奥迪 Q3 四驱，后轮行驶过程中抱死，过年回家差点让我跟老婆孩子 GameOver，记录维权过程

[CodingPuppy]

https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNDcwMjg0MA==.html

https://youtu.be/KyT4A1cwoBk

我的 Q3 购买于 15 年 11 月份，不到六年时间里程 5.9 万公里。每次都在 4s 店保养。

2 月 14 日开车去亲戚家，路况较好开到 70km/h 。突然后轮抱死车辆失控，漂移到逆行车道。我第一时间还以为是爆胎了，老婆孩子惊魂未定。

车辆停止后，检查行车电脑无任何故障提示。此时手刹是松开状态，车辆后轮还是抱死状态。拉手刹开关再松开也无济于事。

万幸过年期间路上行人车辆稀少，没有撞到其他人。车上有我老婆和四岁孩子，我本来预计 14 日一早上高速回家，多待一天走亲戚救我一命，高速上失控后果不堪设想。

第一时间给购车 4S 店打电话，让我先拉上手刹然后使劲踩油门冲开抱死状态，冲开以后车辆抖动行驶几米后恢复。我把车停到路边，按 4s 店建议叫拖车拖到烟台奥迪 4s 店。到店之后，4s 店只有两位维修人员值班，给他们看行车记录仪视频。他们用专用设备检查行车电脑也是没有故障提示，只是在后桥差速器附近听到沙沙的异响，维修人员说“可能”是差速器故障。

行驶里程不到 6w，发生这种故障，我一家人天天坐这车，安全根本没任何保障。我真是越想越气，越后怕。我拨打奥迪官方售后电话投诉，要求联系厂家对车进行全面检测，为什么车载电脑无任何故障提示发生这种安全事故。投诉被转到烟台奥迪 4s 店，维修小哥打电话给我，说是他背的投诉，让我撤销投诉。让维修小哥处理投诉？

今天上午给我的答复就是车辆在 18 年底已经过了三年保修期，需要我自己维修，厂家也不会有任何补偿。 我完全不同意，三年保修期不意味着这车的寿命只有三年。如果我是在高速上失控翻车撞死了人，奥迪负责不负责？各位换位思考一下，这车我还敢带着老婆孩子开上高速吗？

我头比较铁，时间我也有，我要在 v 站记录一下，一名普通的消费者，遇到这种事情到底可以走多远。

有没有对车辆比较了解或者了解消费者维权的同学为我提下建议。多谢！

多谢大家的回复和帮助！按几个同学建议的我发了微博和 b 站，微博我之前没用过，不知道链接能转发不能。我另补充一些信息。

https://www.bilibili.com/video/BV1cy4y1e7np/
https://weibo.com/tv/show/1034:4605507630202891?from=old_pc_videoshow

事故是大年初三，当时 4s 店根本没能力维修，去了 4s 店，他们用专用电脑也没看到故障，所以故障码应该是没有的。他们的解释是机械件损坏，电子系统没记录。这里我不知道他们说的对不对，我知道刹车要是坏了应该是有故障灯提示的吧？这么严重的故障竟然一个故障码也没有？

我的车在青岛 4s 店购买，就近拖到了烟台 4s 店，现在我已经回到青岛准备上班了，上班以后再跑到烟台处理非常麻烦，下一步考虑找拖车把车背到青岛。

我咨询了一个在银行做法务的兄弟，大概了解了下法律相关的东西，这个车现在我不敢随便让 4s 店的人拆修。我投诉的第一个主张就是索赔，让厂家派人来做检测，毕竟连个故障码也没有，哪有问题全靠猜。

当时如果我按原来行程上高速，现在可能就不能在这发求助。我现在心情也平静下来，做好了长期耗下去的准备。

这个事也不是完全没有好处。。。家庭生活更和睦了。。我跟我媳妇都感叹珍惜眼前的生活，好好保护我们的孩子。但是不管什么时候听到视频里面我老婆喊那两声都是非常心痛。奥迪我跟你没完

微博链接

https://weibo.com/7565260885/K2jhLeZx2?from=page_1005057565260885_profile&wvr=6&mod=weibotime&type=comment

[shoaly]

最骚的就是 上传油管的时候 用的英文.... 完美的一波 seo

[zixianlei]

希望可以解决问题

[shoaly]

只能说还好只有 70km, 如果是 120, 或者 140 的时候 , 真的不敢想

[x86]

还好不是高速上...昨晚跑高速回广州这边，一路上 5，6 起车祸

[blessme]

70 还好冲到路边停下，100 以上估计完犊子了。

[Ley]

支持维护自己合理权益，等待后续

[ferock]

按照法规的确过保，建议走诉讼，需要定性为重大缺陷才有可能。

[CodingPuppy]

@shoaly 发到 v 站记录也是有 seo 的想法，遇到这种事，一句过了三年保修，感觉办法真的很少。消费者真难，这下有了切身体会。其实 youtube 的 seo 对一汽大众完全没有约束力吧。。自我安慰

[ferock]

参考案例，DQ200 变速箱，过保以后大众是不负责的。

[Slartibartfast]

这事不好办，除非能证明是重大缺陷，严重到需要召回的那种

[czfy]

建议找律师咨询一下

[xtx]

我感觉这个维权很难，除非坐在引擎盖上哭…

[TypeError]

支持维权

最近特斯拉蔚来之类电车网上声音大，报告的事故多，都看不不到几个油车的负面消息了

[Cbdy]

支持合法维权！

[huyinjie]

建议 NGA 车版也发一帖

[yifanes]

支持维权

[weisszhao]

4 驱的 q3 少见

[aver4vex]

支持维权

[stark123]

支持维权

[zzzain46]

支持维权

[z761031]

支持维权

[Heisenbery]

优酷的链接已经挂了，ytb 的还在

[ryd994]

需要先查明事故原因。保修是指制造上的缺陷。你这事也可能是设计上的缺陷。
需要查明事故到底是设计缺陷还是制造缺陷还是保养使用不当。在 4s 店修车之前，可以找第三方的检测机构或者信得过的修车店先查查原因。
所以你不用找奥迪投诉，而应该向消协或者市场监管部门投诉。

[vfxx]

支持维权，支持上传到 B 站，优酷广告好多。

[AndyAO]

优酷看不了的可以检查下网络
我这里能正常观看
https://cdn.jsdelivr.net/gh/Andy-AO/GitHubPictureBed/img/20210216200348.png

[AndyAO]

微博也许是很好的地方

也有视频的服务，而且还没有广告

传播起来还快

[zzm88104]

Youtube 买点点击点赞，吓吓他们公关

[CodingPuppy]

@AndyAO @ryd994 @Heisenbery @huyinjie 多谢，我会在其他平台也上传相关视频，法律方面我不太懂，貌似很难，能做的我都会试试，看看这事到底能走都远。

[ieiayaobb]

13 年的 Q3 四驱技术，我在地库中因为太滑，刹车踩死后飘逸撞到柱子，当时的感觉是前轮抱死后，后轮因为电子四驱延迟介入又向前推了一下。从此对电子四驱一生黑，别跟我扯奥迪 quattro 多牛逼，那是机械四驱才有的特性，廉价版的电子四驱都是垃圾，平时 95%-5%的分配，维修保养贵一倍，真需要脱困的时候没屁用，还有些莫名其妙的问题。

[AndyAO]

对于这类故障 , 汽车厂到底要负责到什么时候 ? 是一直到报废吗？

这是在法律上规定的，还是在合同上写着的呢？

如果是我的话会查询一下此前的相关案例 , 搞清楚国内外遇到这种情况都是怎么处理的

把之前的案例搞清楚了，那么心理就会有个预期，后面行动起来也会方便很多

[qsmd42]

youtube 英文标题的话应该是 rear wheel locked 不是 break?

[sephinh]

设计缺陷维权是必要的，但如果就是故障而且过保了估计不好搞，建议多传几个地方试试吧

[ooh]

支持 刚到底啊 看了下如果车流量大点的话后果不堪设想 现在是赚的 刚到底

[WildCat]

可以考虑邮件 cc 奥迪德国总部

[Helsing]

支持

[exploreexe]

看了视频 是真的吓人，第一反应真的觉的是爆胎，这抱死也太假了，这正常跑着就抱死？幸好速度不快，不是在高速上，要是在高速上真的不堪设想。
支持 LZ 维权，建议直接找电视这些传统媒体，上电视影响力比较大。

[snake811017]

过保了，难。

[jakezh]

毕竟是奥迪
我这辈子不会再买奥迪车
已经转投 BMW

[ddter]

微薄上发了 @那些车媒大 V 之类的

[foMM]

AudiHeadache 这个名字可以

[CodingPuppy]

@ieiayaobb 这个情况我也在车库遇到过……刚提车，当时车库有一滩水，我不到十码的速度硬是刹不住，对着墙就过去了，不过最后好歹停住了，就差一点怼墙上

[zw1027]

森林人车主路过。。。除了 P 档以外想不到任何锁后轮的场景。。。

[Gilfoylek]

加油

[laydown]

支持一波。有结果说一声啊，别有头无尾的就行。

[dapp98230]

支持支持

[Felldeadbird]

过保的话，这个问题官方肯定甩锅的。还好楼主一直在 4S 保养，那么接下来的责任就是 4S 店了。

楼上也有说了，设计缺陷。这个需要第三方去检测了，例如火了几年的高田气囊。不是说车子过保了，就没事的。设计缺陷导致的事故，车厂可是要负责的。

楼主维权要走 黑猫啊，找一些车媒体人啊，去汽车之家发帖子。 尽量把热点弄上去，车厂才会重视的。

[Swordrage]

你真的想维权的话，先把车弄回来，千万别放到 4d 店让他们修了，因为一旦涉及到诉讼的话，肯定会走鉴定程序，你自己如果诉讼之前走的鉴定，法院大概率不会认可这个鉴定结果，法院有一个自己的鉴定公司目录，需要你自己在里面挑鉴定机构。这个时间比较长，而且里面的问题会很麻烦。其次你要确定一个诉讼主体，哪个主机厂的车，这些都需要明确。

[find]

核心三大件 应该 5 年的质保，反正我的买菜车起亚是这样的，3 年是除了核心 和消耗件。媒体啥玩意看看能不能投诉曝光一波

[akring]

视频看着吓人啊，上了高速不堪设想

[MCVector]

@zw1027 斯巴鲁的 AWD 系统是会用刹车来辅助轮间动力分配的

[Smash]

还好没买奥迪。。

[geniussoft]

关注一下。
毕竟上海？大众副总都是自家车里火化的，品质不能过度信任呢。

[allanzhuo]

支持维权

[CodingPuppy]

@Swordrage 感谢，他们现在是让我拆修，我把车留 4s 店，把钥匙拿走了

[CodingPuppy]

@geniussoft
@Smash 这次之后打死我都不买奥迪，亲戚朋友要买我就给他们看看这行车记录仪视频

[tottea]

卧槽，好恐怖......
难以想象如果在高速上发生这样的情况

[br00k]

有点恐怖，吓个半死。厂家应该可以通过设备的日志深入分析问题吧。

[susanzhou]

这不是要人命?奥迪不能买了！

[learningman]

Of course it's Audi

[20015jjw]

Q3 居然是四驱的？

[2yuansvip]

国内的链接建议换成 B 站的，优酷点开广告直接劝退了

[2yuansvip]

普通消费者要靠炒话题才能维护自己的权益本身就挺讽刺的

[xingzhi]

万幸没出事故

[honeycomb]

看起来和 Haldex 耦合器（负责给后桥提供动力，提供前后轴差速）没什么关系，离合器完全压紧的情况下不过是前后轴转速相同。
车库的问题主要是地滑，和四不四驱没什么关系，后轮没附着力了，ESP 也救不回来。前几天还来一出地下室开到二三十公里刹不住，甩锅主机场的报道。

@zw1027 同想不出来后轮怎么给锁上，而且居然还能“解锁”

[honeycomb]

@MCVector 现在带 ESP （ ESC ）的车都会这么做，如果涉及到差速器，ESP 也要会对它的限滑有贡献，包括那些本身就有限滑能力的差速器。
@br00k 15 年的车型可能没有事故记录器，而且从车载事故记录器的视角来看，这件事可能不会被视作事故（气囊控制器没觉得这是个事故），如此一来，就不会有四轮转速、滑移率的记录了。

说到这里， 觉得当时的事故像是后轮给踩了一脚刹车所导致了。如果是 Haldex 耦合器的问题，得是这个湿式离合器卡死（离合器输出侧无法转动）才能导致这个结果，但事故发生后还是能通过大油门解除后轮抱死，把车开走。然后，能给后轮踩刹车的部件有两个，一个是 ESP，它能独立给四个轮子施加各不相同的制动力，另一个是 epb （电子驻车刹车，也就是电子手刹，它通过一个电机驱动多级减速齿轮的机构压紧后轮的刹车皮），从功能安全的角度来说，它应该绝不能在行驶期间激活，驾驶期间拉电子手刹的结果是通过 ESP 出触发全车四个车轮的全力制动。 @CodingPuppy

[CodingPuppy]

@honeycomb 多谢！

[CodingPuppy]

@honeycomb 我当时车库刹不住应该是触发了防抱死，刹车弹脚踩不下去，速度很慢却刹不住车，慢慢开向墙，刚提车没多久吓一跳，当时也开去 4s 店检查了。

[ferock]

@ieiayaobb #29

可惜明白了有点晚，另外，刹车踩死的情况下测滑，本身和四驱也没关系…

[ferock]

@CodingPuppy #41

刹车的情景和四驱无关

[ferock]

另，是否对事故的故障点有定性？查了一下资料 Q3 的四驱结构是 4MOTION 系统，后桥是开放式差速器。说人话就是，这个结构下，出现视频里的事故只有一个原因，esp 或者电子四驱系统控制的刹车系统引起的问题

[ferock]

再另，为什么视频里有一声巨响加颠簸？

[CodingPuppy]

@ferock 多谢！
出事是在 2 月 14 号大年初三，去了 4s 店只有两人值班，只是到后桥异响后推断是差速器故障，他们没人维修，所有 4s 店配件员工也没有上班，需要等到正常上班后才能检查维修。不过现在没有跟奥迪售后沟通出结果，我不太敢让 4s 店就这样拆车。
当时车辆异常一开始确实抖了一下，所以让我感觉像是爆胎，其实我也没经历过爆胎。这条路是年前没几个月重新整修的，从行车记录仪和后面我拍的视频看，路况是很好的，路上并没有任何障碍物，也不是压到异物或者有坑什么的。

[ferock]

@CodingPuppy #72

我经历过…爆胎要分具体情况，只有炸裂的那种才有视频中那种效果。

回到主题，建议检查 esp 系统，制动力主动分配电子辅助系统。最好自己买个 obd 查一下故障码，现在车在哪？电子系统上 bug 导致的问题，别最后连故障码都没留下…

[taipei]

只信任丰田

[CodingPuppy]

@ferock 现在车在烟台奥迪 4s 店停着，应该是没有故障码的，当时去了 4s 店他们留守的那两位维修员工就用电脑检查了，告诉我没有故障码，研究半天才听出后桥有异响

[yaoguai]

我也遇到过其他的问题，4s 店都是不管，3 年 10 万公里的保修，过了，都是自己花钱。这个是 TMD 谁规定的，一辆车的保修期只有 3 年。哎，维权也没有用，都是国家明文规定的，只能自己倒霉。

[matolv]

截至目前仅 65 楼回答到点子上，有主机厂工程师分析问题的能力，这和四驱毫无关系。后轮非正常制动是 esc 或者 epb 故障。esc，如无意外，是 bosch 的件，

[matolv]

全球上亿车辆用博士的 esp 未见楼主类似问题，所以是 epb 的概率大，符合楼主描述。epb 是否被启用最明显的就是电机转动声音，楼主可以自行回忆下。另外超过三年奥迪不会管你，维权无用

[CodingPuppy]

@matolv 多谢，另外请教一下，事后没有任何故障码合理吗？能不能靠这个投诉他们安全事故？

[ferock]

@CodingPuppy #75

按照你描述的情况，那只能是和后轮刹车有关，这种情况，车辆故障是一点痕迹都没有的！

[Pandroid]

@ieiayaobb 电子四驱和机械四驱差距很大吗？

[haorrs]

你可以去做第三方鉴定，大概两万块钱，然后上庭，按鉴定结果要求索赔，并要求对方支付这笔钱。不要接受任何调解。

[casillasyi]

曾经在青海的大山里，双向单车道，开到 100 多，被路上突然出现的大坑颠了一下，差点冲下去。。下来腿都软了

[haorrs]

看了你的视频，车停住之后，后两轮拉出了几乎平行的两道拖印。推测是双侧后轮同时抱死，导致方向失控。个人的修车经验推测，要么电子故障导致手刹启动，要么后差主动被动齿卡死。看你描述稍后就能继续行驶了，差速器爆炸的可能性不高。

[ferock]

@Pandroid #81
很大，但 lz 的情况和四驱无关，你 @ 内容发生的情况也和四驱无关

[dxgfalcongbit]

从描述来看我也觉得是机械故障

[CodingPuppy]

@haorrs 回想一下感觉像是右后轮先抱死的，刹车印一开始也是只有右边，车往右一拱又飘向左，整个过程抱住了方向盘不动，就是下意识踩了刹车

[TK12345]

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心( http://dpac.samr.gov.cn)
车质网（ www.12365auto.com ）
可以尝试向这两个平台投诉一下

[maskerTUI]

有点吓人哦，这个看得我心慌

[Halry]

有可能是 esp 泵有问题或者是轮速传感器有问题导致 autohold 激活就自动刹车了
epb 按键按多几次都会自动报错，而且 epb 激活需要时间，不太觉得是 epb 的问题

[MCVector]

@honeycomb 我的后驱车有 lsd，traction control 介入的时候应该也会有刹车。不过直接刹死的情况确实不太可能。

[CodingPuppy]

@TK12345 多谢

[TK12345]

@CodingPuppy 不客气

[matolv]

@ferock 故障码是工程师预设好的若干情况故障，可以理解为闭环控制系统中任意节点出错都会报告。你这情况既然不报故障码就代表控制系统检测不到自己故障，或者不在工程师预设范围之内。
我看你视频车身跳动了一次，应该是 epb 上锁了，所以后轮暴锁死。esc 的作用是防抱死，不是一回事。像你这种情况能拿出确实证据的办法是用 cancase 这种设备连着 OBD 口直接采集原车数据，主机厂就是这样做正向开发的。如果整车测试工程师或司机碰到你这个问题，恰巧有数据支持，会直接开个 AA 级问题丢给底盘和电子两大部门，管 esc 和 epb 的工程师会介入。如果足够严重，项目总监会停掉这个项目所有试验。

[waye121]

优酷的可以删掉了
weibo 和 b 站 都没有广告
优酷还要放 6 秒广告
也是没谁了

[ferock]

@matolv #94

你 @ 错人了

[matolv]

全球上亿车辆用博士的 esp 未见楼主类似问题，所以是 epb 的概率大，符合楼主描述。epb 是否被启用最明显的就是电机转动声音，楼主可以自行回忆下。另外超过三年奥迪不会管你，

[matolv]

楼上的帖子因为手机 firefox back 保留 comment 内容发重复了。
楼主这个视频比较有说服力的，还是尽量保存好。超过三年奥迪是不会管售后了，但有例外就是整车安全问题，比如因为燃油泵等问题厂家会进行车辆召回。楼主这个可以归类到安全问题，所以可以找奥迪第一方投诉。
但像这样的问题就怕无法复现，工程师就什么都做不了，然后厂家就以孤例不做任何赔偿，因为赔了显得奥迪理亏，以后谁都敢找他茬。

[edius]

不是打击楼主，能给免费维修就不错了，过三年保修的车，你一人之力和国内最高级别车企，没有胜的机会。沥青问题后，楼下一个 A4 A6 都卖车了。

[harwck]

畢竟是國產"奧迪"