很多人被 TSL 洗脑了，那个毛坯房有啥好的，后排硬的不像话
目前新能源不适合买太贵的，更新也太快，留点银子备用吧

今天看有个人推荐二手 P7 670

如果辞职，大概率先去一趟西藏，再出国好好玩一趟，也可以考虑发展自己有想法的项目

爱折腾是年轻的表显，如果自己喜欢那就折腾吧，闯一闯总有不一样的天空
年纪越大，待在一个坑就越不想动了，这种在 30 岁之后特别明显

拍高清视频苹果还是比安卓强，简洁安全，目前手中主力 MI12 ，备用 XR
轮整体体验小米已经比 XR 强了

先找找附近有没有方便停车的地方，有买准没错！
电车不建议一步到位，十几万的长续航版本基本够用了的，而且上海绿牌以后可能会限额，以后再置换也行
推荐十几万的小钢炮 SUV 元 PLUS 、埃安 Y 、C11

为啥非要办理宽带呢，现在手机卡流量这么便宜，可以考虑买个插卡的 WIFI 机。
可能你爸喜欢那边的生活，常去玩租房可能挺划算的

人在深圳，之前开车上下班觉得还行，最近停车费又涨了，索性坐地铁，真心比开车舒服

我现在也面临这样的问题，因为积蓄不多，要么在长沙买房(二手房)可能使用率会高一些，要么在湖南老家建房(目前来看使用率低比较少回老家)

王八乌龟只所以活得久，就是因为生长速度慢，乌龟的寿命长是因为它的生长速度慢，新陈代谢能力要比其他动物慢很多，因此寿命长。

所以人努力的运动大概率折寿，只有少部分运动员 90+

说实话不知道为啥那么多人喷，这个培训班出来的质量比一般本科生浑浑噩噩的强的多

我手持小米 12 和备用有锁 XR：
比较有感触的是淘宝 PDD 这系列的电商应用加载速度比苹果慢太多
NFC 安卓在这方面更胜一筹，NFC 小区钥匙、车钥匙很方便！
空间管理不如苹果，苹果 256G 比安卓 256 要耐用的多
如果不是因为我的 XR 是有锁机可能还是会用苹果

@yuningWang8 这个公里数单程直接到了，真的不用担心续航

@germain 这纯电续航太低了没 dmi 和增程车舒服，其实条件允许的话有 2 台车是最好的
@stcode 大部分是网约车
@likai 节假日都慢一些
@rpish 其实我市区开的时间更多，焦虑不多
@securityCoding 油费也挺便宜的
@goodryb 后续只要停车方便，可能会再购置一台几万的二手油车
@DeYiAo 也想过，当时看很多混动车主都推荐直接购买纯电就买了
@yema50 时间换的~
@amon 节假日我会下高速，不堵车的话可能会增加一个小时行程时间
@leo7723 对的，但是也可以使用指标购买混动，高速大部分冲到 90%左右就会开走，充电桩流动性很强，时间整体算比较高效的

@terrysnake 广东的高速电车还挺省电的开 120 感觉电耗还可以接受

@NSAgold 那相比便宜一半费用了

@twogoods 节假日一般会有备选充电方案

@SHOOT 开的少的普通人买车都是个错误的决定，不管油车电车实际上都是消费品

@libasten 开的多了就不虚，因为对剩余里程比较有信心

@vipdog73 会下高速去充

@ouqihang 补充一下，去程晚上夜间电费在 1-1.3 之间，返程白天第一次充电 2 块，第二次 1.79 白天确实比较贵

@R18 速度开多少呢
@ReinerShir 就算冲最贵的电还是比油车便宜

@terrysnake 45 度~

@yjim 开电车在路上很羡慕开这种速度的，如果一两个人这样的花费确实不如坐高铁
@ericwoflskin 所以长途都累，尤其节假日堵车的情况下

@azhangbing
@kidult
鱼和熊掌不可兼得 如果可以家里两台车最好

@rocksolid 注重安全的是夸，注重速度的是讽

@itcong dd 、halo

@xdeng BYD 海豚 405

@0zero0 我这个 110 应该跑 2 公里掉 3 公里