定是合理或者美好的。日本是典型的通过消除个人特性,把人作为整个国家的齿轮来提高整体工作效率的典范,但说实在我非常讨论日本的这种方式……
2013-10-12 10:21:07 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 程序员 感叹下现在导航软件依旧是个传统行业
@darkbill 其实我的想法很单纯,只做手机上的应用,3G同步到服务器(简单的只要坐标、朝向、速度,且速度朝向不变的情况下不再发送,只发关键点的3个属性),服务器计算后形成一个类似交警给的路况信息的东西,设备可以请求这个数据
2013-10-11 23:45:28 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 程序员 感叹下现在导航软件依旧是个传统行业
@csx163 指的是3G流量吗?我觉得导航本身流量用得很少啊(普通导航仪根本都没3G卡),我出去玩7天开车到处跑,用掉的流量还没打一关节奏大师多……
2013-10-11 23:41:22 +08:00
回复了 emohacker 创建的主题 程序员 后端RESTful 前后端彻底分离后的SEO优化,要点何在?
有这么个东西,可以让你本来没SEO优化过的ajax为基础的动态站点,变得更SEO友好:http://prerender.io/
友情提示:相当吃CPU和内存
2013-10-11 23:40:13 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 程序员 感叹下现在导航软件依旧是个传统行业
@ninjai
@sinxccc
重算路线这回事,多数的导航软件(我用过凯立得、百度、google、高德、Nokia here)是这样一个逻辑:如果你走的路和他给出的路线不符,且你当前位置依旧是掉头回他的路线更近,他会不断叫你调头。
但是在有些城市,会存在这样一个情况,导航规划的路线是非常拥堵的(必然,大家都按导航的走),而不走规划的路线会多绕3-5公里。在这个过程中,你即便不走导航的线,基本上在2-3公里内,导航依旧会觉得你掉头更好,不断叫你掉头,我就曾经连续10个路口让我掉头,终于在第11个路口的时候他重算路径了……
这就表现出了导航只是按他的算法(固定的)来计算你应该怎么走,而没有加入对驾驶者意图的判断。很明显我连续3-5个路口都不理导航掉头的要求,就是我不想走他给的路,他就应该及时地重新计算,而不是等10个路口后我离给定的路线太远才不得不重算
2013-10-11 17:45:11 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 程序员 感叹下现在导航软件依旧是个传统行业
@bluntblade 是的,这些问题很严重,所以我曾经想过这样一种实现:

1. 预存一年内一个城市各个时间段各路段的平均状况
2. 能同步上交通信息就同步,同步不上就用预存的计算
3. 所有使用导航应用的设备自身组成一个网络,不断把当前车速和路段送到处理中心(相信我,用的流量很小的,做过GIS应用我还算清楚),处理中心利用这些数据来推导真正的交通状况,甚至可以在你要转进一条路前提醒你前面有突发性拥堵(比如撞车了)

不过我在想,做第3点会被国家禁掉吧- -
1 ... 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295 ... 300  
关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   实用小工具   ·   4211 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
创意工作者们的社区
World is powered by solitude
VERSION: 3.9.8.5 · 80ms · UTC 05:32 · PVG 13:32 · LAX 21:32 · JFK 00:32
Developed with CodeLauncher
♥ Do have faith in what you're doing.