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回复总数  762
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325 天前
回复了 tensorzhang 创建的主题 程序员 厨子和程序员 两个职业很相似吗?
工作模式上讲很类似。

很多人认为程序员是乔布斯,比尔盖茨类的人物。靠自己的灵感和发挥来见长。但实际上 99%的程序员就是在跟着上级规定的流程与架构,进行标准化操作,个人发挥的余地近乎于 0 。厨子亦如此。

初级厨子喜欢炫耀自己的做菜技术,翻锅技巧,锅、刀具品牌。并认为这是自己的不可替代性与壁垒。程序员亦如此。
325 天前
回复了 SwinBlackSea 创建的主题 上海 沙县小吃 OR 自己炒菜
"预算 20 万以内",你看看哪家商铺的租约是半年以下的。
325 天前
回复了 YVAN7123 创建的主题 问与答 特斯拉为啥卖的这么好?
@coolmint 试过 i4 40 ,空间比不上 430i ,驾乘感受还不错,属于短板特别短的车。理想用户画像和 M4 的用户重叠率比较高。

客观上,主要问题还是没有独占的充电网络。在充电需求比较迫切的前提下,没的选。(我家附近有个 40 个桩的特斯拉超充站)

然后主观上就是架构比较老,很明显的油改电。作为程序员,多少有点工程情怀。
希望为更新的、独特的,好的设计买单(虽然设计架构的优势并不一定会反映在实质参数或体验上)。
简单讲就是排斥增程、插混、油改电。
325 天前
回复了 YVAN7123 创建的主题 问与答 特斯拉为啥卖的这么好?
1 ,有独有的充电网络。
2 ,公司经营状况良好,不亏损。
3 ,机械标定偏向于讨好驾驶者。
4 、产品相对时间长,经过市场考验。

以上是我淘汰蔚来、奥迪、奔驰、宝马纯电的理由。(其他品牌我不信任,也就没看过)
北美很少有毛坯房这个概念,一般都是做好的商品房。所以施工流程等都有严格的地区标准。美国严格到下水管怎么拐弯都有规定。

所以装修到入住有一个不短的间隔。

然后就是二次施工时,也不会像国内一样一口气整套房装修,而是一步一步的,根据房屋的老化情况逐步修缮和改造。所以接触污染物的量没那么大。
326 天前
回复了 fnmgzbv2 创建的主题 旅行 油车自驾车队里的纯电车
1 、高速没必要拉车队。大家在目的地或者中途点汇合即可。
2 、一天 700 公里对于长续航的纯电没问题,时间与油车差距视充电桩条件以及电车续航配置,差 30 分钟到 90 分钟(冲一次或者冲两次,每次充电速度的区别)。
3 、后面行程的 300~400 的话,长续航电车是没压力的,但前提是要有充电条件。比如目的地有 32A 慢充( 16A 不够),或者路途中、休息点有超充、快充。

总体上来讲,我个人体感,每天行驶里程超过两次安全航程以上(比如长续航 modelY ,大概就是超过 700 公里),就会比油车有个明显的时间落后。如果中途只冲一次,或目的地冲第二次,那么基本上无感(因为油车也要休息)。

举个直观的例子,北京到成都。都是精神放松,不疲劳驾驶的前提下,我开 a6 allroad 大概是第二天下午到(第一天可以直接到西安),但 modely 要到第二天晚上(第一天到西安过夜就比较疲劳,最终选择了临汾),之间大概差距 3~5 个小时。
1 、真正有害的甲醛无色无味。你能闻到的更多是木头本身的味道和油漆、强固、腻子(工人图省事会加胶水)的味道。
2 、甲醛其实只有一上来有个释放高峰,之后几十年基本上是平稳释放。(当然,和温度正相关)
3 、相对而言,油漆比甲醛伤害更大。(我之前装修以及亲戚装修,我都推荐无脑上进口芬琳)

所以理论上讲 5 个月差不多了。如果特别担心可以考虑秋季入住。然后入住后条件允许的情况下,多流通空气。(开窗、排风扇、新风机,甚至抽油烟机。)
327 天前
回复了 mokeyjay 创建的主题 全球工单系统 墨菲安全你没事吧?
这和“重金求子”,“算男女,不中退款”,“xxx 马上到我办公室来”的底层逻辑一致:就是一种低劣的筛选、引流手段。
frontpage ?
331 天前
回复了 euph 创建的主题 生活 现在大多数医院的医生是不是都不查体了
孩子等不适宜高频次使用辐射仪器的,还是会查体的。

比如判断肺炎很依赖听诊器。
判断腹胀很依赖敲击手法。

但相对而言,仪器肯定是更准的。
“就是你不熟悉 不问他就不说,有时问了也藏着掖着”
不知道楼主是怎么得到如此结论的。

1 、你不问别人怎么知道你不熟悉?你不问别人厕所怎么走,别人能知道你要上厕所吗?
2 、你怎么知道对方藏着掖着,比你了解的更多?别人给你指厕所,难道要从盘古开天辟地开始讲,一直讲到脑后插管?
我只知道道德律己,法律律人。
所以讨论“别人”的“礼义廉耻”,在我看来这是个伪命题。

别人突破道德下限赚钱,是他自己哗众取众,愿意出卖自己的人格。
我保持我自己的道德底线,是我自己问心无愧。

所以我并不对别人突破下限赚钱而眼红,同时,我也不像突破我自己的下限,仅此而已。
332 天前
回复了 estk 创建的主题 生活 我们要远离道德按钮吗?
确实有这方面的困扰,既,当你的行为不 100%暴露意图时,总会有人以恶意揣度你的动机。汽车的路怒很大程度上也是这个原因。

所以,我一般的做法是:在情况允许的前提下,最大限度的展现自己的目的。
比如在电梯的情境下,在安全的前提下用手挡门,或者早按按钮。
行车过程中会早打转向灯,比较迫切的变道情况下会伸手打招呼,防御性驾驶。

如此能够获得最大程度的理解。
"我想问的是,抛开上边两种主要的开窗方式。为什么没有类似 MPV 轿车的推拉门的窗户呢?"

MPV 的车门面积多大?自重如何?价格几何?滑轨在哪?

1 、你能接受你家窗户正中间有个大滑轨机构?
2 、你允许一个几百公斤的物体,只靠一个滑轨机构就飘在你脑袋上?
3 、可以做成这样,多收你 10 万不过分吧?
332 天前
回复了 reymond3 创建的主题 生活 关于二阳 2023_07_19
其实就是防护概率与给自己带来的舒适度之间的取舍问题。

至于楼上说没用的,我建议去申请一个诺贝尔医学奖,退而求其次,最起码也要在世界卫生组织谋求一个委员职位,以正视听。

以下是世界卫生组织的原文: https://www.who.int/zh/news-room/questions-and-answers/item/coronavirus-disease-covid-19-masks
如果只讨论性能上限(清晰度),蔡司的清锐 1.6 ,40.5 的阿贝系数。

如果讨论功能性,就比较复杂了。
蔡司有博锐的定制,相对来讲更舒服。依视路的变色镜片效果好(变色速度更快,颜色更深)。其他的不了解。
超市在零售业非常强势,压款、压货压半年都是常态。
所以这跟什么策略、挡箭牌都没关系,就是谁强谁说了算。
产品没有,因为产品是商业化的,要受到法律和股东利益的双重约束。

但是开源的,或者非产品化的应用是可以的,最流行的比如 stable diffusion 。
333 天前
回复了 zfjdif 创建的主题 V2EX 隐私泄露到这种程度了?
而且楼主说“脉脉”都没安装就更扯了,明摆着是安装过,只是因为点选了“卸载不常使用的 app 以节省空间”从而删除了程序而已。
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