特斯拉纯视觉的硬件和方案都是走成本控制考量的。车道保持还可以。其他的功能永远会<=人类合格司机的水平。

首先，这套硬件拿不到真实的距离、方位、速度，摄像头也不会比人看得更远更正确，雨雪天气，比人类还要抓瞎。

其次，车载硬件跑的是个小模型，永远无法拥有人类驾驶者的丰富背景知识和推理能力，对于道路上的情况缺乏灵活的变通。

探亲就是为了让我维持我与父辈以及父辈与我同年龄段的关系❌
探亲就是为了维持父母与他们同辈的关系✅

品牌主要关系到保修。

最近看了逆天视频，4090 的主板（去掉核心和显存），可以换核心和显存，改成 3090ti
https://www.bilibili.com/video/BV1wk4y1Q7RE

@jiangnan01 其实主要是春运车票的需求和平时/其他假日高峰，不一样。导致平时分割车票区间的策略、放票的策略，不太适用了。

其实，没有完全禁止，就是因为堵不如疏。明面的市场，比暗地里的市场要好监管。而且这些第三方平台提供了一些差异化的购票选择，比如 A-C ，给你建议 A-B B-C 两个不同的车次/座位。这些功能如果合适，官方平台也可以加入。

过去没有候补，第三方平台却可以一直刷。现在官方平台的候补，就是一个借鉴和进步。

@Lilithegg 为了节省成本、提升网络安全/性能，也应该升级系统。

@gransh 有戏啊，不同价位不同的市场。

小几千块的可以用来看片。

苹果每年 iPhone 都是赶工多招很多流动工人做的。很多时候管理也很松散。其实质量很难保证一致的。

过去，在少数大城市有好的直营店服务，来给品质兜底。

以后建议但凡非官方渠道，都要仔细检查，然后去官方直营店，出具检测报告，然后再激活。

@zaizaizai2333 搞错了，他们两人的总持股比例约为 19.56%。国内券商的研报真垃圾啊。不过这个比例也很高了。

百度不是一个正常公司，就跟当当类似，像是夫妻店。夫妻他们两个持有 17+16.8+4.4 大概快到 40%。

公司没有远大的目标和为广大股东负责的精神。


公司创始人、董事长兼 CEO 李彦宏持股比例高，股权结构稳定。百度最大股东即个人股
东李彦宏，持股 17.0%，第二大股东 HandsomeRewardLimited 持股 16.8%，为李彦宏全资
持有公司。另外，李彦宏的妻子马东敏以个人名义持有公司 4.4%的股份。除李彦宏外其他
董事及高管合计持有 0.1%的股权。





你见过哪个发展了 20 年的牛逼科技企业，创始人还有这么高的比例的？

@dode 问题暂时解决了

@vcn8yjOogEL 都删除后确实都不能指纹解锁了

@zhishixiang 判几年不知道，但我今天才知道打拼音原来是要判刑的

@flyqie 感谢分享！

@cnbatch 情人/炮友，包括这货/这家伙都是不尊重对方的说法吧。这点容错率都没有，还不如 gpt3 ？