深圳看来挺难管理的…… 论人口的话上海基数也不小，我家也在农村，之前共享单车都能停到家门口，现在只能停到小区门口。主要看管理，我看各公司都有专门管理人员来调配自行车，哪边太多了搬走点，那边缺了就搬过去点。我对这两种共享单车的管理模式的理解是：
1 、江浙沪的老百姓难听点比较容易管理？好听点说文明程度高？所以随便停，用机械锁扫一次就 ok 。
2 、机械锁是共享单车遗留物只有大城市才有，因为出现的早，我的印象里面 OFO 时代就只有机械锁，后面布局都用更先进的电子锁。

手里三个在用的都是包括小米 13u 华为 mate40pro 摩托 edge s

看来 30%的智商税让人更加傲慢和偏见

n100 和 n305 都有问题？那只能选 amd 了

@1a2b3clong 如果不能进系统了试试其他启动菜单进去 fsck 修复文件系统 不行只能挂其他系统上修复了

@lonelygo #88 那就是个笑话 进了系统提取谁不会 那公司啥手机都做包括 iphone

向往自由的人却用着这个世界上最不自由的手机系统，这算不算笑话。

别说农村就是城市之间也是鸿沟巨大，北京一本率 40 以上，上海才一半，我看到这个数据惊呆了。

理论上 Linux 应该都可以 但是实际操作起来就不清楚了 我是在 PVE 上用 1080ti 实现的 vgpu 感觉还算简单

片源少？ pt 上下不完的

用了 zfs 就离不开 zfs 了
目前两套 pve 系统都有 zfs 区别是主力机 2t 的软 raid1 ，19 年安装的时候也没有做 raid 的概念。今年上半年 2t 的 nvme 便宜就入了第二块组了软 raid 。数据盘是八块机械组混合 zfs 系统，四块 4t 和两块 8t 组了 raid6 ，两块 16t 的组了 raid1 。随时可以热升级，比如四块 4t 升级 8t ，不用动任何数据。cache 用了 1 块 1t 的 nvme ，内存目前 128g ，z390 民用平台只能这么多了。
后面新装系统就安装的时候就 zfs 了，12 块 512g 的 ssd 直接组了 raidz3 ，也是 z390 平台，只有 128g 内存，好想要个 256g 内存的民用平台。家用性能根本体验不出来，就是稳。cpu 是 9900t 和 k ，平时 cpu 都是个位数占用率，根本没有欲望升级。

@wtdd 你说的是电信卡的 bug 吗 这个之前版本的基本上都不行 只能数据流量 国外估计没电信频段 上游代码也有缺陷 所以主力机最好是联通或者移动了

k2p k3c ax88u 刷了原版 merlin 不知道升级啥 因为华硕最新的路由器把 full cone NAT 阉割了

@wtdd lineageos 基本是一次性适配，行就行不行就不行，基本不改 bug 的，提交了也没用
如果你说的是提交是 issue 而不是 patch 那我是理解错了
主要维护者没那个义务给解决 哪怕官方也不会 100%解决用户提的 bug

随便开个 fq 的 app 然后允许局域网连入 当然不是网关得填一下代理 但是步骤和手动修改网关也差不多

@wtdd 会改 bug 的肯定会刷机啊 不然怎么验证 充分和必要条件 不一样的