哈哈哈哈哈哈哈哈哈，这人竟然就叫 Karen 啊！！这是实锤的 Typical Karen 了！真逗！！
支持 OP 的做法，以理服人，当对方不讲理的时候，不要怂就是干。
虽然我多数时候是比较怂的，碰到这种事情未必会发声，OP 是我们的榜样。

竟然还有这种规定，确实学习到了，在北京确实没有人太去理会过低的限速。

有枫叶卡了不妨回来试试，后手总归是有的，不行再回去。当然这是偏理性的是说。

纯感性的说，肯定是不要回来啊，国内经济在恶化，政治环境在恶化，还都是温水煮青蛙基本没什么感知，当然了你有卡即有后手，优势非常大。

香奈儿 5 号香水，我也是网上抄的作业，还行

真的看油管就完了，人家也不搞这些年度总结啥的，看就完了

果然，长了不少，不过 play 需要同意才会继续扣费，那我也先不续费了，哈哈哈

触控板加外加 master3s

Nexus4 那会儿用了很久，刚买的 Nothing Phone 1 ，后续看看有啥三方 rom 可以玩儿

你再看看 pdd 新的也就大概这价，mbp 也可能快更新了

直接年薪写死，从来没有年终奖，也没有考核，我觉得这种就挺好。

@lcy630409 楼上说的是啊，外包转甲方完全不是陌生人了，各方面能力都了解到位了，根本不存在赌概率了。感觉这制度你要说也没什么不对，但在 op 这种情况的时候完全可以网开一面，没必要这么死板的制度。
甲方也许没做错什么，但不够人性化。

用了两天微信输入法没觉得有特别经验，就用系统自带了，小鹤双拼没啥太大问题。

@emeab #33 像楼上说的 30 万可能还真不好说，但十万元左右的话，比如拿 11.68 万的海豚和 11.69 万的长安 UNI-V 来说，毕竟客观上电车要把成本大头放在电池上，那在配置上，肯定是长安 UNI-V 稍稍领先。

或者更贵的海豚，上到 12 13 万，能买帝豪 L ，星越 L 之类的大尺寸车了，空间本身也算是配置本身的一项吧。

但如果你到 30 万价位，电池成本依然很高但占比相对低很多，配置肯定是能堆上去了，而且国产车普遍也比较匮乏 30 万价位。

如果再看价位第一点的，7 万左右价位的，那绝对是油车的做工配置秒杀电车，因为电池占成本比例更高了。
7 万的奔奔 Estar ，小蚂蚁，零跑 T03 ，都是这种小车，油车你都能买五菱星辰了。

@13936 抗体应该是要抽血来查，医院应该可以查。你大概率是有抗体了，这么长时间还没显现出症状。

严格来说你应该说你自己还没有症状，不能说你自己还没阳
我就是，到现在还没有症状，口罩已经彻底成为过去时，去哪儿都不戴，该干嘛干嘛。
你可能阳过，你只是没有过症状，严谨来说可以去查个抗体。

@chuck1in #14 肯定好用啊，不过基本是无感的。

把视频都删了，存到别的地方

有肯定也不会告诉你啊

我摩托车就这么买的，掌上生活看了一眼，利率真低，真实年化当时 4.x ，我就直接贷出来买了。