二维码刷码乘车，真的适合公共交通出行这种场景吗？？

[Mryang]

每天乘坐公共交通，尤其是公交车，NFC 刷卡也就 1 、2 秒的接触刷卡，二维码平均要到 3-4 秒，有时候会更多（码没有提前打开、二维码失效、屏幕暗等）。二维码消费（支付），我觉得线下作为支付手段还行，但作为公共交通刷卡的一种方式，也太影响通过性效率了🤔。

[wolfie]

手机不支持 nfc 怎么办？

[Leonard]

二维码真的慢，经常看见有人半天扫不上的。
我也不知道为什么这么多人在用，可能是有优惠吧。

[Mryang]

@wolfie 用实体公交卡也可以呀

[Mryang]

@Leonard 对于这种快节奏的公共出行来说，通行效率应该优先啊。一堆人堵在刷卡机旁边上不去车。。。

[murmur]

广州可以合并健康码和公交码，在疫情期间，NFC 被绝杀

[wolfie]

@Leonard #2
就是为了不想带各种卡，才出的二维码乘车。

[starrycat]

二维码不用接触吧😷

[Leonard]

@wolfie #1 现在不支持 nfc 的手机并没那么多，就我看到的大半机型明显就是支持 nfc 的，他们一样选择刷码。

[kop1989smurf]

QR 码确实不是这种场景的最佳解决方案。
但导致这个问题的，其实是商业原因。

1 、手机未见得必然具备开放的 nfc 功能。
2 、nfc 功能的适配成本更高，且更不稳定。

所以很多通勤类 app ，都优先选择 QR 码来呈现。

[Mryang]

@wolfie 我倒觉得是为了丰富支付手段，就跟二维码支付一样，国外还基本上是刷卡比较多。

[Frankcox]

我用北京亿通行那个码坐公交，一个月补了三次票，好几次在刷码机前晃了半天没反应，要么莫名其妙跳出一句已刷码。

[ouqihang]

@Leonard 没有优惠的，反而要全价。广佛通，刷卡 7 折，二维码或者某些手机 NFC 刷全价。每次听到 2 元，都觉得是土豪。
可能支付宝有时候有优惠。

[hanqian]

nfc 不开放（？）也是一方面吧。比如你买个水货手机，有 nfc 也刷不了

[ouqihang]

提前准备好就快，但上车前又要准备健康码，再二维码付费，的确影响效率。

[popzuk]

现在疫情要看健康码的话，将健康码和公交乘车码合并在一起才是最合适的。

[chiu]

@Leonard #2
我的体验倒是二维码快，基本提前打卡，随便一放就扫到了

[delectate]

我来说吧：
1 、nfc 没有优惠，哪怕是开通了交通联合，也是没有当地优惠的（比如 95 折优惠，联程免费等）
2 、nfc 要开卡费
3 、使用习惯（路径依赖）
4 、因为不确定刷卡机是否支持 nfc ，不如用二维码这种相对稳妥且熟悉的方式。至少大家对扫码的摄像头很熟悉，但是对 nfc 线圈似懂非懂。

[Yasuo666]

1.云闪付二维码 购买优惠卡 14 次 2.5 折，具体可去云闪付看看规则
2.速度慢一部分原因是手机问题，一部分原因是刷卡机得问题，不能都归结到二维码上
3.nfc 需要提前充钱，二维码实时结算

[iakisey]

当然是适合啦，实体卡需要制卡成本，nfc 需要手机硬件成本，刷二维码只要下载 app 。一个二维码就能从北京刷回老家，他不香么

[512357301]

用过 nfc 和二维码之后，我发现实体卡是最香的，成功率是真的高，几乎 100%

[aecra]

nfc 不支持实时结算那就解决不了这个扫码问题，扫码是各大互联网公司推动的有适配意愿，而 NFC 是各运营公司负责的，他们可不积极

[hertzry]

大多数人都安于现状，懒得折腾，又不是不能用。

[MonoLogueChi]

@Mryang 我也曾经是一直使用实体卡，但是现在根本找不到充卡的地方。以前附近有两个报亭可以充，后来报亭没了有个便利店可以充，再后来充卡要坐一个小时的公交去火车站那边充，再后来火车站那边也不能充了，根本不知道去哪里充卡，公交卡就废了。除非再去新开一张地铁卡，但是我坐公交地铁的次数又不是特别多，新开一张卡还不如临时刷一下二维码。

[DOLLOR]

NFC 的通行效率也没比二维码高到哪。
手机刷 NFC 有时也会慢两拍，也会出现刷不动的情况，一旦出现这种情况会比二维码更尴尬。
反正我最终还是选择二维码乘车了，等车的时候提前打开就好了，效率接近刷公交卡。

[AsahiHuang]

上海这边有售票员的，用手持设备扫二维码..随着车子颠簸要扫半天

[Chism]

NFC 估计是推广力度不够的问题
任何第三方 App 都可以打折推广二维码
但是 NFC 只能手机厂商自己推，这个蛋糕不大，他们没这个动力

[statement]

有 apple pay 的 nfc 公交卡 每次切换 apple id 公交卡状态就会掉 算了用二维码了

[sobigfish]

讨厌二维码，但公交+卡公司为啥强推呢
1. 普通手机也可以用，不用专门的 nfc 手机
2. 换设备得花钱，直接 nfc 更新不了设备 呵呵了

[wingerwwang]

我手头两台 iphone 一台 watch NFC 常年各种 bug 刷不上
现在要用 NFC 之前我都先打开好二维码预备上 一旦刷不上就立刻换成码

[jiangyang123]

@sobigfish #26 换可扫码的也需要换设备吧

[sobigfish]

@jiangyang123 难道我说的不是要换设备吗？ 支持 nfc 不用换设备😂

[sogwsc]

因为实体卡充值很麻烦 而且还要随身携带
现代人出门连钥匙都懒得拿，，，何况实体卡了

[redr41n]

优先手机公交卡

[masterclock]

实体卡要充值，太麻烦
NFC 没用过，不知道，手机又 NFC 功能，但怎么用呢？
银行卡放在皮夹里，拿出放回啥的太麻烦，丢了怎么办？

二维码确实麻烦，但还能忍受

[chotow]

NFC 有硬件设备要求，必定比二维码难推广；现在的手机可以说都有摄像头，但 NFC 却不一定有。这是基础，在这之上，是大厂的垄断；腾讯阿里两个大山，在手握二维码入口的情况下，一定程度地阻碍 NFC 的推广。
二维码令我无法接受的点：一是用户不自觉提前准备好，太晚出码，多次看到在闸机前堵人的场景；二是垄断，在深圳只能用微信乘车码，支付宝是不行的（注，不清楚现在行不行，至少前几年不行）；三是被迫，同样是深圳，以疫情为借口关闭所有实体票机器，而广州一直都可以买实体票。
对于实体卡，我也支持，以前甚至还专门买纪念卡用了一段时间。比较新的卡都支持用手机 NFC 充值，所以这个问题并不大。
我自己优先刷 NFC 交通卡，不支持的情况下刷银联；此外，积极给亲人推广 NFC （已有成功案例），远离二维码。
希望近场通讯的场景 NFC 尽快发展起来，二维码回到自己的位置上好好待着，术业有专攻。

[yEhwG10ZJa83067x]

目前我们这边公交车，支持公交卡打五折（需要和油卡一样要去实体补登）、市民卡打五折（充值啥的只要手机就行）、支付宝微信乘车码、NFC 。后面两个偶尔有活动比如前期有 1 分钱乘车活动，但是后期基本上不打折扣的，比如我很久没坐了，偶尔今天上班要坐一次，我选择支付宝，实在不想带卡，我现在连钱包都不带，因为现在上车要看健康码，健康码到乘车码可以直接跳转，也可以直接把乘车码放到手机桌面。

[banliyaya]

比如武汉地铁，不支持 NFC(iphone)入站，只支持二维码。
比如深圳，微信乘车码经常有优惠，云闪付还能买月卡基本半价坐(要抢)

[Veneris]

@statement #27 切换 appleid 啥都掉吧，不只是公交卡，相当于换了个人用了，钱包里肯定要清空。但是只切换应用商品的账号是没问题的。

[chenmobuys]

NFC 难道不用准备就可以直接刷卡吗，没用过

[Mryang]

@Veneris 切换 Apple ID 我理解是切换 iCloud 账户吗？一般换机，再重新登回 iCloud ，Apple Pay 这些卡都能再同步回来的。

[Mryang]

@chenmobuys 刷公交不用提前激活出页面，直接刷即可。

[ownSun]

@murmur 并没有, 合并健康码和公交码只是省去了切换两个程序的时间,并没有减少刷卡的时间, 虽然是比两个码分开速度快,但是还是比不上 NFC.

[vbe]

二维码每次都是背着人刷，经常容易对不准，如果机器的反应慢了些，体验会更加不好。

[ganbuliao]

首先公交车本来就是支持公交卡的，公交卡就 nfc 的。为了方便手机不支持 nfc 或者忘记带公交卡的乘客才支持的二维码乘车，不是只可以用二维码乘车？ 在这里讨论什么呢？？

[WhereverYouGo]

深圳地铁二维码很快，与 NFC 基本同速

[shanghai1943]

二维码可以蚂蚁森林积分，NFC 没有（逃

[jpyl0423]

@banliyaya #34 现在已经支持了, 不过对银行卡有要求

[ZeroYe]

@chenmobuys #39 不用准备 起码小米系的手机是这样 跟刷公交卡一样 手机贴上去就 OK

[leexy]

地铁还行 公交有点拉

[66beta]

NFC 方便没错，但是识别效率还是没有实体卡高，我家旁边那个地铁站老是识别不了我的 nfc ，你说是我手机有问题吧，别的站点都是一刷就开，地铁站的设备也很重要的。

二维码慢主要都是乘客掏出手机慢、解锁慢，正真扫码过闸其实还好

[xz410236056]

@hanqian #13 iPhone 的 NFC 可以用作公交卡功能

[xz410236056]

@chenmobuys #39 NFC 相当于一张实体卡，公交卡不用密码，可以直接刷，不用亮屏

[imn1]

都是年轻人 …… 这题好像说的上年纪的都不坐公交似的

我老花，不喜欢开手机，路上也不喜欢拿手机出来

至于说少拿一张卡，上了一定年纪，出门身上总有一堆卡的，多两毫米没啥区别

[sarices]

提早打开其实问题不到，跟刷卡速度差不多，问题很多人不会提前打开
建议手机厂商，增加实体按钮，可以设置最高支付额度（安全原因），无需解锁直接显示，超过额度了，可以解锁再显示

[twor2]

只是一个补充支付手段，又不是必须

[lifesimple]

投币或者办个实体卡，作为用户来说就是懒啊，懒得带现金懒得办个实体卡带着，反正手机带着，一天也坐公交次数也不会太多，大家都这样，上次通道是堵一点但完全可以接受吧。

[yuhuan66666]

我觉得这个问题的核心应该是 如何提升二维码刷码进站的效率 比如给他们定效率，进站闸机 每人不同设备下通过时间是多少 ？

NFC 好用 只是部分 NFC 手机好用 用户体验好，我真见过安卓手机 需要平放到刷卡面板上 挪动半天 才刷上的，我要用这种手机 我也不爱用 NFC 每次过闸机都试探 累死了 ，这个问题只能说 手机厂商 SB 用户体验做的屎一样。iphone 前端贴一下闸机面板就能刷上 而且成功率 100% 。

二维码 这个就是 地铁设备的问题了 对准了 扫半天扫不上 采购的设备毫无用户体验， 这个存在 地方的地铁运营 不关心用户体验这个概念 有能用就行的理念上。这个很难纠正 除非给他们定指标

还有就是 二维码需要提前打开， 这个问题 其实 部分 NFC 手机也存在这个问题。 不能预设默认刷卡场景 需要手动调 这个也是厂商优化 和 App 用户体验的问题了。NFC 可以预设默认场景 二维码打开就不能做到更快捷的启动嘛？ 话说二维码更快捷启动这块， 可以参考 行程码 一样非常繁琐， 连着点过好几个页面才能出码 。向这种行程码的开启都这么重 ，我觉得 这个问题无解 无解的原因是 ：大家习惯了 而且并没有达到怨念很大的程度 ，而且即便优化 也不会带来利润或者声誉

[zzc1368129224]

NFC 开卡需要付费，且换手机不能迁移。
另外成都没有看到用 NFC 坐公交的人，所以想尝试也不知道怎么用 NFC 。。。

[Mryang]

@yuhuan66666 说的是，我用 iPhone 刷公交卡，Apple pay 效率很高😄

[skagerakdean]

nfc 也有问题，虽然不经常但是也会出现读取了以后不开闸的情况，有两次早高峰遇到这种情况真的是尴尬死，刷了几次那个闸机还是推不动，最后要出安检跑去客服中心。。。

[wanwaneryide]

二维码 开通城市的二维码乘车免费啊，不香嘛。而且支付宝上的乘车（公交），经常有活动，2 块的原价，能减到 6-8 毛。NFC 开卡，要开卡费，要手机支持，跟普通城市的交通卡还有权益的差别。我是哪个便宜哪个方便用哪个，没必要说哪个好哪个不好。

[gadfly3173]

楼上说的开卡费 /换乘的问题其实都是地方公交卡公司的问题。。。一线城市比如上海是没有这种烦恼的，但是上海的烦恼反而是地铁和公交车是两套二维码

[phub2020]

万一我掏出了钱包，再找到几张零钱，然后投币，大概花了五秒钟，会不会被人骂死。
哈哈哈哈

[wangsd]

@chenmobuys Android 不清楚，iPhone 就是跟实体卡是一样的，实体卡什么优惠，NFC 也是什么优惠。

[xppppsfg]

优惠很多吧，之前一段时间云闪付一分钱坐车

[heyenyan]

apple pay 乘地铁无敌。南京这边可以在钱包里领取金陵通，不用押金开卡费而且享受和市民卡一样的优惠。地铁打折，公交免费换乘。不用打开屏幕接触就走。
二维码这种反人类的东西就应该废弃掉，不仅要打开支付宝->卡包->乘车码->还要防止屏幕变暗。呕。

[Mryang]

@wanwaneryide 至少我目前所在的城市二维码乘车没遇到过免费，而且每个人使用习惯不一样，我是追求通行效率。

[libook]

大多情况是没得选，很多手机没有或不开放 NFC ，有的有 NFC 的设备但系统里也没有这种场景的支持，如果能用 NFC ，会用 NFC 的人应该会优先选择使用 NFC 吧，除非有特殊的情况。

二维码跟公交卡比起来，如果是坐公交车的话，公交卡办理和充值网点比较少，一般只有发车站会有，而二维码可以在手机上自助开通，很多人是临时要坐车就开通了，如果不是对刷码速度不能忍，通常也就一直用着了。

从开通便捷性上，NFC=二维码>公交卡；
从乘车便捷性上，NFC=公交卡>二维码；
从充值便捷性上，二维码（因为有些直接走三方钱包自动扣款）>NFC>公交卡。

二维码更像是公共交通支付方式的一块拼图，在没带零钱、没有公交卡、手机不支持 NFC 的情况下，至少还能坐上车。

[inoreader]

@delectate 1.nfc 有优惠，需要开通当地 交通联合的卡，例如小米手机在长沙需要开通 钱包里面的潇湘卡，和实体卡一样的优惠。
2.开发费可以蹲一波免费开卡，时间成本有点高，适合折腾的人。不过开卡费也不算贵，土豪可以无视。
3.这个因人而异了。
4.刷卡机是肯定支持 nfc 的，因为刷卡机要支持实体卡，只是手机 nfc 支不支持当地的卡的问题。

[ww940521]

NFC 等同于把实体卡写入手机，实际体验跟用实体卡无异。二维码需要提前打开，浪费时间，例如你出站的时候正在看视频就要把视频暂停切出二维码，NFC 直接手机贴上去就可以。

[belin520]

慢的一逼，曾经我在 V 站上吐槽二维码的过闸速度慢，还被人教育了

[Mryang]

@belin520 😂

[shmilypeter]

公交卡

[shmilypeter]

现在产品经理貌似都默认了大家都用的旗舰机，有 NFC 并且秒开，其实很多穷人用的都是碎屏的配置老旧的机器，打开个 APP 都要一分钟。所以不管是 NFC 还是二维码都是不友好的。

[QlanQ]

只有 apple ，nfc 开通需要绑定银行卡，需要把密码设置成 6 位

[guxin0123]

@sobigfish 小米的公交卡可以换设备 跟账户走的

[wqhui]

刚好以前公司就是搞交通支付的，说说他们是怎么想的。公共交通刷卡引入二维码主要是因为能用 nfc 的手机不多，安卓机两三年前，只有旗舰机才配有 nfc ，现在不太清楚。像 iphone 是都配有 nfc ，但是 iphone 的 nfc 模块外部应用调用是需要苹果公司授权同意的，不像安卓这么随便用，我以前公司是没拿到这权限。说说安卓机，安卓机有很多小品牌还有山寨机，乱七八糟的，大牌厂商会做的比较好，同一个硬件差异也会很大，参考下电脑硬件，有 nfc 模块并不代表能正常用。所以就弄出来一个刷二维码乘车，二维码绝大部分手机都能展示还能忽略手机型号、品牌的差异，效率低下但绝大部分人能用

[abobobo]

一开始用手机 NFC 刷的，但是经常会出现刷卡成功但不扣费的问题，连续刷好几遍都不行，只能打开二维码，最后就干脆只用二维码。

[wanwaneryide]

@Mryang 二维码需要提前准备，公交卡不是一样需要提前拿出来吗？是不是同样存在交通卡适不适合公共交通的场景的问题。

[Planarians]

@wanwaneryide 公交卡可以放在手机壳里或者包里直接刷 也不会出现因为网络问题失灵的情况比二维码可靠多了

[coolmint]

确实 Apple Watch 一贴，速度和实体卡没区别，二维码就算扫的再快，还得提前找出来，三五秒是免不了的。
但我最喜欢的，还是实体卡。

[Mryang]

@wanwaneryide 提前拿出公交卡和提前展示二维码能一样吗？我拿出公交卡，直接下一步就是刷卡，done 。我拿出手机，打开某 app ，打开二维码，对准扫码设备，done 。一样？

[tonyleelyy]

我还记得上学的时候去 7-eleven 买了张实体公交卡，刚充了 200 （因为充值麻烦所以一般充多点）就在途中掏口袋的时候弄丢了，没绑身份证也不知道密码，无法挂失，从此只用 nfc 。

[bluekz]

我使用手机而不使用实体卡是应为可以少带一样东西。
我是用二维码而不是 nfc 是因为我的手机 nfc 功能似乎是坏了。

在线等有没有人遇到过跟我一样的情况，用 applePay 绑定的交通卡（北京一卡通和亿通行都试了），
某天突然刷不上了，无法唤起快捷交通卡页面。
第一次出现，打了北京一卡通客服，教导我把那个快捷交通卡关闭从新打开，又可以用了。
又过了几天，突然又刷不上了，重新关闭打开也无效。
在以后的日子里，我还经常尝试，偶尔刷的上，偶尔刷不上（刷不上我就改二维码），这么磨磨唧唧的一个月了，
有哪位有解决的经验吗？

[Mryang]

@bluekz 什么机型啊？

[bluekz]

iPhone xs max
@Mryang

[sun019]

以前我也是这样以为了，但是 自从我一直用二维码刷地铁以后，你说的这些问题其实都不是问题了。

[Mryang]

@bluekz 还真没遇到过

[wolfie]

@Leonard #8
易通行一直有优惠，我就是碰到几次没网二维码刷不出，转到的 nfc 。被坑过几次就换了。

@Mryang #10
是，科技树这东西先入为主吧，商户大范围支持二维码才能不带卡。

[wclebb]

这个问题我也不解，我还跟同事说过有 NFC ，有优惠；
还是选择不开通，坚持用二维码，我不好继续「说教」。

就由同事了。

明明 NFC 刷卡更方便一些，而且刷卡是有优惠的。
二维码大多数是时候没有。

[Hilalum]

@murmur #5 nfc 也可以一起被合并呀

[ZeroDu]

nfc 这个限制太大了，各个地方公交地铁支持的手机不一样。你手机虽然支持 nfc ，但不支持某地的公交

[RainCats]

@delectate nfc 等同实体卡，一样有优惠，最起码广东这边的岭南通是有的

[Tyuans]

有优惠没办法，问题还是在于刷卡前就做好准备，到机器前直接刷，而不是占着地方现打开手机开 app ，让后面人等着。

[kkshell]

nfc 要充值，还有一次刷不了，出不了站，还要找乘务员那里，去了还说处理不了。最后要把卡删了才能用，之后我就没再用过了，全部二维码完事，没差多少，有个好处就是用多少扣多少，nfc 每次要充值，有时候会忘了充

[tangyujing99]

以下均本人实测：
1 、羊城通，广佛通在苹果系统的 nfc 有优惠，跟实体交通卡一样。
2 、NFC 交通卡加到 apple watch 或者小米手环，不用提前打开，一碰即刷。
3 、nfc 交通卡加到 iPhone wallet 反而要提前打开，再靠近；或者是先靠近呼出交通卡画面在验证。推荐前者。
4 、wallet 仅有一张银联卡同样可以跟上述 2 一样刷卡通过，但无优惠。坐标：广州。

[Eagleyes]

哪个有优惠用哪个！

一般情况下都是云闪付二维码乘车有优惠。

如果没有优惠，手机支持的情况下，绝对选 NFC

[xixihaha1]

@delectate 第 4 点明显错误，手机 nfc 就相当于实体卡，刷卡机一定支持 nfc ，能否支持二维码才是不确定的，有的老旧刷卡机没有摄像头

[wanwaneryide]

@Mryang 坐车的话，绝大多数人都是手机拿手机上的吧，而且二维码是可以设置快捷图标的，点了就自动打开的，不用去开 APP 再去找乘车功能什么的

[xsqfjys]

用二维码真是脱了裤子放屁，每次看有人拿个二维码上下左右前后一顿晃来晃去扫半天我真是吐了