@smallmin97 我是蔚来，还买了厂家的无忧服务，所以贵一点，因为是和保险一起付的，所以都算在保险里面了

我感觉我用车费用算非常省的那种了，家里有车位，单位免费停，电车每个月平均 130 的电费，办事外出偶尔的停车费一个月 200 ，回老家过路费一年差不多 600 ，洗车都是家里洗，保养涵盖在保险里，保险一年算 9K ，加上其他林林总总的不可预见费用，一年 14K 左右吧
说实话要不是回老家方便点+懒得单位办事打车报销，其实上下班公交地铁，办事打车报销省多了

说实话，羡慕倒不是大房子好车子，主要是羡慕有这个财力可以无后顾之忧

我是 N100 小鸡+Win 底层+Vmware 虚拟化一个 Debian 一个 RouterOS ，Win 上面跑了 V2rayN+MT Photos+Jellyfin 转码
主要是拿来当机顶盒，NAS 反倒是其次需求，目前用的还可以，唯一奇怪的就是这 U 动不动就是 100%占用，我啥也没开也能跑 100%，照理来说家里老人打牌有一台 E3+750ti 的机器，这俩 U 应该也差不多性能，但 N100 的调度就很奇怪

我感觉我的电子 ED 纯粹是因为年纪大了，反应跟不上了，加上平时也没怎么时间玩，技术生疏之后，上去玩两把被人打爆了，心态更加差了，越加不想玩了，恶性循环……
所以我现在都喜欢一些非竞技类游戏，竞技类游戏也最多玩一些娱乐模式

LOL ，CS 基本只打人机了
最近在玩 AI 文字冒险

我女朋友幼儿园老师，我说她这个职业真的就是奉献社会了……
工资不高+屁事一堆+应付领导
整体忙着上面下放的任务，哪有时间好好管小孩
现在生源变少了，更卷了，整体忙着评这个评那个
看她的工作状态，突然发现现在教育行业这么畸形……

@flashmamba 售后说是因为动能回收的关系导致刹车磨合不够，让我再开一段时间看看……

@flashmamba 我这辆车内目前没有，但是刹车会有点刺啦声，就是轻踩跟车的时候，有点不太舒服。
然后这几天有点空调异味，差不多也快一年了，小保养的时候去店里免费换一个（我买了无忧）

本人蔚来车主，也试驾过理想，如果你需求是 L9 这个尺寸，我建议你可以看看 ES8 ，我感觉还是 ES8 好一点；
但是如果你考虑的是 L7 L6 ，那我建议你直接 L6 ；
单看参数，我 ES6 都觉得 L6 更好一点 emmm ，但具体驾驶体验我没法发表意见，因为 L6 出来的时候我已经买好车了，所以也没去试驾过，最多就是 ES6 跟 L7 比起来，我选了 ES6

经常下游戏就很爽，不想玩就删，想起来了就等个十几分钟装回去

车龄一年左右的二手电车可以看看（如果你不是很在意最新的智驾

好像已经有 wail2ban 了，不过还是支持自己造轮子

度盘+iCloud+油管+Spotify+年付 VPS(勉强算会员)+饿了么+B 站大会员
自认为实用性最高的还是油管+度盘+VPS ，几乎天天用
自从有了油管，大会员感觉都不想续费了
Spotify 车机使用实在不方便，感觉想换回 AM 了……

我甚至还不知道我自己喜欢的类型是什么……
出了校园后就再也没有一见钟情的感觉了

天气好的时候，来回 20 公里通勤我都骑车……
冬天试过一周来回 40 公里骑车上下班
被电瓶车折磨麻了……

14900K 也能做软路由，N100 也能做软路由
我的观点就是，增购的情况，几百块钱足矣
置换的情况，如果原设备没有特别影响正常上网需求，也就没必要换了

我 7 年前的 J1900 一直说要淘汰，结果用到现在发现哪怕升级了千兆也够用了
我单位的核心还是一台 D2550 的爱快……带 50 台设备（外加一个 PCDN ）也没啥问题