最近想买特斯啦长续 y,想问下买了的老哥,你们是选了 19 寸轮毂还是 20 寸?另外你们都买了那些随车配件呢?
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Ddxdc 130 天前
老哥想问下,多毛 4w 块钱买 100 公里的续航是划算还是不划算,刚毕业,没买车,求教
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cyndihuifei 130 天前 1
买不到 modle y
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cmdOptionKana 129 天前
@Ddxdc 你是问“不管谁”多花 4w 卖 100 公里“都必然划算/不划算”,还是问“在已知有人划算有人不划算的前提下,什么人会觉得划算”?
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JF65851a20L5hj7v 129 天前 via iPhone 1
建议选 19 寸,马路上看到特斯拉,真没几个人在意你的轮毂是多大的。
但万一蹭到马路牙子或者扎穿了轮胎,你的钱包会很在意轮胎的尺寸。 |
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microka 129 天前
Model Y
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Hanson666 OP @ReactRails #4 是的,好像除了颜值,钱包和舒适性还是 19 寸的好..
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raflehui 129 天前
我买的时候没得选只有长续航,再选一次我肯定选标准版的,历程数没必要。轮毂我是升级到了 20 ,这个还是有必要的,是真帅,😄 其它啥配件都不要买,都是浪费钱。
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xxxxi 129 天前
车子选什么色呢?
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q727729853 129 天前
先别买,貌似新版 y 是 97 度电池?
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Hanson666 OP @q727729853 #9 这个网上有传言,但是我感觉新 y 上 97 度电池, 这让焕新 3 咋卖了.....
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q727729853 129 天前
@Hanson666 #10 如果有,也应该只有长续航是。涨价呗
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ARFARFARF 129 天前
感觉焕新 3 有座椅通风,焕新 Y 应该也会加上,这个功能在南方还是挺重要的
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NewMoorj 129 天前
过完年再买吧,Y 明年肯定焕新了,长续航不值,特斯拉买买丐版体验下就行。
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vislins 129 天前
19 寸轮毂搭配近似 20 寸轮毂盖( 300 块钱不到)安能辨我是雄雌。
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polo3584 129 天前
都买长续了就别 20 寸了
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williamszz 129 天前
建议 20 ,好看,而且轮胎比 19 的好
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NewMoorj 129 天前
@Hanson666
特斯拉目前已经是脱离了成本定价这一说了,走的是欧美品牌溢价老路,新款肯定涨价,但后面会给优惠,免息或者送保险。 对于刚买电车的人来说,特斯拉有一种安全感,所以选特斯拉没毛病,但别买高配了。一旦习惯或者了解了电车,心理有底了,你卖掉换别的都更划算。 |
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YICHUJIFA 129 天前
19 经济实惠,
20 耗电贵点, 但 好看。 |
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cheshire 129 天前
6 月份刚提的长续,选的 19 寸轮毂。
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raflehui 129 天前
@Hanson666 如果主要是城市内使用,其实这点续航损耗没什么,如果要有长途的场景,特别是过年期间冬季长途,那也许应该选别的车。开了 3 年的 Y 了,续航实际上是没买前很在意,买之后最无所谓的事情。
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Breacher 129 天前 via iPhone
选了 19 寸的,啥也选配也没选。提车送的 2000 京东卡买乱七八糟的配件,有很多都扔了。我扔了机盖挡水条、前备箱进风口的网、防虫网、四个车门上储物位置的防水套子。
经过对比,我买的 YZ 脚垫没有 3W 的好。买配件建议先买大件的,再买小件的,有些大件会送一些小件。 |
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usbaby 129 天前
等新款,起码会有座椅通风,如果电池也大了就更好,20 寸喜欢就选,否则一直后悔。
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winglight2016 129 天前
不买立省 100%,既然要买就别抠抠索索,直接配置拉满——钱是王八蛋,花了还能赚🤷
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lbaby 129 天前
话说特斯拉会比其他电车安全性更好一些嘛,近期也在准备买电车,但对品牌琢磨不定,对车了解甚少,看过别人说安全性是优势
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xbtx3790 129 天前
去年初买的 加了 20 寸。帅很多,确实也容易划,续航影响多大没关注过,再选肯定还是加 哈哈哈
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xbtx3790 129 天前
@q727729853 基本不可能,全球电池密度没有提升。如果上 97 度重量增加,车况都的改,不可能像国内的 不管重量差距全用一样的
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SuzutsukiKaede 129 天前 1
长续航车主,常年充 80%,续航其实和标续没什么差距,反而会由于三元锂特性不敢过充过放。但是多出来的四驱和雾灯是实打实的。
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chrisH 129 天前 1
标续和长续差的不只是公里数,根本就是不同的车,买得起还是推荐长续,使用上和长途心态上会有很大不同。19 就可以,20 费电没意义。车只是交通工具,没人关注你多少寸轮子。
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970749518nkq 129 天前
@lbaby #38 别买理想,CEO 贼恶心的一个人,车也不怎么样,听他吹牛都快听吐了
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goldenAndGreen 129 天前
长续航车主,主要是为了四驱和三元锂电池
去年道路结冰四驱就很稳 |
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1002xin 129 天前
路上没看到过几个 20 寸的,P 版很少,默认基本都是标续
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lifeintools 129 天前
3W 的脚垫,后备箱垫子,挡泥板之类的。
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s4nd 129 天前
长续航没必要,最关键的是电池安全性:磷酸铁锂>三元里
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Vegetable 129 天前
大尺寸轮毂的胎噪也更大,续航似乎也会减少。除了帅一无是处
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sandow 129 天前 via Android
话说大家买 model y 的都不在意后排拥挤的空间吗
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morphyhu 129 天前
7 月底定了长续 Y,8 月 19 号提车.
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xbtx3790 129 天前
@lbaby 如果懂点车,第一看全球靠谱权威机构评测,第二看新闻事故,第三根据常识全球都卖的车肯定比单一国家售卖的检测更全面,第四根据常识看造车时间,时间短的即使是碰撞事故的经验都不够只能根据国家要求造车。如果对汽车有认知,看汽车所用钢材强度,看白车身车身结构设计,看 AEB 科研实力。最差啥都不懂看销量嘛
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finian 129 天前
选 19 的,去掉轮毂盖,然后喷黑轮毂
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linhongjun 128 天前
现在买 3 可以
买 y 就等改款吧 |
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jseanj 128 天前
必须 20 ,加 8k 很值,黑武士
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volvo007 126 天前 via iPhone
@SuzutsukiKaede 同感,首发用户。 续航其实就比后面标准版多 60 、70 公里,因为不敢经常充满。唯一就是四驱和雾灯,大雨天开高速用过
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xbtx3790 126 天前
@sandow 你这胡说八道的毛病应该看看医生,先不说轿车对比 SUV 了。没测量过那么多车,数据都来自汽车资讯平台,三车轴距 model Y 2890 320i M 2851 A4L 40 时尚动感 2908 你拿的两个轴距一个比 Y 长 18 厘米,你确定你做过这仨车?其二电车空间就比油车大,而且特斯拉集成度 空间更是电车里一骑绝尘。你这个调节座椅是给自己个台阶下?怎么个调法?双标调法?还有上面你说的纵向空间也没解释,词搞得假装挺专业。先复盘,把要对比的整合一下进行迭代,打通并盘活各个车型数据,与团队对齐下颗粒度,进行迭代,找到引爆点,赋能给能够对比的一个集合车型,然后发力在生命周期内,进行价值观转换,成为一套完整的生态
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mingsz 124 天前
等换新款吧
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linhongjun 121 天前
大轮毂续航少几十哦国内管理 如果不买 3 就等明年吧 加价买 Y 改款
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xtinput 120 天前
买 19 寸
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xtinput 120 天前
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Hanson666 OP @linhongjun #52 Y 听网上说最快明年二季度
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sandow 117 天前
@sandow 你这胡说八道的毛病应该看看医生,先不说轿车对比 SUV 了。没测量过那么多车,数据都来自汽车资讯平台,三车轴距 model Y 2890 320i M 2851 A4L 40 时尚动感 2908 你拿的两个轴距一个比 Y 长 18 厘米,你确定你做过这仨车?其二电车空间就比油车大,而且特斯拉集成度 空间更是电车里一骑绝尘。你这个调节座椅是给自己个台阶下?怎么个调法?双标调法?还有上面你说的纵向空间也没解释,词搞得假装挺专业。先复盘,把要对比的整合一下进行迭代,打通并盘活各个车型数据,与团队对齐下颗粒度,进行迭代,找到引爆点,赋能给能够对比的一个集合车型,然后发力在生命周期内,进行价值观转换,成为一套完整的生态
@xbtx3790 好的,我这就去看医生 |
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cloudyrs 86 天前
长续 Y 车主,20 寸轮毂,加速包 EAP FSD 全买了。。
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