shijingshijing

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shijingshijing 最近回复了
4 天前
回复了 coooke1 创建的主题 NAS 关于 nas 的 ups 是必需品吗?入 APC 是不是可以
二手笔记本是最优解,新出来的都能控制电池到 80%,外接硬盘盒,热拔插。用到天荒地老。
6 天前
回复了 nevin47 创建的主题 程序员 观国产操作系统贴有感
@spediacn

因为是 64 核 CPU ,1T 固态盘+一堆 SATA 盘
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这套是双 CPU 配置吧,看起来像是服务器。

MIPS 现在主打的好象是功耗和省电,低端的路由器很多还在用 MIPS ,联发科还有产品。其他场景确实很难见到 MIPS 的身影了。
7 天前
回复了 nevin47 创建的主题 程序员 观国产操作系统贴有感
出发点不是发自内心的热爱,而是被动的应对,注定走不长的。

开源软件很多都是一群胸怀大志的工程师挑战巨龙的结果,比如 Linus Torvalds ,里面有非常浓厚的个人英雄主义色彩,而国内的情况正好是与这个相反的,更不谈各种暗地里的丛林法则和商业化的利益驱动。
8 天前
回复了 userdhf 创建的主题 分享创造 想开个程序员宾馆,这主意怎么样?
程序员殡仪馆可以的,这个跟普通人确实不一样,可以在有遗嘱或者家属授权的情况下,协助破解电脑密码,手机密码等业务,然后送往火化。
国企里会说比会做重要,自己做不出来还能外包,还有供应商呢。 方法不对,吃力不太好。

如果对自己能力有信心,早点跑。
这是苹果设备 Security 方面的一个 feature
10 天前
回复了 linuxgo 创建的主题 Linux Linux 系统做备份该怎么做
看起来还没有人提 Clonezilla ,怕麻烦的话还是 clonezilla 一把梭吧,和 Windows 下的 Ghost 一样用。
@baobao1270 说的就是 Qantas QF-32 航班,引擎爆炸碎片同时击中燃油、电气、液压等多套系统的管路,满屏 CAS 告警,还好 A380 体型够大,机长经验丰富沉稳应对。

飞机上面自动驾驶和安全性等方面,经验要比新能源汽车丰富的多,相关技术应用的时间也更长,即使是这样,也没见飞机厂商和新能源这样大肆吹牛逼。
@binxin 在 SpaceX 之前,NASA 的项目里面,开发只占 30%的人力成本,60%+的是后续的验证环境。双 V 模型了解一下。SpaceX 出现之后,直接用了商用的 X86 处理器做 Flight Control ,省了不少开发和验证成本。好在 X86 架构毕竟用了几十年,确实是久经考验的。
@maplelin 说了你可能不信,本质是为了节省成本,而不是高科技或者用户体验什么的,单个物理按钮不仅开始做模具需要成本,后续大批量生产还有物料成本、后续还有良率的问题,现在好了,全部给你弄到一个大屏上了。实际上,欧洲那边做过测试,用户体验是降级的,特别是面临路面颠簸较大的时候,操控到达率和准确率会极剧下降,并且用户反应时间明显增长。

Elon Musk 所有的玩意儿都有成本控制的理念在里面,不管是上至可回收火箭,还是下至于特斯拉开始就使用触控屏,现在自动驾驶又取消雷达,只使用视觉。但是这个人非常会包装、擅长网络 PR ,所以给人的印象一直是高科技且非常正面,在这个光环下,人们会有意无意忽略了其他的东西。
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