现在还无脑吹特斯拉的，有多少真正体验过它以及国产同价位的车？

“实践是检验真理的唯一标准”

现在试驾也不难，多找几个品牌门店试驾一下，不少还支持送上门的服务，体验以后再来吹

我翻译一下：
楼主现在的笔记本存储空间不够，想换新笔记本；然后在 16G 与 32G 内存中纠结，想要看看大家的意见

@zong400 技嘉的。。。 后来就尽量买其它品牌贵些的主板了，毕竟再好的 cpu/内存/显卡，都是要主板支撑的

这种过于复杂的电子产品，都有概率有些缺陷，我觉得每个品牌都可能碰到，不过一般品控做的好的碰到的概率会低一些

烤机进行压力测试，CPU 、内存、显卡分别测

我以前碰到 4 条内存插满就概率死机的问题，排除法试验每条内存都 ok ，全插上就不行，最终定位是主板问题

你说的 jsx 是指用 jsx 的语法声明 columns 吗？第一次知道 antd 支持这样的写法

但我觉得不应该这样做，因为这里的 jsx columns 传给 Table 组件，最终也会被解析为配置。因为 Table 实际的内容是 thead>tr>th, tbody>tr>td 这些，这个特性其实还是有点违反我的直觉的。

墙外的言论自由，是它们想要的自由，不是你想要的；

讲中国坏话、造谣，都是自由的，所以轮子、新唐人之类的活得很好；讲好话、说新疆没有集中营，不好意思，你违反我们的服务条款了

你敢在墙外开尼哥玩笑，不好意思，你号没了；敢开犹太人玩笑，不好意思，不光号没了。。。

另外，不踩政治正确红线的东西是能发，但不符合它们价值观的真实内容发出去就淹没到各类假消息、假新闻中了，虽然川建国也常造谣，但人家也的确讲出了真相，他们媒体真的很厉害，fake news 洗地，言论自由又怎么样？没人看

我的 twitter 账号也在前两年被 suspend ，甚至无法注销。

你问我发了什么，说起来很可笑，总共就 2 条，第一条是 10 年前刚翻出来发的愤青言论，感谢计算机先驱之类的，第二条是 5 年前某图床的分享活动。

平常就只是上去看看，直到某天说怀疑我是大陆控制的机器人，呵呵

@hubaq 有没有可能，放开的条件是竞争充分，已经不需要限制上限来保低价了？到时候服务费只会更低

退一万步，很多厂商（比如比亚迪）买车就送充电桩，免费安装，服务费是个什么玩意？

使用成本来说，一定是电车便宜，#23 楼讲得很明白了，私桩走的是民用电，这个价格是不可能随便涨的

国家鼓励电车也没毛病，的确能降低城市空气污染

语言只是工具，编程思路是通用的，python 作为后端来说，没有什么不可替代性，不像浏览器端只能用 html/css/js ；
或者说，python 和 web ，本来就是两个领域的事情，前后端早就分离了；

如果是工作不好找，多学门语言不是坏事，还能开拓思路

时代变了，好多人还停留在合资时代的固有观念。

日本车吹的省油，国内混动早就不比它差，甚至已经反超了。反而配置差、吸能盒，拿什么和国产车比？合资车现在还有销量，真就只是品牌惯性+大降价了；

特斯拉吹的辅助驾驶，已经被小鹏和华为遥遥领先，只能算第二梯队了；三电这块，比亚迪、宁德、华为，哪个比它差？看百公里能耗一目了然；特斯拉让人佩服的还是制造成本控制，就几个车型，制造工序与零件优化很厉害，净利润高

@weilongs #79 小孩发烧很正常，不超过 39 、精神好、没有其它异常情况、没有持续 3 天以上，是不需要去医院的，很多时候是病毒性的，没有特效药，还不如少折腾让孩子休息好。

大人烧到 39 感觉人已经要死了，小孩烧到 39 有时还活蹦乱跳一点感觉都没有，睡一觉就好了

中国互联网大概就是 2000 年后发展起来的，相当于元老的那一批，如今也才刚到 40 多岁

所以不要问为什么老外好多 60 多岁的都还在写代码，而中国没多少 40 岁以上的程序员？因为国内这个行业还很新

@Hanson666 只要是个正常点的车，都有标准 isofix 接口，全都支持安全座椅的

海鸥 海豚 极氪 X ，体积、价格从小到大
超预算的话 小鹏 G6 ，辅助驾驶才是未来，AEB 什么的正常触发一次就赚到了

说真的，买菜就要买小车，停车方便，另外 400km 续航，每天 50km 轻松 1 周 1 充，家用桩安装也方便，不需要太高的续航

另外，还要考虑手机与卫星的上行通信所需的功耗，这个一点也不低，根本就不实用；物理限制在这里，没有大功率发射与高增益指向天线根本就支撑不起来