稍加点斯巴鲁 Crosstrek ，绝对的好车。

老年人 ipad mini 6 或者数字款吧，平板也不贵。
十一回家我奶奶的红米 note9 上又多出来一堆的 app ，真受不了，这还是 miui 呢。

百亿补贴国行数字只要 2339 了，也想问下这个版本是否值得购入？

我背偏户外一点的摄影包，顺便再练点肌肉在身上，就稍微不那么像了😂😅

12 mini 还是太热了，应急的话还是要插线，天太热的话在外面也要插线，冬天可以用磁吸充电宝没啥问题。
今年换个 15 pro 看看

@JiangNanLong #10 是的，大几千，小一万恐怕是难免了，这对于学生来说是一笔不小的开销，但如果你在大城市，按一场半天的活动八百一千的，婚礼拍一场千把块，只要能找到稳定的客源（比如同学带你干），回本赚钱没问题。

另外你同学如果可以，让他带你去几次拍摄现场，看看自己能否胜任，有没有兴趣，最后权衡学业，以及器材的投入产出比后，在做决定。

帮别人拍婚礼拍活动确实不错，我也干过，当然我从来没回本，就是个兴趣爱好。其实想回本完全没问题，多拍就是了，活儿有的是，但太多活动拍摄都跟日常上班冲突。再就是因为我的器材都太贵，想回本就要投入更多的时间成本去接活。

op 如果想入行且赚钱，除了学好摄影基础，再就是设备要控制好成本，不当器材党。

不当器材党的意思就是，要买干活最顺手的装备而非最适合爱好者的设备。

基于这个原则，op 可以考虑二手的松下 GH5s 或者 GH6 作为机身。
二手的 12-35 或者同等焦段的镜头（松下就有 123 三代，甚至一代都够用），再来一个超广角。

三脚架，独脚架，稳定器按需选择。万把块钱的投入就可以入行了。当然了你不太能摄影，只能摄像。

如果想摄影摄像都干的话恐怕就要买全画幅相机了，我的建议是专注摄像。

如果你恰巧是爱好者，想玩玩摄影又想接活，那么基于 a74 ，a7c2 ，a6700 等相机来构建也是不错的选择。

我以后想自己学，自己买

宽窄巷子没啥意思，完全可以不去，人肯定巨多，完后也没啥特色。

一楼靠谱，但可以考虑手动挡，有个一两天肯定适应了，既然纯练手还不如来的纯粹一点，对动力请求和扭矩的完全掌控，比去猜测变速箱接下来的运行逻辑，要可控的多。

以及手动挡对顿挫到来的预期，完全可控，而自动挡可能要跟变速箱的逻辑去较劲，所以练手的话，手动挡挺不错的。

8000 太贵了，性价比被 a6700+16-50 狗头套装完虐，后者才 1w 出头

@andyskaura #48 很正常😂

确实有点费油，我之前试驾过混动，感觉也不错。

CRV 也不错吧

还三周去日本，希望能够顺利买到 15pro

301 确实偶尔遇到了

你换了国内卡不能取消拍照声音？

静物拍摄我理解布光至少占一半以上吧？光线充足的情况 15pro 的解析力可能未必会输给黑卡，但是焦段是有局限性的

@gpt5 #14 wifi 的没法当网关吧