买了个车,10000 公里了,被撞了三次.

[molika]

六月份买了个 suv,看着车很大 以为自己会刮刮碰碰. 没想到跑到现在,自己没有刮刮碰碰,反倒被别人撞了 3 次.

1. 第一次是才提车,被被出租车实现变道刮了. 出租车司机应该是走神了,那是一个隧道入口.在并线的地方,看行车记录仪他马上就要追尾了,然后直接往我这面贴了过了. 一血
2. 第二次是我上高架并线,后面车加速过来,看记录仪,能看到是在玩手机.没有注意前面 我并线的时候距离还有很大. 但是还是撞上了一点点
3. 第三次就是前几天了, 在单行道上. 两边都是行人和车. 大家都在缓慢行驶,我前面的小货车突然刹车,然后开了倒挡,我在后面狂按喇叭.只能眼巴巴 看着撞到我车上.

周末又要去修车了,有点小心塞 吐槽下

[miscnote]

1. 新手新车，磕磕碰碰正常，人没事就好
2. 开多了你就有安全意识了，能提前预判潜在风险，上述类似问题很多就可以避免
3. 我买车前后花了小几百万，开了也有 30 万公里，现在开车谨慎的很

[miscnote]

再说一句安全，还是四驱车最安全。我就买过一台后驱的，奔驰的 e260 ，高速上后轮碰到水坑，经历了惊魂一幕。
其他的都是四驱车（霸道 4000 ，讴歌 mdx ，莱万特 v8 ），高速也好，烂路也好，稳如泰山。

[molika]

@miscnote #1 的确 需要经验., 需要预判潜在风险

[stone9527]

去找人算算吧

[luomao]

开了一年多的车了，从之前租的车到现在自己的车，还没有出现过事故。大多数出的问题都可以进行规避，我最惊险的一次是从闸道上快速路，天很黑，也没有路灯，快速路和闸道之间还有灌木丛，我根本看不到主路的情况，直到快要并线了，我才发现一个没有开灯的电动车，我紧急打方向向右避让，没有撞到。

[JRay]

多去看看防御性驾驶？就是有时候能猜出来路上部分车的意图。能躲远点就躲远点。

[molika]

@miscnote #2 买的是四驱的. 跑起来还是很稳的. 但是别人撞你没办法

[molika]

@stone9527 #4 有这想法

[molika]

@luomao #5 夜间开车一定要注意安全 尤其是下雨的时候 啥都看不清

[Takizawa]

开了有 20 万公里，上一台车 7 年 11 万公里，没出过事故，别听别人说按喇叭没素质，狭窄道路、会车，没事多按几下喇叭多闪几次灯，你自己安全了其次才是素质、公德。

[bitmin]

我刚开车的时候也是经常被撞，后来就很少了

你 1 2 两次都是可以避免的，不是说你有责任，而是如果多观察是可以避免这种事故

第一次，观察出租车行车轨迹，预测他可能出事故的情况下，自己提前减速避让

第二次，有两个问题，一个是并线后车速太慢，所以感觉后车加速过来，另一个问题也是没有观察后视镜，观察到后车靠近自己赶快加速走了


当年我首保还没到，旁边一个车道面包车快追尾的时候打了个方向变道来追尾我，这种倒霉事只能气一气了

[nevin47]

一年三次也不算特别多，只是明年保险会高点。。。

[263]

正常，等你开到 5W 公里差不多就好了。

[NewYear]

碰过别人一次，平时都是停在路边，然后有些别人停车不小心的小擦破。

然而某次有一个凹陷，不开心，一直没修。

[molika]

@nevin47 都是别人全责 也涨吗

[molika]

@Takizawa 有道理

[molika]

@bitmin 一二的确可以避免

[FakerLeung]

大车，SUV ，四驱，能看后方记录仪，盲猜理想

[molika]

@263 已经好很多了

[molika]

@NewYear 开始很在意 现在已经不在乎了😑

[molika]

@FakerLeung 是的 的确是理想

[RudyS]

也是 6 月份提的，第一次长途高速就遇到一个突然变道的给撞了（现在高速上警觉很多了），心疼是一定的；只能是想着车毕竟是工具，总会有使用痕迹的，自己安全最重要。

[molika]

@RudyS 只是心塞 郁闷 心疼不至于 耽误用车 问了俩点 都没有备用车

[lear7]

坐标 020 ，楼主说的那些情况，我基本一周能遇到 2-3 次，不看后车随意变道的、龟速变道的、恶意加塞变道的多的是，还有红绿灯时自己车道车多就随意变到我车道的等等。

但是我开车从来不会分神，遇到这种情况只能自己急刹、看后视镜，在安全的情况下变道给它留点空间，然后重点是要按喇叭，按足 10 秒以上才能出气。

[molika]

@lear7 现在已经防御性驾驶了 前几天第三次 真的是无法避免了 后面还有车 只能眼巴巴看着

[elevioux]

我开车巨怂。别说和前车保持车距，我和两边车道的都保持车距。

要插随意，你是大爷。

开了快两年还好没事故，不过自己停车倒车都快把车刮花了。

[molika]

@elevioux 现在车有 360 轮子上方也有摄像头 顶着拍 自己停车碰到挺难的
开车正常开就行 多观察四周 倒车镜

[wongy]

@miscnote #2 后驱车确实打滑吓人，有一次下雨天开极氪 007 ，30-40km/h 过匝道的伸缩缝处打滑，还好速度不快

[imherer]

买车到现在快 3 年了，跑了快 4 万公里了，开车很小心，当时提成的时候销售还说，你这技术都不像没开过车的人

到现在总共出了 3 次小剐蹭，都是自己单方面的原因

1.口罩封城，半夜着急忘外跑，在高速入口前倒车到时候后面一个货车开着远光灯看清不，再加上自己当时着急了，碰到了后大货车，看了漆都没掉

2.国道一个弯道上对向来了一个很大的货车，我让它让太多了了，蹭到了右边的护栏，基本上也没掉漆，主要是轮眉的塑料件上有划痕，不过基本上不影响

3.晚上乡道上让对向来车，乌漆嘛黑再加上倒的太快屁股蹭护栏上了，掉了点漆

[niboy]

也就是开车头两年蹭，后面都无所谓了

[belin520]

广州，目前 35000km 了，只有前几天停车场倍刮了一下右前保险杠

我感觉还是自己开车要谨慎一些，因为实在无法要求同行的车辆遵守各种规则

[BeforeTooLate]

开多了就知道要预判了，举个例子最左道左转，我就习惯性踩住刹车，预防人行道垂直方向的电瓶车闯红灯，因为视角盲区。不过有时候没法预防那就没办法了。正常的。

[louiswong2099]

我觉得你应该把车卖了，这个车给你带来了不好的运气。

[molika]

@imherer #29 安全驾驶

[molika]

@niboy #30 消耗品 小剐小蹭 正常

[molika]

@belin520 #31 安全驾驶

[molika]

@BeforeTooLate #32 A 柱盲区 的确是要小心

[molika]

@louiswong2099 #33 车开车还可以 30 多 w 一辆 买了一个月时候就准备换更大的了,但是赔钱有段多 忍住了
运气不运气的我觉得和车没关系 车我还是很喜欢的

[pandaaa]

搜索下防御性驾驶，学习一下

[comexb]

没事 我 3 次都是在车位停着 被电动车撞

[sunnyadamm]

我四次事故，全是内部路，，，，第一次小区墙面遮挡形成盲区，对面撞我，奈何我处于转弯全责；第二次掉头，另一辆车遮挡导致 C 车盲区直行，被 C 车二撞，我处于掉头全责；第三次在地库没动，被人剐蹭，对方全责；第四次，前两天下雪，拐角遇到爱，两边都刹不住，同责。目前车子还在修。。。。就怎么说，道路事故没发生过，全在发生在内部路，这个车一年半的时间 4 次事故，打算明年换车了

[sunnyadamm]

@sunnyadamm 对，三次撞车事故全在我小区，剐蹭在单位地库。。。不知道是小区克我还是和这车八字不合，哈哈哈

[fusheng666]

当初我在车位好好停着，被隔壁的小伙刮了，没出过险，也没想到一血这么丢的。。

[majiajia]

6 年，7 万多公里，总共违法违章 7 次，罚款 700 ；无较大交通事故，轻微追尾、刮蹭 4 次，均为对方全责。

[ajyz]

新手新车这种概率确实高，而且最是心疼时。自己各种小心不去撞，而各种被剐蹭，除了运气差（我就有两次停着等红灯被撞的），其实有一部分原因也是预判还不够，尽可能学着规避一些潜在风险

[minglanyu]

我一般不相信路上的任何一辆车 注意 是任何一辆 然后做好防御性驾驶准备：
1.脚悬刹车上
2.侧方车车速快 暂时不变道 让他先走
等等之类的

[smallWang]

贴车衣，单价流水跟老板做高一点，后面对方全责能陪钱 有的赚，跟老板分，至少不会亏

[zengguibo]

开车第一要素，保命要紧，不要管对错责任怎么划分，没有用的，死人是不讲对错的

[nevin47]

@molika #15 你这个第二个并线也是对面全责啊？

[molika]

@zengguibo #48 安全第一

[molika]

@smallWang #47 没贴 买来就裸奔了 想着消耗品 干就完了.

[molika]

@minglanyu #46 安全第一

[molika]

@ajyz #45 防御性驾驶

[molika]

@majiajia #44 可以 6 年老司机了

[molika]

@fusheng666 #43 永远不知道意外怎么来!

[molika]

@sunnyadamm #41 还好啦 安全驾驶

[molika]

@nevin47 #49 玩手机 录像清晰看到.

[kldd529]

8w 公里，0 剐蹭，就是两点心得：1 、不要太过自信 2 、要有预判，意识来自平常开车的学习，包括学习别人怎么处理一些情况的

[woxihejinghao]

虽然都是别人的责任，但是 很多情况倒是可以自己避让的，路上不遵守规则的太多了。防御性驾驶吧

[cloudzhou]

要做到提前规避
10 年，7.5w 公里，没有线上两车事故全责、主责（唯一一次线上全责事故，就是碰电动车）

[justtokankan]

以后交给全自动驾驶吧

[hackingwu]

@Takizawa ？？？

[xiangbohua]

说明开车意识上还要提高，想要金身不破，除了技术熟练之外，还要有意识的观察潜在的风险并且规避，更高的层次那就是自己不制造潜在风险，并且可以化解他人造成潜在的风险。
吗的说这么多，我新车三个月就被人追尾非常郁闷。当时我还是实习期，堵车想要跟的紧一点，自己保持出了后面的哥们沙雕了。

[unbridle]

大家都遵守交通规则的话就不会有那么多事故了，但这是不可能的，既然无法改变，只能自己时刻预判可能的事故并采取适当的预防措施了，开多习惯了就好

[EndlessMemory]

正所谓防御性驾驶

[simo]

人没事儿就行
虽然事故不是你的责任，但还是要学会开车时动态寻找最大安全空间，避免被动事故
我一般只要觉得自己开车又行了，就翻翻 b 站的事故视频，把胆子练小，扩展下想象力。

[timedivision]

我今年 6 、7 起事故了，坐标鄂 A

[timedivision]

@timedivision 全是对方全责

[ThomasKim]

老哥，劝你一句，别太陷入自责和内耗，人的精力终究是有限的，再怎么开车全身心投入，剐蹭是避免不了的，不管是自己弄得还是被别人造成的，反正车就一个工具，再怎么心疼，只要钱包还在那就可以继续换，钱包米不多那就继续将就开着，同时也做好未来有可能继续被剐蹭的准备，以平常心去对待。