我是 2021 款 model3 和 2022 款极氪 001 车主，我可以给楼主一个比较客观的答案：

很多人买了特斯拉，开了一两年，觉得很好，这个车不错，比 3 系 5 系都强，这个结论很正常，我也是这个结论。

我换车也不是因为特斯拉出了什么问题，我开的挺好的，非常舒服。

但是，如果这样你就觉得 20-50 万之间，特斯拉没有对手了，那是不现实的。

客观的说，特斯拉在 20 万的价格上做出了比油车 50 万还好的体验，这是事实。

国产电车，在 30 万的价格上，做出了比油车 70 万还好的体验，也是事实。

所以有人买国产电车，很正常。

只有油车受伤的世界。

------

国产电车 30 万有双电机，有空悬，有真皮座椅，有座椅加热通风按摩，有更大的空间，有 HUD 抬头显示，有更完整的动能回收系统，液压支撑杆是成对的而不是单个，有仪表盘，有更高的离地距离，有更大的电池。

特斯拉 20 万只有单电机，没有空悬，没有真皮座椅，没有通风按摩，空间小，没有仪表盘，没有 HUD 抬头显示，只有单踏板动能回收系统，液压支撑杆只有单个，离地距离太小，电池也不大。

不要说这只是参数，国产电车现在卷的程度远超你的想象。

还有一个装配质量，特斯拉远不及国产电车。