@pengpengpeng 这样的家庭怕是很难找。。

这种就是典型的书读的不多但想得太多
1 ，一键登录是运营商提供的接口，不需要本机的任何权限
2. 使用一键登录的 sdk 如果你本身不点确认登录，你能拿到只有前三位和后四位，根本拿不到完整的手机号
建议去详细了解一下接入一键登录的流程

建议先去了解一下开发一键登录的开发流程

好歹星越 L 是 CMA 平台的

@littlecap 比亚迪宋 plus dmi 这种油改电的垃圾都有人买呢，为啥吉利星越 L 不能买？

这也要维权？

建议别来，真没啥好看的

唐 DM

@cksspk 可能日版的机子味儿比较正

其实 PDD 第一天就有优惠 500 了

https://www.v2ex.com/t/656460

两个贴子对比起来看，真是讽刺啊

@shakoon 上 v 站也就图一乐，反智的人太多，认真你就输了

@Terry3366 6

@Terry3366 你自己定义的？

“其实某种程度上来说, 来回切换脚去选择踩刹车,和踩加速踏板 更容易出错。”

说这种话的人脑子是坏掉了？真不怕遭报应？

不出车祸的时候：

单踏板真的好用，方便，省油，重新定义驾驶体验

出车祸的时候：

一定是用户踩错了
用户不习惯单踏板模式，会把电门当刹车踩


典

另外建议所有特斯拉车主在脚底装一个摄像头，真出了事能说得清

这里的特吹是真的多，甚至还有觉得单踏板模式比双踏板模式更不容易出错的，我算是长见识了，我开了七八年的车，养成的习惯就是不需要踩油门的时候右脚一定在刹车上，真希望这些特斯拉（云）车主下次自己遇到事故时也能这么洗。

@locoz 这只能说明你的情况还不够紧急啊，那些刹车失灵的是他们不配开特斯拉呗？