@BeyondBouds 忘了写了，touchbar 这玩意儿下场就是被官方新品给取消掉了，从官方到民间都没有再更进一步了

@BeyondBouds 肯定冷静下来还是要跟着自己的需求、自己的实际使用体验去看的。每人的评价都会不一样。
touchbar 来说，我用的比较多的就是 听歌显示歌词，常驻的锁屏，pdf 和 office 里面的标注和工具切换

使用频率还比较高，也习惯了这样的处理方式，用起来还挺顺手
但是在用 snipaste 截图和贴图时候，就会脑火没有直接的功能键可以用，得进行 fn 组合按键

AirPods Pro 2 应该还是会存在 单只耳机 不能充电的老毛病

把一线城市的房子卖掉，回老家蛰伏
回暖后在回来

IKBC 的 DC-108 茶轴，已经用了 3 年多了，仍然还在主力服役中。
产品需求岗位日常工作

多等一等时间吧。既然考虑迟到在年底更换，那么就是手头有可以继续使用耳机。
等到价格合适的时候再入手就行了

消费品既然考虑价格因素的话，就没有必要那么早的入手。毕竟钱留在自己口袋那才是钱。

如果是因为政策或者措施的问题的话，这个不可避免都会有
贡献自己的一份力量，给当地留言提建议呗

也许你今天的建议，能让你下一次来这个城市的时候，就获得了便利呢
眼下的这个遭遇，可能就是没有人给当地提建议，而只是私下抱怨吐槽才导致的。

@liuxiniszuhi3 如果刚开始变更通勤工具就还是需要的。
例如之前地铁通勤，换成自行车通勤的话。
还有就是公交通勤的路线和骑行的路线不一定是重合的，会有一些小路缩短距离不用绕行

今年感觉没有吧
毕竟目前只有 MacBook Air 更新了 m2 而已（另一个就当不算吧）

左耳耳机的情况，我这三年的操作步骤全都时候分步走
1 、先去店里检测维修，店员第一次会确认耳机问题，更换 2 个耳机。
2 、第二周继续去，检测后，就会为你更换充电盒。 - 因为这一周里面，新耳机也会出现左耳机充不了电的情况

然后就能正常使用一段时间了。当出现了问题，再重复上述步骤。
现在用的是第四副耳机和第四个耳机充电盒了

这个月晚上不给自己订外卖了

左边的耳机充电接触不良的这个问题，到现在为止换了 3 对耳机 3 个充电盒了，目前最新的这个也依然会时不时的就充不了电

@AllenHua #50 我和你是同款的电动车，每天看着各样式的电动车，或快或慢的从身边超过去。就总会动歪心思去搞解锁。但是又胆小，担心真被查到准驾车型不符影响机动车驾驶证本或者其他的，唉😂

好奇问一下，新国标的要求下，楼主这个电池碰上认真的执勤人员，会不会被判定是 准驾车型不符 ？

总有新入苹果坑的用户的嘛

历史是一个循环，无论是论坛还是短视频时代

这个只是能实现充电，但是只要有能量转换，这个就永动循环不起来，中文标题部分的描述还是有错误的🐶